| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
النتائج 1 إلى 8 من 8

  1. #1

    الصورة الرمزية waleed_home

    رقم العضوية : 9315

    تاريخ التسجيل : 21Apr2008

    المشاركات : 405

    النوع : ذكر

    الاقامة : nacr city

    السيارة: aveo

    السيارة[2]: lanos

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : waleed_home غير متواجد حالياً

    افتراضي بخصوص تبديل الإطارات - Facebook Twitter whatsapp انشر الموضوع فى :

    hasad">

    يا جماعة انا كان عندى رجرجة جامدة بتظهر بعد 110 كم وبما انى ما كنتش بدلت اماكن الإطارات قبل كدة فقلت ارصص وابدل اماكن الإطارات الأمامية و الخلفيه بالمرة .

    المهم بعد ما عملت العمليه دى لقيت وضع طارة الدركسيون اتغير يعنى علشان امشى طوالى فى خط مستقيم اصبح الدركسيون حاود شوية اتجاه اليمين وليس فى المنتصف بالضبط ؟

    فهل حد عنده فكرة ايه ممكن يكون السبب ؟

    مهندس / وليد


  2. #2

    الصورة الرمزية MMamdouh

    رقم العضوية : 102

    تاريخ التسجيل : 23Apr2007

    المشاركات : 34,229

    النوع : ذكر

    الاقامة : Downtown - Cairo, Egypt

    السيارة: Daewoo Lanos I 1999

    السيارة[2]: Daewoo Lanos II 2001

    دراجة بخارية: N/A

    الحالة : MMamdouh غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    الكاوتش وحش و عايز يتغير

    العجل اللى راكب دلوقتى ورا فيه عالى وواطى و العجل اللى موجود فى الامام دلوقتى فيه جنب متاكل عن جنب

    MMamdouh


  3. #3

    الصورة الرمزية waleed_home

    رقم العضوية : 9315

    تاريخ التسجيل : 21Apr2008

    المشاركات : 405

    النوع : ذكر

    الاقامة : nacr city

    السيارة: aveo

    السيارة[2]: lanos

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : waleed_home غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mmamdouh مشاهدة المشاركة
    الكاوتش وحش و عايز يتغير

    العجل اللى راكب دلوقتى ورا فيه عالى وواطى و العجل اللى موجود فى الامام دلوقتى فيه جنب متاكل عن جنب

    mmamdouh
    هو انا شارى العربية وكان كاوتشها لسة جديد وماكملش 20 الف كم وحالته كويسة حاليا بس هو فيه ملحوظة ان الأربع فرد مش من نفس النوع (كل فردة من نوع شكل) وبتاع الكاوتش قال لى ان الكاوتش كويس !

    مهندس / وليد


  4. #4

    الصورة الرمزية MMamdouh

    رقم العضوية : 102

    تاريخ التسجيل : 23Apr2007

    المشاركات : 34,229

    النوع : ذكر

    الاقامة : Downtown - Cairo, Egypt

    السيارة: Daewoo Lanos I 1999

    السيارة[2]: Daewoo Lanos II 2001

    دراجة بخارية: N/A

    الحالة : MMamdouh غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    20 الف يعنى نص عمر الكاوتش... و طالما الفرد اللى ورا مش زى الفرد الامامية يبقى اكيد فيه جوز اقدم من جوز

    اللى يجيبلك المفيد فى القصة دى واحد بتاع زوايا و اتزان

    MMamdouh


  5. #5

    الصورة الرمزية swimmer25

    رقم العضوية : 19487

    تاريخ التسجيل : 19Sep2008

    المشاركات : 3,293

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo - Dubai

    السيارة: Yaris "08/Accord "13

    السيارة[2]: Lanos "08/Civic "14

    دراجة بخارية: N/A

    الحالة : swimmer25 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    انا كان عندي نفس الرجرجة دي علي نفس السرعة بس مكنتش رصصت عجلة كنت فكيتها
    فروحت رصصتها عند fit&fix عباس العقاد وجربت لاقيت الدنيا تمام

