المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mezo73
بص ياباشا في 3 اسباب للمدافع
الاول زي ما الاخوة تفضلوا وذكروا ان الكهرباء ذيادة وعايزة تتقلل شوية مع ظبط الهوا بتاع الكاربرتير لتظبيط الخليط الهوا والبنزين
الثاني وهو عدم ضبط التاكيهات واللي بيحصل في الحالة دي ان التاكيهات بتبقي محملة فالصباب ميبقاش مقفول تماما ويعدي شوية بنزين في غير الشوط المناسب ويسبب المدافع
السبب الثالث هو ان يكون في شربون علي وش البستم ولما الموتور بيسخن الشربون دة بيبقي عامل زي نار الفحم بمجرد البنزين مابينزل علية بيشتعل ويسبب الاشتعال المفاجئ في غير الشوط المناسب