الموضوع: صيانة 5000

انا برضه حسيت ان العربية فاقت بعد صيانة ال5 الاف...... السحب و تجميع السرعة اصبح افضل و هذا هو اهم الملحوظات........
سؤال بقى يا نونا....... انت كاتبة انهم زودوا العجل..... طب ظبطوه على كام ولا انت مسألتيش؟ انا قبل مروحلوهم كنت مظبطه على 32 لكن مشيكتش بعد الصيانة و هذا هو سبب سؤالى.....
و على فكرة معلومة من واحد صاحبى معاه العربية من 2007 و لسه عاملها صيانة ال 40 الف...... التيريوس اداءها بيتفتح بعد ال 10 الاف......

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة hhhmmmzzzz

حضرتك بتقولى العربية ادائها افضل بكتير هل ده معناه انك لسة مش راضية عن حاجات فيها
حضرتك لسة فى اول5000ك يعنى المفروض تبقى ميه ميه
وسؤال هل التكييف له تاثير علي سحب العربية عندك لان ده ممكن يتحس فى 1300سي سي وحضرتك عربيتك1500
ولو ممكن تقييمك للعربية بشكل عام من حيث الثبات والسرعات والارتفاع عن الارض يعنى رايك فيها كسيارة تنتمى لعائلة الجيب كويسة ولا لا وشكرا

العربيه الحمد لله تمام وانا راضيه عنها جدا قبل وبعد الصيانه هي بس تحس انها فاقت بعد الصيانه مش اكتر

التكييف مالوش اي تاثير علي سحب العربيه بس في بعض الاعضاء هنا في المنتدي قالوا انهم بيحسوا ان النور ضعف شويه وللامانه انا مش جربت اشوف الموضوع دا لكن بالنسبه للسحب انا بصراحه محستش انه بيتاثر بالعكس بحس العربيه زي ما تكون بقت شغاله بقوة اكتر وممكن حد غيري يفيد حضرتك اكتر مني او يكون ليه راي مخالف

العربيه الحمد لله ثابته جدا انا سافرت بيها العين السخنه ودا تقريبا افضل طريق في مصر علشان مش فيه مطبات العربيه كانت ناعمه جدا علي الطريق وعن نفسي العربيه بتجمع معايا سرعه بسرعه مش تقيله
اما بقي بالنسبه للارتفاع عن الارض هي ارتفاعها كويس بعيده عن اي مطبات في الطريق وبتحس اكتر بكده لما تشوف كل العربيات اللي قدامك بتلبس مطبات وانت مش بتلبس فيها بتعديها بسهوله
الميزة اللي كانت في نظري الاول عيب ان الموتور بتاعها السير بتاعه جنزير بتحس بصوت عالي شويه لو مشيت في مكان هادي بس مش صوت عالي هو بس ملحوظ للي بيركز معاه

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mahora

سؤال بقى يا نونا....... انت كاتبة انهم زودوا العجل..... طب ظبطوه على كام ولا انت مسألتيش؟ انا قبل مروحلوهم كنت مظبطه على 32 لكن مشيكتش بعد الصيانة و هذا هو سبب سؤالى.....

انا سالت اتضبط علي كام قالي 28 مع انه مكتوب في القايم وفي الكتالوج انه 32 بس المهندس قالي كده هتنبقي انعم علشان الثبات والمطبات
وكررت سؤالي اكتر من مرة ورد عليا كل مرة 28 صيف وشتا علشان ماتتعبيش؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟
بصراحه مش فاهمه اشمعني 28 ليه مش 32 زي اللي مكتوب

شكرا على الافادة وربنا يطمنك ويديكى خيرها ويكفيكى شرها

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة nonalaziza

انا سالت اتضبط علي كام قالي 28 مع انه مكتوب في القايم وفي الكتالوج انه 32 بس المهندس قالي كده هتنبقي انعم علشان الثبات والمطبات
وكررت سؤالي اكتر من مرة ورد عليا كل مرة 28 صيف وشتا علشان ماتتعبيش؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟
بصراحه مش فاهمه اشمعني 28 ليه مش 32 زي اللي مكتوب

الخلاصة عن تجربة فى ضبط هواء عجل التيريوس:
- السيارة كانت جاية من بلدها وهى مظبوطة على 33 وده كان مخليها ناشفة اوى و بتهبد فى المطبات......
- على 28 السيارة فعلا بتبقى انعم كتير بس تحس انها بتبقى انعم اكتر من اللازم ان جاز التعبير يعنى اعتقد نظرا لارتفاع العربية بتاخد و تدى مع المطبات جامد....... خاصة فواصل و فروقات مستوى الاسفلت على الدائرى مثلا للى يعرفها
- على 32- الموصى به فى الكتالوج- العربية بقت فى حالة وسط بين نشوفية ال 33 الاولانية و بين نعومة ال 28 الزائدة، وبالتالى انا استقريت على 32...... حتى على الاقل ان كسلت اشيك على ضغط العجل لفترة ما مش هبقى قلقان اوى ما هى فيها ضغط بزيادة عن ال 28 بكتير :)