<><> اخيرا - الفا ميلانو وريثة ال 147 - صور تجسسية من المصنع <><>

**CryptonX** · 08-07-2009 02:43 PM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Relentless_mayhem

'

بغض النظر عن إن الأسترا أو دى منسوخة من بعد ... رأيى الأسترا منسوخة من البرافو ...

ثانيا الكورسا الجديدة مبنية أصلا على شاسيه جراند بونتو .... يبقى أكيد فى تعاون بين فيات و أوبل

صح و غلط :)

الكورسا الجديدة و الجراند بونتو بيستخدموا نفس الشاسيف فعلا بس دي مش تعاوي حالي .. ده تعاون ماضي .. كانت جنرال موتورز وقعت اتفاقية تعاون و شراكة مع فيات .. فيات تصمم سيارات صغيرو شاسيهات صغيرة و تحصل علي محركات جم ( محركات ال 1800 بتاعة الانشيا و الالفا روميوا هي محركات جنرال موتورز ) .

ولكن حصل خلافات و فشلت الاتفاقية و اتلغت بس كانت اخر حاجة اتعملت فيها هو شاسيه الجراندبونتو و الكورسا .

و لو كانت الاتفاقية كملت .. كانت الاسترا حتسخدم ال C-Evo شاسيه فيات الخاص بالبرافو و الالفا ميلانو دي و الانشيا دلتا .

**CryptonX** · 08-07-2009 10:35 PM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Relentless_mayhem

هى تكنولوجيا الmultiair دى تربو؟؟

صدقني مش عارف انا شفت الفيديو حاوت افهمه .. عرفت انه ليه علاقة بالكامات و ان تقريبا ده محرك من غير كامات !

عامة الفيديو اهه و ياريت جهابزة المكيانيكا عندنا يفهمونا اي حاجة .

[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=5IrPcmMHqHE[/youtube]

**MohabSaeed** · 11-07-2009 01:27 PM

للاسف التصميم الخارجى بعد كتير عن روح الفاروميو ... شكلها من قدام و من ورا ... مش حقول سئ لانه مش وحش ....... لكن العربيه ديه مش الفاروميو حاجه تانى غير الفا , اتمنى انهم يعدلو تصميم المقدمه و المؤخره قبل طرحا بشكل نهائى النسخه النهائيه

البرافو افضل بكتير جدا كتصميم و روح .......... البرافو بيتجلى فيها حاجتين " جنون و عبقريه التصميم " فى نفس الوقت . , فى كل سنتى فيها بتبهرك بشياكه و اناقه التصميم الايطالى!!! فيات مش حتعرف تصنع بديل ليها بنفس العبقريه ديه لانها فعلا سابقه عصرها بسنين ........... زى ال156 لما نزلت سنه 97 كانت اعجوبه فى التصميم و سابقه عصرها بسنين .