ايه رايكم ..... تويوتا الخليجى افضل ولا الجنوب افريقى ؟؟؟؟

السلام عليكم و رحمة الله و بركاته

ازيكم يا شباب ؟؟؟ :Y_hi_3[1]:


ايه رايكم ..... تويوتا الخليجى افضل ولا الجنوب افريقى ؟؟؟؟

و هل لو اشتريت تويوتا كرولا من السعوديه ممكن اعملها صيانه فى مصر عند التوكيل ؟؟؟؟


و بالنسبه للبنزين هيه التويوتا كرولا بتاخد بنزين 90 ولا 95 ؟.؟؟


و دى مواصفات التويوتا الخليجى 1600 سى سى اوتوماتيك فول اوبشن

السعر 62500 ريال

السعر مع الجمارك = 100000 ريال تقريبا

السعر بالمصرى مع الجمارك و الشحن = 153000 جنيه تقريبا

يولد ١٠٥ حصان

. VVTi - محرك ٤ سلندر سعة ١,٦ لتر

راديو كاسيت مع مشغل أسطوانات أحادي

·

حساسات خلفية

.

·

تحكم كهربائي في النوافذ

.

·

جهاز فتح وغلق الأبواب عن بعد

.

·

أضواء ضباب أمامية

.

·

شبك أمامي أسود مع كروم

.

·

مرايا جانبية كهربائية ملونة و قابلة للثني

·

جيب في ظهر المقاعد الأمامية

.

·

جنوط ألمنيوم مقاس ١٥ بوصة

.

·

سجاد أرضي قماش

.

·

مقاعد قماش فئة عالية

.

·

.

مقاعد خلفية قابلة للانقسام و الطي بنسبة ٦٠:٤٠

·

شريط حماية جانبي

·

انا الاعرفوا ان الموتور العندنا فى مصر اقوى بكتييير من دة,,
و بنفس السعر تقريبا الجنوب افريقى فيها اوبشنز اكتر كتير ,,
بس طبعا بقيت الاعضاء الاكثر خبرة هيفيدوك اكتر

أنا اختار الجنوب أفريقى من التوكيل للاسباب ديه :-

1- الموتور :
الكورولا الجنوب أفريقى الموتور الجديد
قوة 124 حصان @ 6000 rpm
عزم 157 نيوتن @ 5200 rpm

الكورولا الخليجى الموتور القديم :
قوتة: 107 حصان عند 6000 لفة فى الدقيقة
عزمة: 145 نيوتن متر عند 4500 لفة فى الدقيقة

2- الفروق
ممكن تشوف اللينك ده للفروق بين التوكيل والخليجى

http://www.nilemotors.net/Nile/showthread.php?t=37338

وهتلاقى كماليات الجنوب افريقى أعلى

3- الضمان
3 سنين او 100 الف كيلو


4- السعر

التوكيل الأعلى فئة
MMT موديل 2009 147 الف جنيه
الاتوماتيك العادى موديل 2010 160 الف جنيه

مقارنة بالكماليات اللى فالخليجى السعر يكون أحسن

انا افضل الجنوب افريقى للضمان اولا
وقوة الموتور ثانيا
والاوبشنز ثالثا

على فكرة نزل منها اتوماتيك العادى اللى احنا نعرفة موديل 2010 اللى جنوب افريقى
وهيبقى معاك ضمان تويوتا

الميزة فى الخليجى ..انها على ما اعتقد هى نفسها العربية الى بتنزل فى اليابان..

ولو دخلت على موقع تويوتا...هتلاقيهم حاطين الخليجى الى بالموتور القديم..

فتقريبا تقدر تثق فى الخليجى اكثر....

بس اكيد برده الجنوب افريقى ..مغرية جدا..
خصوصا الادفانسد...

موتور وفيتيس وعفشة وتصفيح من اسفل...وكلام كتير اوى مختلف..

واعتقد الفرق فى التجميع والتقفيل ..مش هيبقى للدرجة يعنى..دا اذا كان فى فرق اصلا..

