| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
صفحة 2 من 2 الأولىالأولى 1 2
النتائج 11 إلى 14 من 14

  1. #11

    الصورة الرمزية samirayad

    رقم العضوية : 19543

    تاريخ التسجيل : 19Sep2008

    المشاركات : 18,152

    النوع : ذكر

    الاقامة : ismailia/Egypt

    السيارة: لايوجد حاليا

    السيارة[2]: نوبيرا 2007

    الحالة : samirayad غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    المقصود طبعا بتاعى واضح من البوست اللى قبل كده ......وهو أن لو الميكانيكى مش شاطر وأكتشف أن الشميز عاوز شغل ....ونسى وركب شنبر كده وخلاص ....فممكن ده يعمل نفس المشكله على مايحصل تجميع للكبس شويه مع تمدد الشنابر .......وردأ لسؤالك .........

    طب ولو شميز ايه اللي كان يخليها ماتعملش كده قبل الشنبر الجديد؟
    طيب هو كان بيفك ويعمر ليه أساسا......الا بسبب مشكله معينه .....وياريت تبين قصدك بحاله حصلت قدامك بنفس المضمون اللى بتتكلم فيه


  2. #12

    الصورة الرمزية nasroo

    رقم العضوية : 14867

    تاريخ التسجيل : 17Jul2008

    المشاركات : 1,113

    النوع : ذكر

    الاقامة : HELWAN

    السيارة: verna2010 a/t

    السيارة[2]: lanos 99 m/t

    دراجة بخارية: no

    الحالة : nasroo غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة samirayad مشاهدة المشاركة
    وياريت تبين قصدك بحاله حصلت قدامك بنفس المضمون اللى بتتكلم فيه
    هقول لحضرتك على الحالة اللي مخلياني قلقان من الشنبر
    كانت عربية واحد صاحبي والعربية كانت 10/10 بس كانت بتدخن دخنة خفيفة لما قاس كبسها لاقاه75% بس عاوز يمنع الدخنة راح عمل طقم شنبر وبعد الطقم ما اتعمل العربية بقت زي ماهو مكتوب كده بالظبط تيجي في الاول والتاني تحس ان العربية مابتمشيش الا بعد شوية بس على السرعات العالية تمام قولتله يمكن الميكانيكي ده نقاش مش ميكانيكي روحنا قيسنا كبس الموتور لاقيناه 80%
    يبقى ايه السبب؟؟؟؟


  3. #13

    الصورة الرمزية samirayad

    رقم العضوية : 19543

    تاريخ التسجيل : 19Sep2008

    المشاركات : 18,152

    النوع : ذكر

    الاقامة : ismailia/Egypt

    السيارة: لايوجد حاليا

    السيارة[2]: نوبيرا 2007

    الحالة : samirayad غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    أحتمال الميكانيكى معملش روديه مثلا .......وممكن برضه زى ماقولنا قبل كده .....تكون الشنابر الجديده حسنت الأداء 5% بس على أساس أن الشمايز كانت تعبانه برضه .......وبكده يبقى نقاش فعلا...........لأن هما دول المكانين اللى يخلوا الكبس يضعف ( بين الشنبر والشميز أو الصبابات )


  4. #14

    الصورة الرمزية samirayad

    رقم العضوية : 19543

    تاريخ التسجيل : 19Sep2008

    المشاركات : 18,152

    النوع : ذكر

    الاقامة : ismailia/Egypt

    السيارة: لايوجد حاليا

    السيارة[2]: نوبيرا 2007

    الحالة : samirayad غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    الحاجه الغريبه بقه ......ومكنتش متوقعها فعلا أنى لقيت المكنه ال1500 أم كامتين .......مفيش فيها شمايز .....زى ماهو باين على الرسم الهندسى ......وكده واضح أنه بيتم أرسال البلوك كله للمخرطه لتوسيع ونظافه مكان تركيب البساتم (لو كنا حنغير البساتم بالشنابر للمقاس الأكبر )....وأكيد المكنه أم كامه واحده نفس الوضع بتاعة الانوس المصرى...........وبكده يبقى البلوك عند صاحبك مش مظبوط فعلا ......والنقاش ركب الشنبر ودمتم..........



 
صفحة 2 من 2 الأولىالأولى 1 2

المواضيع المتشابهه

  1. باب اللانوس
    بواسطة kashtoot في المنتدى دايــو+شيفرولية لانوس
    مشاركات: 8
    آخر مشاركة: 04-11-2011, 08:25 AM
  2. ضعف سحب اللانوس
    بواسطة sherifseif في المنتدى دايــو+شيفرولية لانوس
    مشاركات: 9
    آخر مشاركة: 28-06-2010, 02:56 PM
  3. عزل اللانوس
    بواسطة acoount في المنتدى دايــو+شيفرولية لانوس
    مشاركات: 14
    آخر مشاركة: 05-05-2010, 05:16 PM
  4. صوت ونة في اللانوس
    بواسطة waleedrahmy في المنتدى دايــو+شيفرولية لانوس
    مشاركات: 18
    آخر مشاركة: 30-07-2009, 08:04 PM
  5. هل اللانوس الهاتشباك افضل من اللانوس السيدان؟
    بواسطة BomBom في المنتدى دايــو+شيفرولية لانوس
    مشاركات: 27
    آخر مشاركة: 28-04-2008, 02:43 PM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2