الحقونى الله يكرمكم

**kokowawa79** · 28-06-2009 04:18 PM

السلام عليكم يا رجاله:

من كام يوم غسلت دورة المياة فى بنزينه شيل فى المهندسين ونزل طبعا صدأ كتير. الراجل غسل كمان السربنتينة بالمياة عادى.

بعد كده بدور العربيه لاقيت ان مروحة الراداتير بتشتغل مع الكونتاكت وده غلط لان ذى ماانتو عارفين ان المروحه دى ليها سرعتين. السرعه الاولى بتكون عند حرارة 80 والتانيه اللى هى الكبيره على 90

المروحه كانت بتلف على السرعه الكبيره مع الكونتاكت. رحت لكهربائى قالى حساس المروحه عايز يتغير. قولت ماشى وغيرنا بس حصل حاجه جديده. المروحه دلؤقتى بتلف على السرعه الكبيرة فقط لما درجه الحراراه بتوصل 90

يعنى ما فيش سرعه صغيره. ولما توصل درجه الحراره 90 المروحه تشتغل على السرعه الكبيره ولما تنزل الحراره تقف ولما تعلى تانى تشتغل وهكذا.....

ساعدونى لانى بجد زهقت من جهل الناس اللى بتصلح دى وكل واحد بيفتى بكلمه....

ربنا يكرمكم...

**rabbat5** · 28-06-2009 04:30 PM

ممكن يكون عمل قفلة على المروحة و مغيرش حاجة.

**kokowawa79** · 28-06-2009 04:41 PM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة rabbat5

ممكن يكون عمل قفلة على المروحة و مغيرش حاجة.

انا اللى رحت اشتريت الحساس...

**rabbat5** · 28-06-2009 04:46 PM

على قد معلوماتي لو مقاومة المروحة سليمة يبقى ممكن تتصلح لو باظت يبقى هتغير المروحة لو متضايق انها تشتغل على السرعة العالية ، روح لكهربائي كويس و المشكلة بسيطة ان شاء الله .

**kokowawa79** · 28-06-2009 04:55 PM

طب دلونى على كهربائى كويس.... :(

**BrainStorm** · 28-06-2009 05:01 PM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة kokowawa79

السلام عليكم يا رجاله:

من كام يوم غسلت دورة المياة فى بنزينه شيل فى المهندسين ونزل طبعا صدأ كتير. الراجل غسل كمان السربنتينة بالمياة عادى.

بعد كده بدور العربيه لاقيت ان مروحة الراداتير بتشتغل مع الكونتاكت وده غلط لان ذى ماانتو عارفين ان المروحه دى ليها سرعتين. السرعه الاولى بتكون عند حرارة 80 والتانيه اللى هى الكبيره على 90

المروحه كانت بتلف على السرعه الكبيره مع الكونتاكت. رحت لكهربائى قالى حساس المروحه عايز يتغير. قولت ماشى وغيرنا بس حصل حاجه جديده. المروحه دلؤقتى بتلف على السرعه الكبيرة فقط لما درجه الحراراه بتوصل 90

يعنى ما فيش سرعه صغيره. ولما توصل درجه الحراره 90 المروحه تشتغل على السرعه الكبيره ولما تنزل الحراره تقف ولما تعلى تانى تشتغل وهكذا.....

ساعدونى لانى بجد زهقت من جهل الناس اللى بتصلح دى وكل واحد بيفتى بكلمه....

ربنا يكرمكم...

بص يا باشا الموضوع د كان حصل عندي فغيرت الثرموستات بتاع المروحة نفسة(اللى بيركب فى علبه الردياتير) وجبت واحد تاني gm بس هو غير إلي راكب الأصلي بتاع العربية لأن هو بيشتغل عند 80 السرعة الواطية و87 السرعة العاليه وده بيخلي متوسط حرارة العربيه85 تقريبا ،أنا أنصحك بيه وهو غالباً هتلئيه سبب المشكله

**kokowawa79** · 28-06-2009 05:13 PM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة brainstorm

بص يا باشا الموضوع د كان حصل عندي فغيرت الثرموستات بتاع المروحة نفسة(اللى بيركب فى علبه الردياتير) وجبت واحد تاني gm بس هو غير إلي راكب الأصلي بتاع العربية لأن هو بيشتغل عند 80 السرعة الواطية و87 السرعة العاليه وده بيخلي متوسط حرارة العربيه85 تقريبا ،أنا أنصحك بيه وهو غالباً هتلئيه سبب المشكله

طب ياباشا ادينى تفاصيل اكتر وياريت رقم تليقونك اكلمك وتقولى اجيبه منين وتدينى معلومات اكتر. انا رقمى 0168199981