بس انا الى بيخلينى نفسيا متحيز للخليجى اليومين دول على عكس فى السابق كنت بدافع عن الجنوب افريقى...هو انى لما دخلت على موقع تويوتا...لقيتهم عارضين الخليجى..وتقريبا الجنوب افريقى دا موجهة لاسواق معينة....زى مصر وافريقيا وكده...

سؤال صعب بصراحه

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة faroukahafeez

أنا اختار الجنوب أفريقى من التوكيل للاسباب ديه :-

1- الموتور :
الكورولا الجنوب أفريقى الموتور الجديد
قوة 124 حصان @ 6000 rpm
عزم 157 نيوتن @ 5200 rpm

الكورولا الخليجى الموتور القديم :
قوتة: 107 حصان عند 6000 لفة فى الدقيقة
عزمة: 145 نيوتن متر عند 4500 لفة فى الدقيقة

2- الفروق
ممكن تشوف اللينك ده للفروق بين التوكيل والخليجى

http://www.nilemotors.net/Nile/showthread.php?t=37338

وهتلاقى كماليات الجنوب افريقى أعلى

3- الضمان
3 سنين او 100 الف كيلو


4- السعر

التوكيل الأعلى فئة
MMT موديل 2009 147 الف جنيه
الاتوماتيك العادى موديل 2010 160 الف جنيه

مقارنة بالكماليات اللى فالخليجى السعر يكون أحسن

---

توكيل تويوتا بيهرج الصراحة..

يعنى ايه الاتوماتيك العادى يبقى اغلى ب 13 الف..

هل دا معناه ان هم عاوزين يتخلصوا من ال mmt ؟؟
حاجة تشكك الصراحة..

انا اخر مره الراجل كان عمال يقنعنى بالعربية...وكان ممكن يوصلها ل 145 الف...مش عارف بيدللوا عليها ليه كده..

الموضوع فى انة صح؟؟؟

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة faroukahafeez

أنا اختار الجنوب أفريقى من التوكيل للاسباب ديه :-

1- الموتور :
الكورولا الجنوب أفريقى الموتور الجديد
قوة 124 حصان @ 6000 rpm
عزم 157 نيوتن @ 5200 rpm

الكورولا الخليجى الموتور القديم :
قوتة: 107 حصان عند 6000 لفة فى الدقيقة
عزمة: 145 نيوتن متر عند 4500 لفة فى الدقيقة

2- الفروق
ممكن تشوف اللينك ده للفروق بين التوكيل والخليجى

http://www.nilemotors.net/Nile/showthread.php?t=37338

وهتلاقى كماليات الجنوب افريقى أعلى

3- الضمان
3 سنين او 100 الف كيلو


4- السعر

التوكيل الأعلى فئة
MMT موديل 2009 147 الف جنيه
الاتوماتيك العادى موديل 2010 160 الف جنيه

مقارنة بالكماليات اللى فالخليجى السعر يكون أحسن

---

أنا عملت مقارنة بين الإتنين لإني كنت ناوي أنزل خليجي لاكن تراجعت للوقت الحالي بسبب الفلوس
1- الموتور :
الموتور واحد الإتنين dual vvti لكن الفرق إن الخليجي مديك الnet والمصري مديك الgross وهو زي ما حضرتك قولت ١٢٤ مش ١٤٢ زي ما التوكيل بيقول
2- الفروق
الفرق الرئيسي إن الخليجي بدون abs والجنوط ١٥
لكن ميزة الخليجي وهيا عيب في نفس الوقت العافشة رياضية وأنشف و أوطى يعني ثبات عالي لكن في المطبات هتقرفك
3- الضمان
نصيحة إفتري عاليها كام شهر قبل ما تنزلها عشان لو طلع فيها عيب مع إن غالبا الخليجي مفيهاش مشاكل معايا مو٢٠٠٦ خليجي
4- السعر
سألت على الجمارك لقيتها حوالي ٦٨ جنية مصري

