أهم شيىء
أن يكون البوجيه المستخدم هو نفس رقم البوجيه الموصى به فى كتالوج السيارة أو مايقابله من ماركات وأنواع أخرى
مثال الانوس الأصلى هو
Ngk Bpr6es
البديل له الأيرديوم هو
Ngk Bpr6eix
حيث أن كل حرف له مدلول عن خصائص البوجيه
رقم العضوية : 11559
تاريخ التسجيل : 26May2008
المشاركات : 63
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: كيا كارينز
السيارة[2]: تيوتا كورولا
دراجة بخارية: دراجة نارية
الحالة :
انا غيرت من 2 شمعه ل3 شمعه بوش الاصلي العربيه فعلا فرقت البوجيهات 3 شمعه افضل حرق للبنزين وبالتالي نعومه في القياده والسحب عن تجربه بالصدفه في الكيا برايد
رقم العضوية : 4470
تاريخ التسجيل : 18Jan2008
المشاركات : 446
النوع : ذكر
الاقامة : Alex.Egypt
السيارة: لايوجد
السيارة[2]: دايو لانوس 2 موديل 2001
دراجة بخارية: لايوجد
الحالة :
أهم شيىء
أن يكون البوجيه المستخدم هو نفس رقم البوجيه الموصى به فى كتالوج السيارة أو مايقابله من ماركات وأنواع أخرى
مثال الانوس الأصلى هو
Ngk Bpr6es
البديل له الأيرديوم هو
Ngk Bpr6eix
حيث أن كل حرف له مدلول عن خصائص البوجيه
المشاركات : n/a
الحالة :
????it must be a completely cycle
يعنى ايه الجمله دى ؟؟؟
يعنى :
بوجيهات ذات كفاءه اعلى تحتاج الى السلوك الجيده اللى هتوصللها اكبر قدر ممكن من الشراره بأقل نسبة فقد.
..تحتاج الى مصدر شراره اقوى عشان يخررج الشراره اللازمه (بوبينا قويه)
هو دا تعديل ال ignation system
....كل دا هيحتاج نسبة وقود اكتر عشان يحرقها
يعنى تعديل ضخ الوقود
يعنى
طلمبه اكبر+رشاشات اكبر
تعديل ال fuel pumping system
..يبقى كده عندنا الشراره الجامده وضخ البنزين القوى يبقى لازم يدخل للموتور كمية هواء اكبر عشان البنزين اللى زاد....
والا العربيه ممكن تطلع دخنه سودا وتبرجل
يعنى هنعددل ال engine inspiration
(فلتر هواء رياضى واللذى منه)
ودا اللى بيسموه
تعديل ال air intake system
طب كده الموتور بقى ياكل كويس وشهيته زادت والحمد لله :) طب كل دا هيروح فين ؟؟؟؟
يبقى لازم ننشط عملية الاخراج :)
يعنى هنوسع جهاز الاخراج بتاع الموتور :)
واللى هو
ال exhaust system
واللى هو
هيدر +ماسورة شكمان اوسع + علبة شكمان رياضيه
عشان نقدر نخررج كمية العادم العاليه اللى زادت بعد ما زادت عملية الاحتراق والا الموتور هيتخنق ويبقى معملناش حاجه دا غير ان العربيه هتسخن كمان
غير كده محدش يستنى فرق ملحوظ...باى حاجه من دول لوحدها
والكلام دا كللو مايعتبرش اوفر ولا حاجه
كل دا يعتبر أ ..ب...تعديل
اعملو الخطوات دى وهتحسوا
باداء خياااااااالى ..عربيه تانيه خالص
بس لازم المنظومه تكون متكامله
المعادله بتقول
completely cycle
=
completely power
وياريت اى سندويتش عا الماشى
رقم العضوية : 10287
تاريخ التسجيل : 08May2008
المشاركات : 11
الحالة :
رقم العضوية : 11559
تاريخ التسجيل : 26May2008
المشاركات : 63
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: كيا كارينز
السيارة[2]: تيوتا كورولا
دراجة بخارية: دراجة نارية
الحالة :
ايه حكايه كود البوجيهات دي انا كده قلقت انا حاطط بوجيهات 3 شمعه بوش روسي هيا بصراحه فرقت بس انا عايز اعرف النوع ده يناسب الكيا برايد ولا لا ومعنديش كتاب الارشادات بتاعها ومش عارف يعني ايه الهيت اللي قال عليه الاخ m mamdouhيعني ايه اصلي بصراحه لسه مستجد
رقم العضوية : 102
تاريخ التسجيل : 23Apr2007
المشاركات : 34,229
النوع : ذكر
الاقامة : Downtown - Cairo, Egypt
السيارة: Daewoo Lanos I 1999
السيارة[2]: Daewoo Lanos II 2001
دراجة بخارية: N/A
الحالة :
كل بوجية له مدى حرارى و كل عربية بتحتاج بوجيهات بمدى حرارى معين بيبقى مكتوب فى كتالوج العربية
لو حطيت بوجيهات المدى الحرارى بتاعها غلط ممكن تاثر على الاداء او تضر الموتور
MMamdouh
رقم العضوية : 11559
تاريخ التسجيل : 26May2008
المشاركات : 63
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: كيا كارينز
السيارة[2]: تيوتا كورولا
دراجة بخارية: دراجة نارية
الحالة :
ممعايش الكتالوج بتاع الكيا برايد سيدان هي 1300 سي سي محدش يعرف يفيدني وتبقي كسبتم ثواب انا معرف كود البوجيهات عندي اي ولا مدي الحراره انا غيرتها من فتره ببوجيهات بوش 3 شمعه ولقيت السحب زي الفل بس مش عارف كده في ضرر ولا لا والبوجيهات دي ضاره بالموتور ولا لا ارجو الافاده من اخواتي المتميزين
رقم العضوية : 7148
تاريخ التسجيل : 08Mar2008
المشاركات : 1,529
النوع : ذكر
الاقامة : القاهرة الحرفيين شارع جمال عبد الناصر
السيارة: N/A
السيارة[2]: kia ceraato coup 2011
دراجة بخارية: gh
الحالة :
انا معاية لانوس وكانت 1 شمعة وبعدين غيرت الى 3 شمعة حسيت بفرق غير عادى فى السحب بس فية سحب عالى فى البنزين
رقم العضوية : 12946
تاريخ التسجيل : 15Jun2008
المشاركات : 29
الحالة :
يا جماعة انا من راى محدش يحمل العربية اكثر من طاقتها خلينا فى العادى اضمن
المفضلات