| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
صفحة 4 من 8 الأولىالأولى 1 2 3 4 5 6 7 8 الأخيرةالأخيرة
النتائج 31 إلى 40 من 80

  1. #31

    الصورة الرمزية MMamdouh

    رقم العضوية : 102

    تاريخ التسجيل : 23Apr2007

    المشاركات : 34,229

    النوع : ذكر

    الاقامة : Downtown - Cairo, Egypt

    السيارة: Daewoo Lanos I 1999

    السيارة[2]: Daewoo Lanos II 2001

    دراجة بخارية: N/A

    الحالة : MMamdouh غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    هو اصلا مفيش داعى تطفى التكييف على المطلع بس عموما اللى يضر التكييف هو انك تشغلة و لفات الموتور عالية لان كدة الكومبريسور حيشتغل فجاءة و الضغط فى دورة التبريد حيرتفع بشدة فى وقت قليل جدا و دة ممكن يسبب اضرار لدورة التبريد

    و فى الغالب حتلاقى الكلام دة مكتوب فى كتالوج عربيتك

    MMamdouh


  2. #32

    الصورة الرمزية samirayad

    رقم العضوية : 19543

    تاريخ التسجيل : 19Sep2008

    المشاركات : 18,152

    النوع : ذكر

    الاقامة : ismailia/Egypt

    السيارة: لايوجد حاليا

    السيارة[2]: نوبيرا 2007

    الحالة : samirayad غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    فيه حاجه صغيره لو تسمحولى أحب أن أضيفها .......طالما العربيه متحركه ......وحتى لو طالع على مرتفعات وجايب الدواسه على آخرها ......أيه اللى يخلينا نفصل التكييف ......ماهو حيفصل لوحده .......ووحدة التحكم حتقوم فعلا بفصل كلاتش الكمبروسور عند w.o.t يعنى مع أقصى فتح لبوابة جسم الخانق .........يبقى طالما العربيه ماشيه ..........نسيب كل حاجه زى ماهى


  3. #33

    الصورة الرمزية mando_07

    رقم العضوية : 13909

    تاريخ التسجيل : 30Jun2008

    المشاركات : 1,522

    النوع : ذكر

    الاقامة : Haram

    السيارة: Jetta 2008

    السيارة[2]: MERCEDES

    دراجة بخارية: no

    الحالة : mando_07 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    طب أنا ليا سؤال أنا لما أكون مشغل التكييف بقرص جامد على النقلات عشان العربية تسحب الكلام دة غلط ولا عادي؟


  4. #34

    الصورة الرمزية El Prince

    رقم العضوية : 3171

    تاريخ التسجيل : 13Nov2007

    المشاركات : 1,509

    النوع : ذكر

    الاقامة : وسط زحمه وخنقة القاهرة

    السيارة: هيونداى فيرنا

    السيارة[2]: سوزوكى سويفت ديزاير 2015

    دراجة بخارية: المفروض لأنها هى اللى بتسلك فى البلد دى !!

    الحالة : El Prince غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    شكراً جزيلاً لكل من أ / محمد ممدوح و أ/ سمير رياض


    https://www.facebook.com/groups/SWIFTCLUBINEGYPT/


  5. #35

    الصورة الرمزية samirayad

    رقم العضوية : 19543

    تاريخ التسجيل : 19Sep2008

    المشاركات : 18,152

    النوع : ذكر

    الاقامة : ismailia/Egypt

    السيارة: لايوجد حاليا

    السيارة[2]: نوبيرا 2007

    الحالة : samirayad غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    طب أنا ليا سؤال أنا لما أكون مشغل التكييف بقرص جامد على النقلات عشان العربية تسحب الكلام دة غلط ولا عادي؟
    متهيألى عربيتك مفيهاش تحكم ألكترونى ...........ولو كان توقعى صح .......يبقى أنت اللى حتقرر ......لو القرص على المكنه بيخللى المكنه تنام شويه وأنت مشغل التكييف (علشان بتكون واخد حمل من المكنه أضافى ) يبقى أنت اللى حتظبط الوضع ..........بحيث ماتحملش على المكنه زياده عن اللازم على أساس تخللى شويه للسحب المطلوب وشويه للتكييف ...........أما لو العربيه حقن ألكترونى (أعمل اللى أنت عاوزه )...........


  6. #36

    الصورة الرمزية samirayad

    رقم العضوية : 19543

    تاريخ التسجيل : 19Sep2008

    المشاركات : 18,152

    النوع : ذكر

    الاقامة : ismailia/Egypt

    السيارة: لايوجد حاليا

    السيارة[2]: نوبيرا 2007

    الحالة : samirayad غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة el prince مشاهدة المشاركة
    شكراً جزيلاً لكل من أ / محمد ممدوح و أ/ سمير رياض
    ياباشا الله يخليك ...........وشكرا لأتاحة الفرصه للمشاركه لى للأستفاده والأفاده أن وجدت عندى ................مع العلم بأن الأسم : سمير عياد ............وأشكرك


  7. #37

    الصورة الرمزية mohamed_mohsen

    رقم العضوية : 8928

    تاريخ التسجيل : 14Apr2008

    المشاركات : 1,571

    النوع : ذكر

    الاقامة : Haram

    السيارة: None

    السيارة[2]: Chevrolet Optra 08

    الحالة : mohamed_mohsen غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    طب انا بشوف ناس بتشغل التكييف اول ما تدور علي طول...و العربيه بارده
    هل كده صح و الا غلط؟