ولو عندك أي سؤال إسأل
بالنسبة للبنزين الموتور القديم قبل ٢٠٠٩ بنزبن ٩٠ أما الجديد ٩١

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة yoko

أنا عملت مقارنة بين الإتنين لإني كنت ناوي أنزل خليجي لاكن تراجعت للوقت الحالي بسبب الفلوس
1- الموتور :
الموتور واحد الإتنين dual vvti لكن الفرق إن الخليجي مديك الnet والمصري مديك الgross وهو زي ما حضرتك قولت ١٢٤ مش ١٤٢ زي ما التوكيل بيقول
2- الفروق
الفرق الرئيسي إن الخليجي بدون abs والجنوط ١٥
لكن ميزة الخليجي وهيا عيب في نفس الوقت العافشة رياضية وأنشف و أوطى يعني ثبات عالي لكن في المطبات هتقرفك
3- الضمان
نصيحة إفتري عاليها كام شهر قبل ما تنزلها عشان لو طلع فيها عيب مع إن غالبا الخليجي مفيهاش مشاكل معايا مو٢٠٠٦ خليجي
4- السعر
سألت على الجمارك لقيتها حوالي ٦٨ جنية مصري

ولو عندك أي سؤال إسأل
بالنسبة للبنزين الموتور القديم قبل ٢٠٠٩ بنزبن ٩٠ أما الجديد ٩١

---

اخى الكريم..
الموتور بتاع الجنوب افريقى اقوى بكثير ودا واقع ..مش خلط فى الارقام

الخليجى حوالى 107 حصان
اما الجنوب افريقى 124 حصان

يعنى واضح الفرق...

نيجى للفتيس..
الخليجى فتيس عادى..وقديم...وزى بتاع الياريس...مفيش فيه تحكم فى النقلات ..او ستيبترونك...

على عكس الجنوب افريقى...حيث الفتيس ..مانوال واوتو فى نفس الوقت..وان كان الاساس مانوال زى ما بيقولوا....

استهلاك البنزين فى المصرى افضل نسبيا من الخليجى..ودا ممكن يبان جوه البلد ...او جوه المدينة...وان كان طبعا مش هيبقى فى فرق واضح فى النقطة دى..

الجنوب افريقى..بينزل كله بكاوتش 16 وعرض 205
الخليجى 15 عرضه 195

ودا فرق واضح لمصلحة الجنوب افريقى..وبيعطى ثبات افضل نسبيا.

بس انا مستغرب انك بتقول ان عفشة الخليجى ناشفة...
بالعكس انا شايف انها ناعمة جدا..لدرجة زيادة عن اللزوم...وواحد صاحبى بيشتكى من ثباتها...وانها بتعوم على السرعات العالية...لكنها مريحة طبعا جدا جوه البلد ومع المطبات...

عموما رغم كل هذه الفروقات التى تصب فى مصلحة الجنوب افريقى..

الا اننى اثق فى الخليجى..من ناحية الجودة والتقفيل ...اكثر ...
وخصوصا بعد ما التوكيل نزل سعر الجنوب افريقى حوالى 13 الف..وتحس كده انهم عاوزين يخلصوا منها...فحاجة تشكك بجد...

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة sa3dawy

توكيل تويوتا بيهرج الصراحة..

يعنى ايه الاتوماتيك العادى يبقى اغلى ب 13 الف..

هل دا معناه ان هم عاوزين يتخلصوا من ال mmt ؟؟
حاجة تشكك الصراحة..

انا اخر مره الراجل كان عمال يقنعنى بالعربية...وكان ممكن يوصلها ل 145 الف...مش عارف بيدللوا عليها ليه كده..

