ياجماعه ياعنى هو علشان تمن العربيه انتوا شايفين انه ارخص من التعديلات يبقا محدش يعدل فيها
طيب لو مثلا ياعنى العربيات 128 سعرها كان متوسط 50 و60 الف ساعتها كنتوا هاتعملوا تعديلات ؟؟؟؟؟؟؟؟
مع احترامى لجميع الاراء ده تفكير خاطىء
عرض للطباعة
ياجماعه ياعنى هو علشان تمن العربيه انتوا شايفين انه ارخص من التعديلات يبقا محدش يعدل فيها
طيب لو مثلا ياعنى العربيات 128 سعرها كان متوسط 50 و60 الف ساعتها كنتوا هاتعملوا تعديلات ؟؟؟؟؟؟؟؟
مع احترامى لجميع الاراء ده تفكير خاطىء
أنا عارف الكلام دة بس وجهة نظري أن الناس اللي بتشتري ال 128 بتبقى علشان حاجة رخيصة و مصاريفها رخيصة يعني واحد عايز يوفر القرش ..
أنما واحد معاه فلوس و مش فارقة معاه أكيد هيعدل حتى لو هيصرف عليها قد ثمنها كذا مرة و دة محدش هنا بيعمل كدة إلا نادر لأن اللي معاه فلوس زيادة يا إما بيشتري جديد يا إما بيشتري بي ام مستعمل أو كريستالة أو سيفيك ..
ههههههههههاقتباس:
انا في دماغي تصميم و تعديل ل 128 بس للأسف مش هينفع أنفذه لأنه هيكلف 6 مرات ثمن العربية
thank 4u
nice topic
موتور الاونو التربو بيتسقط فيها بسهولة بدون اي تعديلات و يخللي العربية طلقه
والتكييف بيركب فيها وبيكلف 3000ج
والغاوى .......................................
شكرا على الموقع
انا نفسي ف صور لل 128
وهى متظبطة
الاقي فين؟
يا أخوانا أنا ساعات و أنا ماشى عندنا فى أسكندرية
ألاقى واحد راكب 128 و فيها حاجات غريبة متركبة فيها لدرجة أننا بيبقى هاين عليا أنط أدام الكابوت أسئلة أنت صارف عليها كام و جايبها بكام و عامل فيها أية عشان تبقى كدة