طب لو المشكله فى البلى مش المفروض الصوت يبقى موجود علطول سواء ممور او معشق الغيار على اساس ان البلى مرتبط بحركه العجل مش الفتيس
عرض للطباعة
السلام عليكم ورحمة الله وبركاتة
سؤال امن فضلك يا استاذ محمد عزت
انا عربيتى مازدا 323 موديل 1982 1300 سى سى.....افتيس 4 سرعات
العربية لسة طالعة من عمرة كاملة عاملة حوالى 1500كم مشيتهم بس......الميكانيكى قالى ان الدسك ممكن يشتغل وفعلا ماغيرتوش غيرت اسطوانة وبلية بس سحب العربية كويس معايا المشكله فى انها مش بتجيب غير 100كم\ساعة وبعد كده بتزود بطلوع الروح
وكمان لما اكون ماشى على التانى مثلاً وجمبى عربية قديمة برض وعلى نفس السرعة بيطلع منى وصوت الموتور مرتاح وانا اقرص فيها وبرضة مش بجيبة
المفروض ان لعربية طلعة من عمرة كاملة تجيب اكتر من كده
لو المشكلة دسك اية العيوب اللي يعملها معايا؟
نفسى اخليها تسحب كويس ويكون صوت الموتور مرتاح ومش جايب اخرة
متابعين بس من غير اهتمام
بالنسبه للديسك لو فيه مشاكل المفروض انك تحس بيه باختلاف دوسه الدبرياج لانه بيخلى الدواسه تقيله وممكن تحس بخشونه وانت بتدوس عليه ولو مش مظبوط (عالى)العربيه هاتترج فى الطلعه(الغيار الاول) والاسطوانه هى اللى مسئوله عن السرعه وانت مغيرها جديده
بس انا عاوزك تتاكد من حاجه بما انك لسه عامل عمره
عاوزك تروح لميكانيكى تانى غير اللى عمل عمره ويتاكد من تقسيم الكاتينه
وراجع على حاله البوجيهات
انا على حد علمى لان حصل معايا موضوع السحب ده فى عربيتى ان سير الكاتينة مش متركب صح كان خالف 3 سنات بعد ما المكانيكى ركبهولى على الطريق ولما روحت للمكانيكى بتاعى ظبطة والعربية بقى سحبها ما شاء الله
يا استاذ محمد عزت انا عندى الاسطوانة بكون لسة مغيرها بيكون الدبرياج طرى وكويس اسبوع بالكتير ويرجع تقيل تانى
من ناحية التقسيمة ان شاء الله هروح اراجع عليها عند واحد تانى
وربنا يسهل