الموضوع فى انة صح؟؟؟

---

ببساطه لان mmt المتوفره هى موديل 2009 والاوتوماتيك المتوفر 2010
واكيد لازم 100% موديل 2010 يكون اغلى
والتوكيل اكد انه هينزل mmt موديل 2010 وساعتها نشوف هيبقى سعره كام وانا متاكد انه هيبقى بنفس سعر الاوتوماتيك العادى ويا خبر النهارده بفلوس ......بكره ببلاش

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة sa3dawy

اخى الكريم..
الموتور بتاع الجنوب افريقى اقوى بكثير ودا واقع ..مش خلط فى الارقام

الخليجى حوالى 107 حصان
اما الجنوب افريقى 124 حصان

يعنى واضح الفرق...

نيجى للفتيس..
الخليجى فتيس عادى..وقديم...وزى بتاع الياريس...مفيش فيه تحكم فى النقلات ..او ستيبترونك...

على عكس الجنوب افريقى...حيث الفتيس ..مانوال واوتو فى نفس الوقت..وان كان الاساس مانوال زى ما بيقولوا....

استهلاك البنزين فى المصرى افضل نسبيا من الخليجى..ودا ممكن يبان جوه البلد ...او جوه المدينة...وان كان طبعا مش هيبقى فى فرق واضح فى النقطة دى..

الجنوب افريقى..بينزل كله بكاوتش 16 وعرض 205
الخليجى 15 عرضه 195

ودا فرق واضح لمصلحة الجنوب افريقى..وبيعطى ثبات افضل نسبيا.

بس انا مستغرب انك بتقول ان عفشة الخليجى ناشفة...
بالعكس انا شايف انها ناعمة جدا..لدرجة زيادة عن اللزوم...وواحد صاحبى بيشتكى من ثباتها...وانها بتعوم على السرعات العالية...لكنها مريحة طبعا جدا جوه البلد ومع المطبات...

عموما رغم كل هذه الفروقات التى تصب فى مصلحة الجنوب افريقى..

الا اننى اثق فى الخليجى..من ناحية الجودة والتقفيل ...اكثر ...
وخصوصا بعد ما التوكيل نزل سعر الجنوب افريقى حوالى 13 الف..وتحس كده انهم عاوزين يخلصوا منها...فحاجة تشكك بجد...

---

بصراحه انت بتقول كلام غير منطقى خالص بصراحه
اول مره فى حياتى اسمع حد بيقول على كورولا الجديده بتعوم وبيشتكى من ثباتها
وحد تانى بيقول ناشفه على المطبات
يا جماعه بلاش الكلام اللى ملهوش لازمه ده واللى بيردد كلام بيسمعه وخلاص وقيل وقال
لان ربنا هيحاسبنا على الكلام اللى بنقوله ده وفيه ناس كثير بتقرا الكلام ده
اخيرا احب تاكيد ان الكورولا مش بتشتكى خالص من ثباتها .انا معاك ان اليابانى ثباته اقل ولكن ما توصلش لدرجة التعويم ابدا لان انا احيانا لو فى هواء فى الطريق ممكن احس فيه مثلا لو ماشى على 200 مثلا انما العربيه تعوم دى ممكن الكورولا الشكل القديم وممكن الياريس انما الكورولا الجديده لا والف لا
تحياتى

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة yoko

أنا عملت مقارنة بين الإتنين لإني كنت ناوي أنزل خليجي لاكن تراجعت للوقت الحالي بسبب الفلوس
1- الموتور :
الموتور واحد الإتنين dual vvti لكن الفرق إن الخليجي مديك الnet والمصري مديك الgross وهو زي ما حضرتك قولت ١٢٤ مش ١٤٢ زي ما التوكيل بيقول
2- الفروق
الفرق الرئيسي إن الخليجي بدون abs والجنوط ١٥
لكن ميزة الخليجي وهيا عيب في نفس الوقت العافشة رياضية وأنشف و أوطى يعني ثبات عالي لكن في المطبات هتقرفك
3- الضمان
نصيحة إفتري عاليها كام شهر قبل ما تنزلها عشان لو طلع فيها عيب مع إن غالبا الخليجي مفيهاش مشاكل معايا مو٢٠٠٦ خليجي
4- السعر
سألت على الجمارك لقيتها حوالي ٦٨ جنية مصري

