عرض للطباعة
الصبح كنت في محطة شل , و لقيت عندهم نوعين من زيت Shell Helix Ultra اللي بيتغير كل 10000 كيلو , واحد مكتوب عليه 15w-50 و التاني مكتوب عليه 5w-40 , النوعين موجودين و إنت بتختار اللي يناسبك .
حسب ما أنا فاكر إن آخر مره كنت بغير الزيت ماكنش في غير نوع واحد , لكن بصراحة مش فاكر أنهي واحد اللي كان موجود .
أنا حبيت أقولكم علشان اللي ييجي يغير الزيت يكون واخد باله من النوع اللي ح يستخدمه .
ياريت ياجماعه حد يفهمنا ايه الفرق بين الاتنين ودون نسبه ايه بالظبط
وايه اللي يناسب عندنا اكتر من التاني بالذات عندي في العربيه او الجو ( شتاء او الصيف )
واشكركم مقدما
I THINK 15W-50 IS FOR SUMMER AND HOT WEATHER WHILE THE OTHER IS FOR WINTER cause the W stands for winter and the other number stands for the max temp. that the oil will operate in while maintaining it`s viscosity in good condition
strange cause me also when i changed the oil in this summer there was only one of them and most probably i think the 15w-50 which explains what i said before they r now starting to change to the winter oil ! most probably it think so !!! !
yes get 15W - 50 for the hot weather like ELMAHROSSSA :wink:
دة نوعين من الزيوت متعددة الدرجات ودة رينج اللزوجة بتعاعتة عند درجات الحرارة المختلفة ويسمى Viscosity index وكلما كان يميل إلى الأفقية يكون أحس لآن دة معناة أن مع تغير الحرارة يكون التغير فى اللزوجة بسيطاقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة atolba
اللينك دة مفيد
http://www.synlube.com/viscosit.htm#SAE J300 Viscosity Classification (Current)