طيب لو تكرمت ايه شكل عبوة سائل التبريد او نوعها ايه عشان محدش يشتريها . هل هي فى كنز ؟ و لا جركن بلاستيك ؟
أنا من فترة طويلة بشتري كولنت أخضر بيتباع فى التوفيقية متعبي فى كنز و درجة الحرارة عندي فى معدلها الطبيعي و شاعر بفرق للأحسن عن قبل ما استخدمه ، هو صيني و شفته بيتباع فى كارفور العبوة حوالي 500 ملل غالبا اسمه radiator coolant
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة مصراوي جدا
هو الموضوع بدأ يتكرر لدى بعض العملاء في توكيل ميتسوبيشي انما اكيد بيحصل لأصحاب الماركات التانية كذلك
في محطات البنزين يظهر عامل المحطة ويقعد يشرح الأهمية العظمى لسائل التبريد الجديد اللي بيبيعه عنده في المحطة وازاي هيفيد العربية (رغم ان العربية غالبا بتكون جديدة وفيها سائل تبريدها اللي جاي معاها) ويقتنع صاحب العربية ويبدأ العامل في اضافة سائل التبريد لمياه الردياتير في العربية
اللي بيحصل انه بيكون غير مطابق للمواصفات وفيه درجة حموضة عاليا جدا بتاكل مواسير الردياتير من جوا وتتسرب مياه الردياتير ويا اما صاحب العربية ياخد باله من ارتفاع درجة حرارة المحرك نتيجة تسرب المياه او مايخدش باله وتحصل المشكلة الأكبر وهي تلف المحرك بالكامل نتيجة تسرب مياه الردياتير بالكامل والارتفاع الشديد في درجة الحرارة
اول الأضرار تلف الردياتير بالكامل
تاني الاضرار اذا صاحب العربية ما اخدش باله من ارتفاع مؤشر درجة حرارة المحرك يتلف المحرك ويحتاج عمرة
الغريبة ان بعض الحالات حصلت لعربيات جديدة طيب ازاي عامل المحطة اقنع صاحب عربية جديدة انها محتاجة تغيير او اضافة ماية الردياتير
طبعا عرفنا الموضوع ده بعد ارسال الردياتير التالف لليابان وتم فحصه من الداخل وتحديد سبب المشكلة كما تم تحليل المياه في شركة موبيل وذكروا في تقريرهم ان نسبة الحموضة عاليه جدا عن النسبة المقررة والمسموح بها
المفضلات