  8. #38

    الصورة الرمزية samirayad

    رقم العضوية : 19543

    تاريخ التسجيل : 19Sep2008

    المشاركات : 18,152

    النوع : ذكر

    الاقامة : ismailia/Egypt

    السيارة: لايوجد حاليا

    السيارة[2]: نوبيرا 2007

    الحالة : samirayad غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    المفروض الواحد يصبر برضه شويه ......لحد ماتستقر سرعة السلانسيه والمكنه تسخن ...........ياعنى خلاص مش قادر يصبر 5 دقايق ...........ههههههههههههه


  9. #39

    الصورة الرمزية Bob2009

    رقم العضوية : 42473

    تاريخ التسجيل : 13Jun2009

    المشاركات : 303

    الاقامة : cairo

    الحالة : Bob2009 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    طيب انا عاوز اعرف الكلام هنه كله يوضح ان تشغيل التكيف بيسخن الموتور زى ما المهندس سمير عياد بيقول ممكن يضرب خرطوم او اى حاجه طيب ايه اسباب السخونه دى ؟؟؟
    يعنى انا مثلا عندى لو العربيه سخنه وشغلت التكيف وانا واقف العربيه بتبرد مش بتزيد دى الفكره الى انا اقصدها واحيانا بيكون معايا حد فى العربيه بسيبه واسيبها دايره والتكيف شغال برجع مثلا بعد ساعه الحراره بتكون زى ماهى تحت النصف مع العلم ان هى من غير تكيف بتكون على النصف بالظبط ؟؟؟
    يعنى ممكن يكون السخونه دى بسبب مروحه مثلا او بسبب حاجه فى دايره التبريد اكيد فيه سبب اصل مش معقول اغلب الناس بتقول كده وبره مصر محدش حصل معاه كده غير مره وشوفت واحد كان معاه عربيه تيوتا بس مش فاكر اسمها لئنها مش موجوده هنا اصلا راح رايح جايب ليها مروحه كبيره من كبرها واخده الليداتير كله وفيها ريش كتير اوى وده كان العداد عنده بيوصل لفوق النصف كمان واحيانا ال 3/4 ومن ساعتها بقى الحراره عنده على الربع طول ما التكيف شغال اكيد فيه اسباب يعنى احنا هنا ممكن نعمل تعديل فى المراوح لو عربيتنا بتسخن بدل ما نعيش خيفين من العربيه بتسخن وخصوصا ان المفروض السخونه دى غلط على الموتور وعلى العربيه كلها وعلى الخرطيم والاسلاك كمان وكل حاجه فى الموتور طيب الناس دى تعمل ايه؟؟؟؟
    ياريت حد يشوف حل فعلان ممكن الناس تخرج بيه من مشكله الحراره دى يمكن المراوح الى بتركب فى العربيات مش مطابقه مع الجو عندنا مثلا لئن العربيات الى بتنزل فى السعوديه كلها مواصفات خليجى ؟؟؟ العربيات الى عندنا هنا مش بمواصفات غير لو عربيه مواصفتها خليجى وبيكون صاحبها فرحان اوى لئن مفيش زيها كتير ؟؟؟

    عاوزين نعرف نعمل ايه لئن انا كمان عندى واحد قريبى بيقول لما يشغل التكيف الحراره بتزيد يعنى مش كله عامه المفروض فياريت حد يفيدنا
    وشكرا جدا للمهندس سمير عياد

    وما من كاتب الا سيفنى ويبفى من الدهر ماكتبت يداه
    فلا تكتب بكفك غير شى يسرك فى القيامه ان تراه


  10. #40

    الصورة الرمزية biboelking200

    رقم العضوية : 29149

    تاريخ التسجيل : 04Jan2009

    المشاركات : 288

    النوع : ذكر

    الاقامة : ismailia -6 octobar

    السيارة: علي الله

    السيارة[2]: 1600corss

    دراجة بخارية: ؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟

    الحالة : biboelking200 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    بجد جامد جدا الموضوع ده يا جماعه تسلم ايديكم

    ربنا يصلح الحال
    الحمدالله



 
صفحة 4 من 8 الأولىالأولى 1 2 3 4 5 6 7 8 الأخيرةالأخيرة

المواضيع المتشابهه

  1. ملحوظة فى التكييف
    بواسطة m_marmoush في المنتدى بــروتـــون
    مشاركات: 2
    آخر مشاركة: 29-05-2012, 12:39 PM
  2. ملحوظة فى التكييف
    بواسطة mazenzyad في المنتدى قسم خاص بالسيارة لـــوجـــــان
    مشاركات: 5
    آخر مشاركة: 12-06-2011, 06:44 AM
  3. بخصوص تأثير التكييف على سحب العربية
    بواسطة aaet1 في المنتدى كـــــيا
    مشاركات: 19
    آخر مشاركة: 03-06-2010, 07:35 PM
  4. ملحوظة ثم استفسار وتعجب
    بواسطة ENG\AHMED في المنتدى أوبـــــل
    مشاركات: 15
    آخر مشاركة: 02-05-2010, 01:27 AM
  5. تأثير سير التكييف على الدبرياش
    بواسطة mohsen في المنتدى دايــو+شيفرولية لانوس
    مشاركات: 2
    آخر مشاركة: 28-04-2009, 01:20 PM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2