الموضوع: تفاصيل تهمك بالصور والفيديو عن الصينية byd== f3

شكرا يا باشا على الرد والعربية دى كده ممتازه

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة محمد ابراهيم 1

شكرا يا باشا على الرد والعربية دى كده ممتازه

العفو يافندم

تحت أمر حضرتك والسادة الأعضاء في أي إستفسار بخصوص هذه السيارة

الأخ الفاضل Adhmawy

مرحبا بك دائما وبأي ستفسار ولو تحب أوصل إستفسارك إلي الشركة المصنعة رأسا أنا تحت أمرك

بالنسبة للـ ABS و الـ EBD فأحب أطمنك إنهم بيعملوا بكفاءة عالية جدا وده وضح لي من التجربة العملية في بعض المواقف أثناء القيادة وأرفق لك هذا الفيديو الذي يقطع الشك باليقين بخصوص ما يتعلق بالفرامل تماما

http://www.youtube.com/watch?v=Gr9Eu9XHwXs

بخصوص التكييف أوضح لسيادتكم ان مواصفات السيارة منذ أن دخلت مصر سواء الموديل السابق المانيوال أو الحالي الأوتوماتيك كما طلبها الوكيل بمصر من الشركة المصنعة هو تكييف بكر مع العلم بوجود إنتاج منها بتكييف تتش ولكن ليس لمصر و ذلك يرجع للوكيل وطبعا علشان يقلل تكلفة السيارة ومعلومة شخصية التكييف البكر أقل أعطال وأسهل في الصيانة من التكييف التتش

بخصوص الفرش فهو فعلا جلد طبيعي والصالون بالموديلات الحالية كله بيج مهما تغير لون العربية وإن كان الموديلات السابقة رأيت بعض منها صالون لونه أسود إلا إن الإنتاج الجديد الحالي كله بيج

صوت الموتور نموذجي فهو موتور ميتسوبيشي الذي يتميز بأنه ذا صوت خشن نوعا طبقا لما أخبر به توكيل ميتسوبيشي بمصر أما والعزل الصوتي والحراري فهو ممتاز علي كل السرعات وقبل كده مشيت علي 150 وكانت ممتازة خصوصا في الثبات

وفي النهاية أحب أخبر حضرتك اني أيضا كنت شديد التخوف منها لمجرد كلمة صيني كما لو كان الصيني ده بلاستيك بيتكسر بعد إسبوع بس الصراحة أنا عقدت مقارنات بينها وبين سيارات كثيرة صيني فكانت الأولي بجدارة
بل لن تصدق إن قلت لك أنها تفوقت علي بعض الياباني أيضا ... نعم الياباني

لأني نازل من ميتسوبيشي لانسر 2008 مانيوال 1300 جميع الكماليات وأيضا لانسر 2006 أتوماتيك 1600 جميع الكماليات فتفوقت عليهما في بعض الأمور ولكن للأمانة اللانسر 1600 أوتوماتيك تتميز بفيتيس ذو تكنولوجيا CTV اللي ما تخليكش تحس بعملية النقل ودي معلومات مفصلة عن التكنولوجيا دي

http://en.wikipedia.org/wiki/Continuously_variable_transmission

فيما عدا ذلك فهي من أعلي السيارات جودة بالصين ونتيجة لأنها منذ نشأتها لم يحدث أن إشتكي منها أي عميل من عيب جوهري بالصناعة قام ملياردير أمريكي بشراء 10% من أسهمها

بس علشان أكون عادل مفيش عربية حتي الياباني بتكون خالية تماما من أي عيوب تقفيل 100% وده طبيعي جدا ومش شرط تكون العيوب ظاهرة

لذلك السيارة الـ BYD لاتقل كفاءة عن الياباني بل تتفوق علي بعضه أحيانا وهي الصراحة فخمة في صالونها وشنطتها كبيرة جدا وفيها كل الكماليات اللي ممكن تطلبها في أي عربية يعني مش ناقصها حاجة

