اكيد ممكن تكسر الغوايش خصوصا لو العربيه ضاغطه على الفتيس الاضافه لا تعرض التروس للتاكل
رقم العضوية : 5950
تاريخ التسجيل : 18Feb2008
المشاركات : 8,108
النوع : ذكر
الاقامة : .
السيارة: .
السيارة[2]: .
دراجة بخارية: .
الحالة :
رقم العضوية : 16611
تاريخ التسجيل : 17Aug2008
المشاركات : 1,294
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo
السيارة: لا يوجد
السيارة[2]: mazda
دراجة بخارية: لايوجد
الحالة :
اكيد ممكن تكسر الغوايش خصوصا لو العربيه ضاغطه على الفتيس الاضافه لا تعرض التروس للتاكل
رقم العضوية : 35927
تاريخ التسجيل : 19Mar2009
المشاركات : 139
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: verna
السيارة[2]: fiat
دراجة بخارية: no
الحالة :
سؤال وجيه يا بشمهندس محمد.....
بس انا اعتقد ان الاساس فى عمل الدبرياج هو نقل او فصل قدره المحرك عن ألية لاجر بطريقه ناعمه ومتدرجه smooth and gradual وده طبعا لتقليل الاجهادات الميكانيكيه على اجزاء الية نقل الحركه....واعتقد ان تكرار حاجه زى كده ممكن يكون له تاثير سلبى على عمر هذه الاجزاء
رقم العضوية : 2282
تاريخ التسجيل : 23Sep2007
المشاركات : 8,887
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo ,Faisal st
السيارة: كانت lada 2107 1989
السيارة[2]: Daewoo Nubira2 2005 auto
دراجة بخارية: No
الحالة :
هو لما ينفع تعمل كدا اصلا يبقى الدبرياج مزبوط؟؟ولا بايظ
قول الرسول صلى الله عليه وسلم: "خير النساء من إذا نظرت إليها سرتك، وإذا أمرتها أطاعتك، وإذا أقسمت عليها أبرتك، وإذا غبت عنها حفظتك في نفسها ومالك"
-- اللهم ارزقنيها --
رقم العضوية : 39702
تاريخ التسجيل : 06May2009
المشاركات : 340
النوع : ذكر
الاقامة : 7elwan
السيارة: Elantra 2007/high line
السيارة[2]: Punto 2003
دراجة بخارية: NO
الحالة :
ايوه ممكن تعمل كده فى اى عربيه والدبرياج بيبقى مزبوط عادى
بس انا مبحبش الطريقه دى اصلا لأن دى سواقه بتوع الميكروباصات والزبالين ومينفعش سواق ملاكى يعمل كده
امال هما عاملين الدبرياج ليه
الحركه دى معملتها غير لما الدبرياج فصل واضريت اعمل كده لغايه اما اروح للميكانيكى غير كده مبعملهاش
رقم العضوية : 17364
تاريخ التسجيل : 27Aug2008
المشاركات : 5,732
النوع : ذكر
الاقامة : shbien el kome
السيارة: إوعدنا يا رب
السيارة[2]: opel vectra 2.0 2001
الحالة :
أنا شغال كدا على طول بس لاحظت الأتى
لما يكون الأر بى إم عالى أو قارس على الغيار الفتيس بيبقى تقيل و سعات ما بيرضاش يجى
إنما لما يكون الغيار مستريح أو أر بى إم منخفض"تحت 2000" بتبقى سهلة و على فكرة ممكن تنقل من غير دبرياج كمان بس لازم سرعة دوران العجل زى سرعة دوران الموتور أو عند عدد لفات منخفض و دى بتبقى سهلة جدا فى البيجو 504 زى ما بعض الأعضاء كانوا قالوا فى موضوع هنا فى المنتدى بيتكلم عن النقل من غير دبرياج
[sor2]http://badge.facebook.com/badge/118286498828.2713.630313105.png[/sor2]
لما نعيش فى تبات و نبات و نجيب صبيان و بنات إسمى هو الى هيخدوه منى و بس
رقم العضوية : 25435
تاريخ التسجيل : 17Nov2008
المشاركات : 1,066
النوع : ذكر
الاقامة : المنوفية,شبين الكوم
السيارة: لا يوجد
السيارة[2]: سكودا اوكتافيا A5
الحالة :
رقم العضوية : 25435
تاريخ التسجيل : 17Nov2008
المشاركات : 1,066
النوع : ذكر
الاقامة : المنوفية,شبين الكوم
السيارة: لا يوجد
السيارة[2]: سكودا اوكتافيا A5
الحالة :
على فكرة أنا أول ماحصل معي كدة كان صدفة
رقم 28 فى نادى شفروليه
رقم العضوية : 16212
تاريخ التسجيل : 11Aug2008
المشاركات : 606
النوع : ذكر
الاقامة : Tanta
السيارة: فرنا 2012
السيارة[2]: شاهين،لآنوس،كورولا،اوبترا، اسبرانزا،لوجان
دراجة بخارية: لا
الحالة :
رقم العضوية : 5950
تاريخ التسجيل : 18Feb2008
المشاركات : 8,108
النوع : ذكر
الاقامة : .
السيارة: .
السيارة[2]: .
دراجة بخارية: .
الحالة :
المفضلات