الحمد لله إستلمت نيو أكسنت 2010 / دهبي النهارده
ورغم إني ما مشيتش بيها كتير يعني حوالي 20 كيلو بس لكن حرارة الكبوت عالية أوي حتى بعد التوقف بحوالي ساعتين. سألت قالولي ده طبيعي في الصيف... مش عارف أقلق ولا ده طبيعي. ياريت حد يكون عنده رد وألف شكر
عرض للطباعة
الحمد لله إستلمت نيو أكسنت 2010 / دهبي النهارده
ورغم إني ما مشيتش بيها كتير يعني حوالي 20 كيلو بس لكن حرارة الكبوت عالية أوي حتى بعد التوقف بحوالي ساعتين. سألت قالولي ده طبيعي في الصيف... مش عارف أقلق ولا ده طبيعي. ياريت حد يكون عنده رد وألف شكر
طبيعى جدا يا باشا ودة لان الموتور وجميع اجزاء العربية بتلين لسة ... لا داعى لقلق انا كنت زيك لما جبت فيرنا من شهر وكنت فاكر زى حضرتك وبعدين عرفت بعد كدة انه طبيعى ... مبروك على العربية وياريت متخليش حاجة تبوظ فرحتك بالعربية ربنا يكفيك شرها ..
ألف شكر يالورد. طمنتني والله
ألف مبروك على الفيرنا وربنا يديك خيرها ويكفيك شرها
الف مبروك يا باشا ربنا يبارك لك فيها ويكفيك شرها اخوك نيو اكسنت سماوي 2010 و500 كيلو والحرارة لا تقلق
الف مبروك يا باشا ربنا يبارك لك فيها ويكفيك شرها
انا كمان حجزت نيو اكسنت وهستلم كمان شهر بس كنت عاوز اعرف من حضرتك اية انطباعك الاولى عن العربية؟
وشكرا يا باشا
الف مبروك العربية
والحرارة طبيعية جددددددددددددا
الله يبارك فيك يا لورد.. كله تمام وسعيد بيها الحقيقه.. صالون مريح واوبشنز معقولة بغض النظر عن المرايات المانيوال.. أنا بس إتفاجأت إن ما فيهاش مشغل كاسيت (مع وجود السي دي بلاير طبعا) لكن لما سألت غبور قالولي الموديلات الحديثة بدون مشغل كاسيت
شكل العربية فخم والشنطة كبيرة وعائلية .. غير إنها عالية ماشاء الله وده مطلوب عشان تتفادى المطبات (البلدي) بتاعتنا
جربت التكييف لقيته رائع وتقريبا تكييف تلاجه
على أي حال كل ده تقييم مبدئي وأكيد حيكون فيه تقييم تاني بعد فترة تشغيل معقولة
انا معايا 2009 وعامل بيها 1400 كيلو برضو يعتبر لسة بلين ولاحظت دة فى الاول بس لما تروح صيانة الالف هتتظبط العربية جامد هيقل استهلاك البنزين وصوتها هيهدى شوية والعربية هتبقى انعم من الاول وسحبها احسن
أنا كان معايا موديل 2006 أول موديل نزل من نيوأكسنت و فعلا بيبقى فيه سخونه و بتظهر في الكبوت بس لا تقلق ده شئ طبيعي جدا لهذه السيارة, و هي عربية ممتازة فعلا.
عيبها الوحيد - من وجهة نظري - و أتمنى تداركه في الموديلات القادمه ,هو عدم وجود مؤشر للحرارة في التابلوه و الإعتماد على نظام اللمبات في الحرارة و أعتقد إن العيب ده ممكن يظهر في هذه السيارات بعد مرور عدة سنين من الإستعمال حيث أنه لن يكون هناك أي مؤشر أو مقدمات لأي إرتفاع غير طبيعي في حرارة السيارة فاللمبات إما لون أزرق أو أحمر على عكس المؤشر الذي يظهر إرتفاع الحرارة فيه لحظة بلحظة و يمكن في هذه الحاله تدارك المشكلة سريعاً.
