الموضوع: نيو اكسنت 230 كم فى 30 ثانية؟؟؟؟؟؟؟؟معجزة

هههههههههههههههههههه

تلت أيام أية الكلام دة لوكان

حلف مرة واحدة

انا طلعت بالاسترا من سرعه 60 لحد 260 فى 5 ثوانى ...
و بعدها ضغطت على زر الجناحات ...
و الجناحات طلعت ...
و نزلت فى مركز خدمه اوبل فى شتوتجارت ..
عشان اعمل صيانه ال 5000 ....
بس المهندس الالى هناك قالى ان العربيه محتاجه نغير فرده الكاوتش الى فى النص ...
عشان مره و انا نازل المطار دوست على دبانه ,,,



وصول الاكسنت للسرعه دى فى الزمن ده ...
لا يقل فتيا عن الى انا بقوله .......
ههههههههههههههههههههههههه هههه
محدش يزعل
بس هى وسعت من الراجل الى بيحلف ....
خليه يصوم 3 سنين بقى ههههههههههه

الرقم والوقت مستيحيليييييين واديك كل الاسباب

مفيش اي عربيه مانيوال 1.6 تقدر تجيب اكتر من 210 او 215 والسبب هو الفتيس
خاصه في عربيات هيونداي لل 1.6 مانيوواال نسب الفتيس صغييره عشان يبقى التسارع اعلى

بمعنى ان النقله بتخلص بدري بس بتدري تسارع اعلى

ف لما حضرتك تبقى على 200 بيبقى ال ار بي ام على 6 ووممكن ازيد بشرطه ده على الغيار الاخير الخامس
ف حتى لو الموتور يعدي 240 بالفتيس المخصص لل 1.6 مش هتعدى عشان نسب الفتيس كده

الباسات القديمه 1.6 مانيوال ينطبق عليها نفس الكلام وصديقي يمتلكها وعايزها تعدي ال 200 المهندس في مركز صيانه قالوا الكلام ده بالضبط في ال 1.6 مانيوال صعب جدا ده مستحيل كمان علميا وتطبيقيا ولو عايزها تجيب اكتر لازم تغير بالفتيس بواحد نسبه اقل

بالنسبه للاوتوماتيك ال 4 غيارات التوب سبيد بتاعها على الطريق بيبقى اعلى من المانيوال والسبب ان الغيارات بتاعتها نسبها اعلى بحيث انك بتبقى ماشي على 200 وال ار بي ام على 4.5 او 5 ف بالتالي الموتور ممكن يجيب ال 220

مع ان الفتيس الاوتو اضعف من المانيوال وفي الكتالوج السرعه القصوه للاوتو اقل من المانيوال

في النيو اكسنت المانيوال سرعه قصوى 190 والاوتو 180 تقريبا او 185
ومع ذالك بشوف عربيات اوتو بتكسر ال 200


اما بالنسبه للثبات النيو اكسنت مش ثابته طبعا بعد ال 140 و 160 بتبقى وزن معدووم عشان هيا اساسا 1000 كيلو
ومش مطلوب من عربيه زي دي انها تبقى ثابته