هل في حد ركب لانسر 1300و1600
مع بعض
هل الفرق بينهم شاسع في السحب ولا عادي
ارجو الافادة
عرض للطباعة
هل في حد ركب لانسر 1300و1600
مع بعض
هل الفرق بينهم شاسع في السحب ولا عادي
ارجو الافادة
طبعآ اكيد فيه فرق فى ال سحب و قوه الموتور
دول 300 CC فرق
حد يرد عليا لاني مركبتش ال1600 وعاوز اعرف في فرق كبير بينها وبين ال1300
الفرق بالظبط بين الطيارة والسلحفة
العربية الوحيدة الي ركبتها 1600 CC هي اوكاتفيا A4 ,والحقيقة اتمني تكون الانسر 1600=80%حتي من الاوكتافيا في السحب
طبعا في فرق كبير,,, جدا,,
و الفرق مش بس في فرق السي سي,, لك ماتنساش الناقل السي في تي اللي موجود في الاوتوماتيك و معدل التسارع بتاعه نظريا أعلي من المانيوال,, و ده مش موجود في 1300
أرجو من من الاخوه لما يقارنو بين عربيتين يكونو متوافقين فالامكانيات و السعر برضه,, يعني مثلا مانقارينش بين اللانسر 1600 و بين البي ام 316 و نقول الاتنين 1600 سي سي,,,, و كمان ماينفعش نقارن بين ال128فيات ال1300 و اللانسر 1300 عشان الاتنين 1300...
بصوا يا جماعه انا شايف ان الفرق مش اد كده انا عربيتي اتوماتيك 1300 شديت مع 1600 اتوماتيك لغايه سرعة 120 والفرق عربيه بس
بص يا باشا انا معايا 1300 اوتوماتيك وصاحبي معاه ال1600 اوتوماتيك بردو و سقت ال2 كتير وشديت معاه
بص بصراحه ال1600 اشد بس الفرق مش كبير يعني فرق بسيط وميبانش غير لو طريق مفتوح
يعني الفرق مش كبير
الفرق كمان هيبان لو فيه ناش معاكو في العربيه علشان فرق العزم.اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة memoo_1st
مش فاهم حجاية العزم يا ريت الافادة
هتحس بالفرق جامد و انت مسافر و معاك شنط و راكب معاك كذا و احد و فاتح التكييف :?
و لو بقي في المطالع هتعرف يعني ايه عزم.....
دانا عندي في الاكسنت 1300 و بتشل احيانا علي الدائري ....الاقي نفسي معلق علي سرعه و مش عايزه تزيد و ديه بتكون في المطالع....
و علي فكره اللنسر 1300 بصراحه اكتشفت انها مش جامده خالص :roll:
دانا شديت كذا مره مع لنسر و بكون مثبت معاهم
انا بتكلم عن الفرق بين ال1300و1600 في اللانسر هل يستاهل فرق السعر بينهم
الافادة يا اهل اللانسر
لو هتجيب 1300 بلاش اوتوماتيك لان عزمها تعبان خصوصا لما تشغل التكييف و تكون محمل العربية او طالع كوبرى
انا سقت 1300 سحبها ضعبف شوية المانيوال