ولو عندك أي سؤال إسأل
بالنسبة للبنزين الموتور القديم قبل ٢٠٠٩ بنزبن ٩٠ أما الجديد ٩١

---

مش عارف ايه حكايه ال gross وال netاللى الناس عماله ترددها فى المنتدى اليومين دووول
على فكره لو الكلام ده مظبوط يبقى الشركه بتكتب الاتنين مع بعض زى السيفيك فى الكتالوج مكتوب الgross 138 حصان وال net 125 حصان
الكورولا التوكيل فى الاول كان بيقول 142 حصان وده ال gross وكان واضح جدا لانه كان جايب صورة الموتور لوحده انما ال net هو 124 حصان وشوف ويكبديا كده
http://en.wikipedia.org/wiki/Toyota_Auris
بالنسبه للموتوريين مختلفين 1000% لان الكود بتاعهم مختلف وشكل الموتور مختلف خالص ده غير القوه والعزم مختلفين خالص مش عارف حضرتك جبت المعلومه الغريبه دى منين ان الموتوريين واحد

2- اليابانى اعلى فئه فيه جنوط 16 و abs ,ebd وفيها طاره مالتى وفتحة سقف وسبويلر ودى ثمنها 165 الف بدون ضمان
مش عارف المعلومه الغريبه جدا بتاعة العفشه الناشفه دى جبتها منين
تويوتا مش بتعمل عربيه ناشفه ابدا والجنوب افريقى رغم نعومته الا ان اليابانى احن خصوصا اللا راكب فيه جنوط 15
معلومه اخيره ماتور الكورولا الخليجى هو هو نفس موتور الكورولا الشيب القديم وممكن تتاكد من الاكواد بنفسكطبعا انا بتكلم على ال 1600 لان مفيش 1300 خليجى
تحياتى

بالنسبه لصاحب الموضوع انا ارشح الجنوب افريقى وفيه فئتين الاتنين اوتوماتيك عادى وليس mmt والموتور طبعا مختلف عن الخليجى وهو قوته 124 حصان والخليجى 107 حصان واكيد الجنوب افريقى اقوى بكثير
1- بروفيشنال ودى سعرها 145 الف وميزتها انها موديل 2010 وفيه جنوط 16 طاسات وتاره مالتى وabs وفوج لايت وكمان بتحسب معدل استهلاك البنزين والبنزين الفاضل فى التانك يمشيك كام كيلو ودرجة الحراره وكاسيت cd يدعم mp3 التكييف بكر و 2 ايرباجز وتاره مغطاه بالجلد الطبيعى ودى حضرتك ممكن تشتريها لو عاوز توفر 15 الف ومش فارقه معاك الكماليات اللى هقولها دلوقتى

- ادفانسيد ودى سعرها 160 الف موديل 2010 وفيها
-1 جنوط سبور 16
2- زينون
3- بخاخات لغسل الفوانيس الاماميه
4- تاره مالتى
5- 9 ايرباجز
6- abs
7- مثبت سرعه
8- عدادات اوبتيريون بشاشه معلومات للاعطال
9- تكييف تاتش
10- مراه حساسه للضوء
11- مفتاح بصمه keyless
12- كاسيت 6 cds يدعم mp3
13- 6 سماعات

تحياتى

يا جماعة أنا كلامي كلة من مهندس في توكيل عبد اللطيف جميل الي في السعودية والعفشة الناشفة دي أنا مجربها معايا في السعودية كورولا ٢٠٠٦ ال١٣٠٠ سي سي والعفشة ناشفة عن المصري وأنا مستغرب الناس الي بتقول الشكل القديم ثباتة وحش أنا والله كنت باكل بيها غرز على ١٨٠ كم\س
يمكن يكون الموتور مختلف والمهندس مش عارف
وحكاية إن الخليجي فيها abs دي موجوده في الموقع بس لكن لما والدي سأل في التوكيل قالوا إنها كان المفروض تنزل ومنزلتش فالخليجي مفيهوش abs غير في ال ١٨٠٠ سي سي

ياراجل ؟

ازاي تجيب الخليجي الفاضية دي و الموتور القديم

و عندك الأدفانسد الجنوب أفريقي ....

