صاحبي معاه استرا 2003 فجأ وهوا قافل الكونتاكت وواقف جنب العربيه لقي دخان بيطلع من جوا قام فتح غطا الماتور لقي البطاريه بتتحرق :K_crying[1]: ايه السبب
عرض للطباعة
صاحبي معاه استرا 2003 فجأ وهوا قافل الكونتاكت وواقف جنب العربيه لقي دخان بيطلع من جوا قام فتح غطا الماتور لقي البطاريه بتتحرق :K_crying[1]: ايه السبب
أكيد كان قاعد على كابوت العربية فخللي الكابوت يلمس السلب بالموجب للبطارية، لو العربية ماشية يبقي الدينامو بيشحن زيادة.
تحياتي.
هو محمد جعفر يقصد ان لما حد يعد ع الكبوت . الكبوت نفسه هو اللي بيلامس القطبين ويعمل قفله وحريق ده لو الكبوت مش معزول او البطاريه من غير كسوه او كفر .
معلش مختش بالي عشان انا كنت مستعجل وصاحبي دا عماله يعيط المهم احنا ح نعرف السبب واقولكو وبرضو لو حد مر بلمشكله دي يقولنا وشكرا للجميع
خليه برضه ......بعد مايغير البطاريه ويدور تانى مباشرة ......يقيس فورا شحن الدينامو ......لأن ممكن يكون الكتاوت بتاع الدينامو شيع .......والدينامو نشف البطاريه على آخرها مع أستمرار الشحن الزائد...........واللحظه اللى قفل وبطل الكونتاكت .......كانت اللحظه الحاسمه اللى نشفت البطاريه وفحمتها ....وبكده مع السخونه الشديده اللى تعرضت لها البطاريه بسبب تلف كتاوت الدينامو .....البطاريه دخنت وتفحمت ......هى الحاله دى مع الدينامو التالف نادره شويه بس وارده ..........مع سوء الحظ طبعا .....ولو أنه قدر طبعا .....لأن ده عطل كهربى وقدر الله وماشاء فعل طبعا ................
م \ سمير مين العسل الي في الصوره