ألف مبروك على السيارة و ربنا يديك خيرها و يكفيك شرها :shine[1]:
الف مبروك يا باشا وربنا يباركلك فيها
بس هى المانيوال بتنزل مرايات مش كهرباء؟
هي مش المفروض فول اوبشن؟
الف مبروك على العربية و ربنا يباركلك فيها و يديك خيرها
موضوع الحرارة متقلقش منه ، و متنساش كمان اننا فى عز الصيف و الجو نار
ربنا يحفظهالك
ماشاء الله
ربنا يباركلك فيها
الف مبروك على العربية الله يديك خيرها ويكفيك شر طريقها
صباح العسل علي الكل
انا معايا النيو اكسنت 2010 برضو لحظت موضوع السخونه ده بس زي ما بقيت الاعضا قالو ده فعلا في الاول بس
بس انا قلقان بصراحه من كام حاجه تانيه ونفسي حد يرد عليا
اولاً: موضوع لمبه الحراره ده مكانها فين ؟ هي اصلا مش بتنور اي لون ولا ازرق ولا احمر ولا حتي بمبي مسخسخ:rfds:
هي فعلا بتنور في حاله السخونه ولو في حاله السخونه بتبقي في حاله السخونه القصوي ولا ممكن تمشي شويه بعدها؟
تاني حاجه ساعات الاشاره بعد ما بلف مش بترجع لوحدها في ناس قالولي يمكن الملف مش بيبقي جامد انها تحس بيها لوني متاكد من اني بحويد جامد او يعني بدخل في شارع تاني مش مثلا حاره تانيه
ثالثا: انا مختش وصلات للكاسيت ومش عارف اوصل ولال فلاشه ولا ام بي ثري بشغل بس سي دي ام بي ثري و اوديو
لو اقدر اجيب الوصله دي من بره اجيبها منين و شكلها ايه لاني دورت في كذا حته مفيش حتي راديو شاك قلولي منعرفش عانها حاجه :fdsa:
رابعا : هو فعلا يفضل اني مشغلش التكييف اول 1000 كيلو ولا عادي؟
خامسا ايه احسن سرعات لي اول الف كيلو و اول 5000 كيلو؟
انا مش عارف اشكركم ازاي يا جماعه المنتدي ده بجد مفيد جدا
التكييف بعد 1000 كم والسرعه القصوى 90 الار بى ام ميعديش 3 هى فترة التليين 1000 كم فقط
بالنسبة للموديلات الجديدة مفيهاش مؤشر حرارة و لا لمبة زرقاء و لا لمبة حمراء .. دة اولا
ثانيا : العربية فى عز الحر و تحت اقصى ظروف التشغيل مبتسخنش او بمعنى اخر مبتحسش باى تغيير فى اداءها .
بالنسبة لموضوع الاشارة لازم تشوف الموضوع دة فى الصيانة و تتأكد منة .
بالنسبة للوصلة ممكن تسأل عليها فى غبور
الف مبروك على العربية و ربنا يباركلك فيها
انا متشكر جداً لكل الي ردو عليا و باركولي ربينا يبركلكو في عربياتكو جميعاً
بس بجد انتو فيكوا حاجه لله :) وانا مروح من الشغل لقيت الاشاره اشتغلت و بترجع لوحدها ده تقريبا كانت حاله عراضيه وربنا يستر ومتحصلش تاني بقي:Ob_mak1[1]:
بالنسبه للسرعه انا اصلا بمشي علي 70 او 80 اخري لويني بال 128 كنت بجيب 130 :I_angr1[1]: معلش بقي الجبن سيد الاخلاق :)
موضوع الوصله بتاعت ال USB بقي انا جبت العربيه من معرض مش من التوكيل وكلمت المعرض فعلا بس قعد يحلفلي 100 امين انه ميعرفش مرفت يمين ولا حاجه عن الوصله دي
بالنسبه للمبه الحراره لما المبات كلها تشتغل وانت بتدور فيه لمبه فيها ترمومتر كده صح؟ هل دي الي بتنور لما العربيه لا قدر الله بتسخن ؟ ولا حاجه تانيا اصل يا استاذ عزت انت بتقول مفيش لمبه للحرار خالص ولا ايه انا عايز افهم من الاخر لما العربيه بتسخن بيحصل ايه او ايه هي وسيله الانذار؟
