| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
صفحة 2 من 3 الأولىالأولى 1 2 3 الأخيرةالأخيرة
النتائج 11 إلى 20 من 22

  1. #11

    الصورة الرمزية ahmed-moga

    رقم العضوية : 48981

    تاريخ التسجيل : 06Oct2009

    المشاركات : 1,988

    النوع : ذكر

    الاقامة : ش ش

    السيارة: لانسر شارك F16 موديل 2012 1600 مايفك وربنا يستر وبسم الله ماش

    السيارة[2]: كانت لانسر بومه 1300-2008 اتوماتك بس بعتها واستريحت من رخام

    دراجة بخارية: لايوجد

    الحالة : ahmed-moga غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    ياباشا انا معايا لانسر بومة 1300 سي سي اتوماتك مؤشر الحرارة في النص ومش عايز اقولك ان سحبها وانا راكبها لوحدي اومعايا واحد تاني صاروخ شديت والله العظيم مع مع جراند تيريوس وعديتة وكنت علي 140 ك والعربية ثابتة جدا والتحكم فيها مرن جدا حتي ابن عمتي استغرب وقالي انت متأكد ان دية 1300 سي سي وكل دة ومؤشر الحرارة في المنتصف مازدش درجة واحدة وكنا في عز الصيف علي الطريق الدائري الحمد الله وربنا يباركلي فيها ويكفيني شرها وشر سواقين الميكروباص والنقل والتكاتك


  2. #12

    الصورة الرمزية sab3aawy

    رقم العضوية : 72

    تاريخ التسجيل : 21Apr2007

    المشاركات : 5,092

    النوع : ذكر

    الاقامة : البحرين

    السيارة: سوزوكي ماروتي، مصر

    السيارة[2]: تويوتا ياريس، البحرين

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : sab3aawy غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    كان معايا الصنى مؤشرها عند التلت تقريبا، والكورولا مؤشرها قبل المنتصف بحاجة بسيطة جدا، المسألة بتعتمد على تصميم وحدة التحكم فى سريان ماء تبريد السيارة(ثرموستات كوعة المحرك) وتصميم نقطة تشغيل المراوح، وهى مسائل تتحكم فيها الشركات المصنعة لضمان الحصول على افضل درجة حرارة لتشغيل المحرك من وجهة نظر الكفائة واستهلاك الوقود والتسارع وعدم التسقسف، وهى عادة تكون قرب ال 90 درجة مئوية

    سبعاوى
    _______________________________________________


  3. #13

    الصورة الرمزية hesham22822

    رقم العضوية : 43722

    تاريخ التسجيل : 20Jul2009

    المشاركات : 444

    النوع : ذكر

    الاقامة : Maadi , Assiut

    السيارة: نيسان صنى اتوماتيك 1600

    السيارة[2]: لانسر 1600 اتوماتيك اسبورت 2009

    دراجة بخارية: no

    الحالة : hesham22822 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    عادى ياباشا لان كل عربية لها درجة حرارة تصميمية تدى اعلى كفاءة و تسمى ال operating point و كل شركة ولها تصميها م / هشام


  4. #14

    الصورة الرمزية mr_sameh

    رقم العضوية : 48080

    تاريخ التسجيل : 28Sep2009

    المشاركات : 3,879

    النوع : ذكر

    الاقامة : 6 اكتوبر

    السيارة: مفيش

    السيارة[2]: مرسيدس

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : mr_sameh غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    انا لاحظت فعلا المؤشر الحراره في اكتر من عربيه ياباني كان في النص

    سامح البقري
    المحامي


  5. #15

    الصورة الرمزية Tayer

    رقم العضوية : 47068

    تاريخ التسجيل : 14Sep2009

    المشاركات : 1,066

    النوع : ذكر

    الاقامة : EL SHEK ZAYED 6 OCTOBER

    السيارة: يا رييييييييت

    السيارة[2]: GEN 2 -2010

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : Tayer غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    معلومات ممتازه شكرا جزيلا

    ( انا البيجو 504 المؤشر فى التلت الأولانى و ال 128 ديما فى المنتصف )