وكل اللي بيشكك فيها اصلا التشكيك لمجرد كلمة صيني فقط وبدون ما يشوف أداءها ولا نتائج إختباراتها وبمناسبة الإختبارات ده فيديو لإختبار التصادم اللي بيوضح مدي تحملها والحفاظ علي حياة الركاب بها رغم قوة الصدمة وعنفها لم تتأثر الكابينة

http://www.youtube.com/watch?v=7BMwe3RYpUY

وتحت أمرك دائما في أي إستفسار

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mazagngi2010

الكويس فى موضوع اختبار التصادم انهeuro ncap مش c ncap وهو الاختبار الصينى وعباره عن اشتغاله كبيره لكن اليورو مبيهرجش ومن اقسى الاختبارات

مظبوط كلام حضرتك جدا لأن من المتعارف عليه قسوة الإختبار الأوروبي وتعدد بياناته التحليلية مما يعكس عن قرب مدي قوة تحمل السيارة وتوافر مقومات الأمان بها
أما بخصوص الإختبار الصيني فهو كما علمت من بعض المصادر أنه ليس بالدقة والقوة المطلوبة

مشكور جدا

الأخ الفاضل Adhmawy

أنا أعتذر عن عدم ظهور الرد كاملا لسبب لا أعلمه وظهور الفيديو مكرر في الرد السابق!!!

وأذكر لسيادتكم النقاط المختفية من الرد السابق

هل التكييف بكر و لا تتش لأنى فاكر إن الموديل العالى اللى قبل الأتوماتيك كان التكييف تتش . معقول يبقى فيها كل الكماليات دى و التكييف يدوى؟؟؟؟؟

التكييف في جميع الموديلات الواردة لمصر بكر وليس تاتش والموديل السابق للأوتوماتيك كان بكر أيضا والموديل السابق ليس أعلي فالأوتوماتيك الحالي نازل أعلي أوبشن GLX-I أما مصنع السيارة يوفر تكييف تاتش أو بكر حسب طلب الوكيل ولكن طبعا الوكيل يحب التوفير فلم ينزل مصر منها تكييف تاتش مطلقا
ومعلومة شخصية التكييف البكر أقل أعطال من التاتش وأسهل وأوفر في صيانته وإصلاحه ولكن التاتش طبعا تكنولوجيا أحدث ولها رونقها بكل تأكيد.

- هل الفرش جلد طبيعى فعلا و لا محتاج يركبله كسوة فوقه و هل لون الفرش و الصالون بيتغير مع لون العربيه و لا كله بيج؟

الفرش فعلا جلد طبيعي ولا يحتاج كسوة ولكن طبعا عليك الحذر من التشقق علي المدي الطويل إذا كنت تترك السيارة في الشمس مدد طويلة والموديل السابق كان في بعض منه نازل فرش إسود والبعض الآخر بيج أما الحالي فكل الألوان ذات صالون بيج

- إيه أخبار صوت الموتور و العزل الحرارى و الصوتى داخل الكابينه و خاصه فى السرعه و الآربم العالى.

صوت الموتور لا يختلف عن صوت الميتسوبيشي إطلاقا الذي يتميز بصوت خشن نوعا ما مقارنة بالتويوتا مثلاً وذلك ليس بعيب إطلاقا طبقا لكلام كبير مهندسي الصيانة بتوكيل ميتسوبيشي مصرية بالقاهرة وأما العزل الحراري والصوتي داخل الكابينة خصوصا علي السرعات فهو أكثر من ممتاز

وأحب ان أضيف أن هذه السيارة تتمتع بثبات عالي علي السرعات العالية بفضل أنظمة التعليق الحديثة المنسوخة من التويوتا كورولا والعجلات ذات المقاس 15 بالجنوط الإسبور

مشكور وتحت أمرك دائما لأي إستفسار