اهه كمان كنت عايز اسال علي حاجه كمان معلش اخوكو جديد في النضافه :36_1_1[1]:
هو الكنترول بتاع الانذار فين في العربيه ؟
معلش يا جماعه اعذورا جاهلي :ask:
الف مبروك واحسنت الاختيار
[SIZE="3"]انا مش عارف من غير استاذ عزت فوكس كنت عملت ايه بجد ربنا يخليك للمنتدي و للاكسنتاويه كلهم:Oc_sun1[1]:
العربيه بس الله ما شا الله زي الفل تجميعها حلو اوي بس انا بتكلم علي السرعات القليله يعني 40 50 60 كده يعني انا لسه مجرتش بيها سرعات بجد لسه بلين :Ob_mak1[1]:
وفي حاجه كمان التفويله الوحده يعني تقريبا 45 لتر بنزين 92 عملت معايا 400 كيلو و ده كله وسط البلد لسه مطلعتش بيها طريق سفر بصراحه كله من روكسي للدوقي رايح جاي :) وده كمان انا اصلا العربيه عمله 410 كيلو بس يعني لسه بتلين العربيه انا حاسيس انا موفر جدا في البنزين بجد
انا هكلمهم اسألهم بتوع غبور علي موضوع الوصله دي بس لو اتعيب سعتك في حاجه ممكن تصورلي الوصله بس علشان اعرف اتصرف من غير ما اجيبها من التوكيل؟
بس معلش يا استاذ عزت موضوع الانذار ده متعرفش الك مشكوووووور والله يعطيك الف عافيه نترول بتاعه فين في العربيه يعني ازاي اعالي او اوطي الحساسيه بتاعيت الانذار
[/ مشكوووووور والله يعطيك الف عافيه SIZE]
دى صور الوصلة http://www.imgall.com/imgup/img5/c82691dce8.jpgدى الناحية اللى بتركب فى الكاسيتhttp://www.imgall.com/imgup/img5/318c8f776a.jpgو دى اللى بيركب فيها الفلاشةhttp://www.imgall.com/imgup/img5/4afa34a2fc.jpg
http://www.imgall.com/imgup/img5/4afa34a2fc.jpg
مش عارف هو فى مشكلة فى رفع الصور و لا اية ؟؟
الف مبروك العربيه الجديده وربنا يباركلك فيه
فعلا يا استاذ عزت مظهرتش عندي الصور
معلش جرب تاني
علي كل حل انا بجد مش عارف اشكرك ازاي واشكرك علي تفعلك الملحوظ مع كل اعضاء المنتدي
الف مبروك يا باشا
الف مبروك يا باشا لازم المعرض الي انتا جايب منة العربية تروحلة هوا يحللك المشكلة دي لان الوصلة دي لا تباع وبتنزل مع العربية فقط
النهارده يا جماعه قلت افتح الكبوت اتفرج علي الدنيا فيها شفت منظر غريب جداً
لقيت القربه بتاعيت المياه مفهاش غير تقريبا 1سم مياه تقريبا هي مياه خضرا اكيد طبعاً ده مش طبيعي انها تكون في المستوي ده اقلها مثلا تكون علي المنيمم
بس انا مفتحتش الريداتير مع العلم اني يادوبك عملت بيها 550 كيلو متر بس
مش عارف بقي اروح احط مياه خضرا تاني ولا ده غلط يكون في غير التوكيل علشان صيانه الالف الاولي لسه شويه عليها ولو اشتريت المياه الخضراء ده تكون نوعها ايه؟ ودي ممكن تعملي مشكله مع الضمان ولا لا؟ انا مش فاهم بجد .....
السلام عليكم ممكن تجيب وصلة الكاسيت من جراج البستان فى باب اللوق اول دور محل اسمة على الامين والوصلة انا جبتها من عندة ب 25 جنية والف مبروك يا باشا