    أعرف حاجه عن كل حاجه أحسن متعرف كل حاجه عن حاجه.
    FOR BEAUTIFULL MIND ONLY


  6. #16

    الصورة الرمزية newuser2009

    رقم العضوية : 45383

    تاريخ التسجيل : 24Aug2009

    المشاركات : 358

    النوع : ذكر

    الاقامة : القاهره

    السيارة: كيا سيراتو 2010

    السيارة[2]: suzuki -swift 94-لانسر99

    دراجة بخارية: سوزوكي

    الحالة : newuser2009 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    انا عندي مؤشر الحراره في المنتصف(سوزوكي سويفت) و المصنع حاطط استيكر قريب من العداد و اكتب نورمالnormal OK

    [shr71=http://dostor.org/sites/default/files/10/Feb/05/gallery/ent.jpg]مـــــــصـــــــــر[/shr71]


  7. #17

    الصورة الرمزية amrico

    رقم العضوية : 3484

    تاريخ التسجيل : 29Nov2007

    المشاركات : 2,120

    النوع : ذكر

    الاقامة : مدينة بلا لانسر (بومة) في الشوارع

    السيارة: Daihatsu Sirion 1.3L GLX 2009

    السيارة[2]: BMW 525i 2007

    دراجة بخارية: أحبوش

    الحالة : amrico غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    عادي طبعا
    معظم العربيات على النص او تحت النص بشوية

    [aldl]http://nileup.com/up/uploads/nilemotors_13899410841.jpg[/aldl]


  8. #18

    الصورة الرمزية mohamedhamam

    رقم العضوية : 20625

    تاريخ التسجيل : 30Sep2008

    المشاركات : 1,579

    النوع : ذكر

    الاقامة : Alexandria

    السيارة: دايو لانوس 2005 (Full Options)

    السيارة[2]: Nissan Sunny 2010

    الحالة : mohamedhamam غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    لا تقلق ده عادى و كله هكذا

    اللهم أدخلنى مدُخل صدقٍ و أخرجنى مُخرج صدقٍ و أجعل لى من لدُنك سلطاناً نصيراً
    مهندس/ محمد حمام


  9. #19

    الصورة الرمزية د.محمود صلاح

    رقم العضوية : 1435

    تاريخ التسجيل : 14Jul2007

    المشاركات : 14,773

    النوع : ذكر

    الاقامة : مصر

    السيارة: لا

    السيارة[2]: اوبترا

    الحالة : د.محمود صلاح غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    الأوبترا والميجان والفليشيا كلهم كانوا فى النص


  10. #20

    الصورة الرمزية aymanay32

    رقم العضوية : 46168

    تاريخ التسجيل : 04Sep2009

    المشاركات : 978

    النوع : ذكر

    الاقامة : الهرم

    السيارة: ماروتى 2009 الاصيلة

    السيارة[2]: فيورا- فولكس واجن-ميتسوبيشى لانسر بطة

    دراجة بخارية: no

    الحالة : aymanay32 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    فى السوزوكى ماروتى فى المنتصف بردة



 
صفحة 2 من 3 الأولىالأولى 1 2 3 الأخيرةالأخيرة

المواضيع المتشابهه

  1. فروق بين السيارات اليابانيه
    بواسطة Ramy.Gamal في المنتدى اليابانى العـــام
    مشاركات: 55
    آخر مشاركة: 29-07-2014, 05:46 PM
  2. عيب مشترك فى السيارات اليابانيه؟
    بواسطة Ramy.Gamal في المنتدى اليابانى العـــام
    مشاركات: 53
    آخر مشاركة: 06-01-2013, 02:13 PM
  3. مؤشر عداد البنزين فى المنتصف تماما
    بواسطة amdd في المنتدى نيـــــــــسان
    مشاركات: 12
    آخر مشاركة: 12-02-2012, 02:09 PM
  4. مؤامره على السيارات اليابانيه
    بواسطة Ramy.Gamal في المنتدى اليابانى العـــام
    مشاركات: 21
    آخر مشاركة: 29-07-2010, 02:05 PM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2