الجودة واحدة (Made in Toyota) مع فرق امكانيات و ضمان وموتور

شكرا لكل من قام بالرد ..... و طبعا كده انا شايف ان الجنوب افريقى تكسب ...... و خصوصا علشان الضمان

الجنوب أفريقي طبعا طبعا طبعا

فرق السعر و الضمان لصالح الجنوب أفريقي
ده غير أنك هاتركبها في مصر زيرو ......... و من غير دوشة الجمارك و الأجراءات ووجع الدماغ .


بمناسبة قوة المواتير .
أي شركة في الدنيا بتعلن عن قوة المحرك فقط
مفيش شركة بتعلن عن قوة العربية لأن قوة العربية هاتختلف من ظروف لأخرى .

قوة العربية بعد تركيب المحرك ببنقص منها من 10 إلى 15 % تبعا لأختلاف الظروف .
جو بارد غير جو ساخن .
طبيعة الطريق .. أسفلت ناعم .....أسفلت خشن .
نوعية البنزين المستخدم و مطابقتها لمواصفات الصانع .
كفاءة الات الجر الخاصة بالسيارة .
كفاءة فلتر الهوا و طقم الاشعال .
قوة الهواء المعاكس .

-------------------

الكلام ده بينطبق على كل شركات العالم ..... و التوكيل في مصر أغلبهم كدابين في اعلان القوة الحصانية . خصوصا توكيل تويوتا ....... توكيل محترم في الخدمة و لكن اعلانتهم فيه خداع كتير .

هل الاوتوماتيك الجديدة 2010من الوكيل ياباني ولا جنوب افريقي؟؟
مع جزيل الشكر

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة sa3dawy

بس انا الى بيخلينى نفسيا متحيز للخليجى اليومين دول على عكس فى السابق كنت بدافع عن الجنوب افريقى...هو انى لما دخلت على موقع تويوتا...لقيتهم عارضين الخليجى..وتقريبا الجنوب افريقى دا موجهة لاسواق معينة....زى مصر وافريقيا وكده...

---

الكلام ده مش مضبوط

الموقع اللى انت دخلت عليه وعارض الكورولا الخليجى http://www.toyotaegypt.com

انا مش عارف الموقع ده تبع مين بالضبط والموقع ده مفهوش أى حاجة غير انه عارض شوية عربيات لتويوتا والكورولا عارضها الخليجى مش عارف ليه

بس الموقع الرسمى لوكيل تويوتا فى مصر هو
http://www.toyotaegypt.com.eg/ وليس http://www.toyotaegypt.com

وهو عارض الكورولا الجنوب افريقى اتوماتيك عادى و MMT
http://corolla.toyotaegypt.com.eg/

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة sa3dawy

الا اننى اثق فى الخليجى..من ناحية الجودة والتقفيل ...اكثر ...
وخصوصا بعد ما التوكيل نزل سعر الجنوب افريقى حوالى 13 الف..وتحس كده انهم عاوزين يخلصوا منها...فحاجة تشكك بجد...

---

ممكن تقولى التوكيل نزل سعر الياريس الهاى لاين قد اية ؟

وجهة نظرى التوكيل عايز يخلص من كل عربيات 2009 سواء ياريس او كورولا قبل موديلات 2010 ما تنزل

بدليل نزل سعر الياريس والكورولا 2009 ومنزل سعر الكورولا 2010 اتوماتيك عادى غالى جداً وبالحجز

بالنسبة للتقفيل والجودة رأى انه ممتاز ولا يقل عن تقفيل اليابانى فى شىء