    بس من 3 ايام كده نفس الرجرجة دي رجعت بعد نفس السرعة وبتختفي عند السرعات الاعلي يعني بعد 130 او 135
    الكاوتش عندي عامل 7000 كم وكلو نفس النوع جود يير
    ارصص تاني ولا ايه ولا فيه حاجة في الجنط

    ويارب صاحب المشكلة تتحل معاه لان الموضوع ده مستفز وخصوصا علي طريق سفر وماشي 120 والدركسيون طول الطريق بيرج تحت ايدك
    انا كنت بحس ان ايدي يتنمل


  6. #6

    الصورة الرمزية samirayad

    رقم العضوية : 19543

    تاريخ التسجيل : 19Sep2008

    المشاركات : 18,152

    النوع : ذكر

    الاقامة : ismailia/Egypt

    السيارة: لايوجد حاليا

    السيارة[2]: نوبيرا 2007

    الحالة : samirayad غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    بس هو فيه ملحوظة ان الأربع فرد مش من نفس النوع (كل فردة من نوع شكل)
    كل فرده من نوع شكل .....يعنى تلت أو أربع أنواع مثلا .............يبقى المفروض تغير الكاوتش للحصول على آداء وأتزان جيد مع السرعات


  7. #7

    الصورة الرمزية samirayad

    رقم العضوية : 19543

    تاريخ التسجيل : 19Sep2008

    المشاركات : 18,152

    النوع : ذكر

    الاقامة : ismailia/Egypt

    السيارة: لايوجد حاليا

    السيارة[2]: نوبيرا 2007

    الحالة : samirayad غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    بس من 3 ايام كده نفس الرجرجة دي رجعت بعد نفس السرعة وبتختفي عند السرعات الاعلي يعني بعد 130 او 135
    الكاوتش عندي عامل 7000 كم وكلو نفس النوع جود يير
    أعتقد المفروض تعيد النرصيص تانى .......لأن ممكن تكون رصاصه من بتوع ضبط الأتزان وقعت ولا حاجه مع قوة الطرد المركزى وأنت سايق على سرعه برضه...............طالما بعد آخر مره كان كله تمام ............ومفيش جنط أحتك معاك ببلاعه أو رصيف مثلا ( لأن الحاجات دى اللى ممكن تأثر على الجنوط ) هى والمطبات العميقه المفاجئه ( أى المطبات الهوائيه العميقه ).............طبعا مع الأطمئنان التام لضغط الهواء المتعادل فى جميع الفرد


  8. #8

    الصورة الرمزية aymansaad

    رقم العضوية : 19101

    تاريخ التسجيل : 15Sep2008

    المشاركات : 1,583

    النوع : ذكر

    الاقامة : السويس

    السيارة: فيات131

    السيارة[2]: فيات125

    دراجة بخارية: vesba

    الحالة : aymansaad غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    عشان الانواع مختلفة
    حاول توفق المقاسات



 

المواضيع المتشابهه

  1. استفسار بخصوص تبديل الإطارات
    بواسطة samirsaid1 في المنتدى القــــسم التعلــــيمى
    مشاركات: 24
    آخر مشاركة: 03-06-2011, 10:12 AM
  2. بخصوص تبديل إطارات الإيبيزا
    بواسطة egman في المنتدى ســـيات
    مشاركات: 10
    آخر مشاركة: 01-09-2010, 10:11 AM
  3. بخصوص تدوير الإطارات
    بواسطة عزيز محمد في المنتدى ورشـــة نــايل مــــوتـــورز
    مشاركات: 7
    آخر مشاركة: 10-07-2008, 11:42 AM
  4. بخصوص تبديل الموتور
    بواسطة disload في المنتدى هـــــــوندا
    مشاركات: 6
    آخر مشاركة: 07-11-2007, 08:25 PM
  5. أهمية تبديل موقع الإطارات
    بواسطة PAYOO في المنتدى القــــسم التعلــــيمى
    مشاركات: 23
    آخر مشاركة: 17-09-2007, 02:58 PM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2