| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
صفحة 2 من 2 الأولىالأولى 1 2
النتائج 11 إلى 13 من 13

الموضوع: التكييف جننى

  1. #11

    الصورة الرمزية ahmedfra

    رقم العضوية : 3947

    تاريخ التسجيل : 03Jan2008

    المشاركات : 613

    النوع : ذكر

    الاقامة : Nasr City

    السيارة: no

    السيارة[2]: lancer 2008 1300 cc

    دراجة بخارية: no

    الحالة : ahmedfra غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    عزيزى م / سمير شاكر اهتمامك جدا . و عاجبنى قوى الصور الإيضاحية الى دايما جاهزة معاك دى .
    شوف يا سمير هو ركب الأمبيرات دى على فتحة ماسورة من بتوع التكييف الى فى حوض العربية و دورت العربية و بعد دقايق قالى لى ان الكمبرسور ضعيف لأن فى السلانسية الأمبير واقف تحت و لما شد سلك الأكسراتير بدأ الأمبير يعلى و بكده يكون الكمبرسور ضعيف و عاوز يتغير ؟؟؟؟؟؟
    فقلت له يعنى مش ناقص فريون قال لى لأ .
    و هو كشف بناءاً على شكوتى و كانت ان التكييف بيكون كويس و انا ماشى ( كويس حوالى 70% مقارنة بالعهد السابق ) و لكن عند الوقوف فى زحمة أو اشارة و تطول يبدأ يطل الهواء مش بارد قوى زى المروحة كدة .
    يا ريت يا سمير تقولى اعمل ايه بالظبط . و ممكن يكون العيب من ايه .

    Ahmed Farahat


  2. #12

    الصورة الرمزية samirayad

    رقم العضوية : 19543

    تاريخ التسجيل : 19Sep2008

    المشاركات : 18,152

    النوع : ذكر

    الاقامة : ismailia/Egypt

    السيارة: لايوجد حاليا

    السيارة[2]: نوبيرا 2007

    الحالة : samirayad غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    شوف الصوره دى كده يا أحمد باشا : دى عباره عن شكل الكمبروسور بتاعنا من جواه .......ونزول الضغط عندك .....وأرتفاعه مع السرعه ليه أحد أحتمالين .....أما تهريب من السيل اللى على عمود الضاغط بعد الكلاتش .....أو بسبب أخفاق فى عمل بلف الكنترول مثلا ........والكنترول موجود قدامك على الرسم من تحت ( القطعه رقم 18).....فيجب أن تتأكد جيدا من صدق كلامه .......فمثلا ......دور شويه على واحد تانى بتاع تكييفات وأسأله وخد رأيه بدون ماتقوله على رأى الفنى بتاع التكيفات الحالى .......لأن الكمبروسور الجديد برضه غالى ........وحرام أنك ترمى الحالى على عيب بسيط مثلا .....يمكن علاجه بمبلغ بسيط .......دا غير أن ممكن يكون كلامه مش مظبوط .....لأن طريقة أختبار التهريب من الكمبروسور ( فى الصوره الأولى ) دى الطريقه العلميه الصح ..............وقد يكون العيب عندك خلل فى حاجه تانيه ( زى بلف الأكسنشن اللى جنب المبخر ) لو مسدود فبيقلل كفاءة التبريد برضه .........يعنى من الآخر .......مش عاوزك تاخد كلام الراجل ده ......على أنه أنزل وخلاص .......ومع سؤالك مره وأثنين وأتفاق أكثر من رأى من جهة الفنين يبقى خلصت وكلام الأولانى صح ........ويمكن ربنا يكرمك بواحد كويس ويكون تحليله للسبب غير كده وأوفر بكتير .............
    .....


  3. #13

    الصورة الرمزية ahmedfra

    رقم العضوية : 3947

    تاريخ التسجيل : 03Jan2008

    المشاركات : 613

    النوع : ذكر

    الاقامة : Nasr City

    السيارة: no

    السيارة[2]: lancer 2008 1300 cc

    دراجة بخارية: no

    الحالة : ahmedfra غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    و الله يا باشمنهدس ربنا يستر انا ان شاء الله حروح لواحد اسمه المراكبى فى جسر السويس كان محمد ممدوح شكر فيه جدا . حسمع رأيه هو كمان و حبلغك بيه .

    Ahmed Farahat



 
صفحة 2 من 2 الأولىالأولى 1 2

المواضيع المتشابهه

  1. عطل جننى فى الجولف 4
    بواسطة kazoza1 في المنتدى فــــولكـــس
    مشاركات: 5
    آخر مشاركة: 18-09-2012, 02:06 AM
  2. التكييبف جننى
    بواسطة dodo20102010 في المنتدى مشاكل وصيانة تكييف السيارة
    مشاركات: 8
    آخر مشاركة: 28-06-2010, 02:33 PM
  3. الكربيراتير جننى
    بواسطة aliyehia في المنتدى المحركات
    مشاركات: 3
    آخر مشاركة: 13-04-2010, 07:05 PM
  4. فتيس الفكترا جننى
    بواسطة elm3lem_youssef في المنتدى أوبـــــل
    مشاركات: 10
    آخر مشاركة: 02-03-2009, 07:45 PM
  5. الكربراتير جننى
    بواسطة sobhysm في المنتدى ورشـــة نــايل مــــوتـــورز
    مشاركات: 11
    آخر مشاركة: 10-12-2008, 11:06 PM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2