سلام عليكم
يا جماعه هيه النوبيرا مفيهاش اريال ولا ايه ؟!!!!!!!
انا جه فى بالي امبارح نزلت بصيت فى القايم مفيش ولا فوق السقف ولا فى الرفرف الى ورا !!!
هوه ايه النظام بتاعها طيب في اريال جوه ولا ايه ومكانه فين ؟
عرض للطباعة
سلام عليكم
يا جماعه هيه النوبيرا مفيهاش اريال ولا ايه ؟!!!!!!!
انا جه فى بالي امبارح نزلت بصيت فى القايم مفيش ولا فوق السقف ولا فى الرفرف الى ورا !!!
هوه ايه النظام بتاعها طيب في اريال جوه ولا ايه ومكانه فين ؟
الأريال بتاعها ......مصمم من ضمن مكونات الأزاز الخلفى .....الخطوط اللى على الأزاز دى هى الأريال
طب و عملت ايه في حوار الشريط الي كان محشور مش عايز يطلع ؟؟؟؟
يارب تكون كل الامور تمام
تحياتي
أنا عاينت الوضع تانى عندى .......وفعلا الخطوط اللى على الأزاز ( خطان عموديان .........وكذا واحد أفقى ......ودول عباره عن السخان فعلا بتاع أزابة الثلج .........الحرارى يعنى ) وبكده يبقى الأريال بعيد عن الخطوط دى ..............بس وجدت حاجه أعتقد بنسبه كبيره أنها بتمثل الأريال ( عدد أثنين نصف فيشه بلاستيك على الجنبين ) من تحت الأزاز لما تفتح الشنطه ..........أعتقد دول بيمثلوا مأخذين للأريال ...........بحيث يجمعوا الموجات الكهرومغناطيسيه من الجو ..........ويتقابلوا فى مشترك معين ..........وبعد كده على الراديو.................شكلهم شبه نصف فيشه نتايه ......أبقى بص عليهم عندك وأنت فاتح الشنطهاقتباس:
مش الخطوط دي الحراري :rfds:
ماهو يامؤمن ..........بيسأل على الأريال علشان مش عارف يشغل الكاسيت باين ..........فعاوز يعرف كل حاجه عن الراديو........هههههههههه.اقتباس:
طب و عملت ايه في حوار الشريط الي كان محشور مش عايز يطلع ؟؟؟؟
يارب تكون كل الامور تمام
لا منفعش يطلع يا مؤمن حخليه لما ارخص العربيه وافوق شوية حوديه يتصلح انا كده او كده شغال على الموديلاتور
الفيش دي ممكن تكون بتاعة الازاز الحراري برضو
انا بيني وبينك مش مقتنع انه النوبيرا يكون فيها حاجه جامده اوي كده انا ممكن اقتنع انهم نسيو يحطو فيها اريال
لكن فى الازاز والكلام ده مش مقتنع اوي بس بجد حاجه غريبه جدااا انا برضو ححاول اشوف تاني كده وادور يمكن اوصل لحل اللغز :colsmil:
طيب لو حليت اللغز .......ياريت تبقه تقوللى علشان نعرف برضه :rfds:اقتباس:
انا برضو ححاول اشوف تاني كده وادور يمكن اوصل لحل اللغز :colsmil:
حبيبي يا باشمهندس سمير ........ اخبار حضرتك ايه علي فكره انا حولت ابعتلك e-mail و معرفش كان مصيره ايه هل وصل و لا موصلش مش عارف ؟؟!!!
بس علي العموم اهم حاجة ان حضرتك بخير يابشمهندس
تحياتي ليك يا حبيبي :colsmil:
اه يا عم قالي علي الحوار دا و كان متضايق اوي
بس انا قولتله كبر دماغك حيعمل ايه يعني خصوصاً ان الجزء الباقي تحت فعلشان يطلعه ممكن يبوظ القاعده كلها
تحياتي
الله يخليك يا مؤمن ..........أتمنى أن تكون بخير أنت والأسره كلها.............ومش ححولك أبتسامه المره دى.......ههههههههههاقتباس:
حبيبي يا باشمهندس سمير ........ اخبار حضرتك ايه علي فكره انا حولت ابعتلك e-mail و معرفش كان مصيره ايه هل وصل و لا موصلش مش عارف ؟؟!!!
بس علي العموم اهم حاجة ان حضرتك بخير يابشمهندس
تحياتي ليك يا حبيبي :colsmil:
الايريال مدمج فى الزجاج الخلفى
وسعر الزجاج الخلفى 250 جنيه بالتركيب
الإريال فعلا في الزجاج الخلفي عبارة عن الخطين الطوليين
زي الياريس برضه
هوة علشان اللنسر الأريال خارجي موش مدمج في الزجاج منصدقش ان النوبيرا فيها تكنولوجيا زي دي طب اية رأيكم ان النوبيرا كتكنولوجيا ومحرك وهندسة متقدمة عن اللانسر بكتيييييير ولو موش مصدقين قارنوا معالج النوبيرا واللانسر وعدد حساسات النوبيرا واللانسر وتصميم محرك النوبيرا واللانسر والصالون هتلاقو تفوق ملحوظ في كل حاجة عجبي.
الاوبترا كمان كدة
الايريال مدمج في الزجاج الخلفي
طب ليه الخلفي ؟؟؟
علشان الامامي معرض للكسر بشكل اكبر من الخلفي علشان هو المواجه للهواء و معرض لأي زلطة او اصطدام
زمااااان كانت العربيات الامريكاني الضخمة اوي دي ... كان الايريال في الزجاج الامامي ولما الزجاج يتكسر كان بيبقى تركيب زجاج بايريال غالي جدا او مش موجود اساسا ....
دلوقت بقي في الخلفي علشان عمرة الافتراضي اطول .... تكنولوبيا حديثة بقى
..
انا من اشد المعجبين بالايريال اللي في الزجاج .... بيريح دماغك من مشاكل الايريال ... وموتور الايريال .... وكل شوية طالع نازل .... وعاوز ايسانسير ... والطلوع متعب ومكسل يطلع .... قصة ثقيلة جدا
مش دي الفكره بس الفكره ان انا مش مقتنع اصلا بحكاية الاريال فى الزجاج مش بس فى النوبيرا الفكره عامة جديده عليا وعاوز الى بيقول يفهمنا حتي ازاي متوصل وايه نظامه مش فى الازاز الخلفي وخلاص
طيب ممكن تقولنا بيتوصل ازاي بالكاست وايه نظام تشغيله وكده ؟
على فكره انا امبارح كان بليل في رطوبه عاليه فشغلت الحراري الى ورا ولاحظت انه الخطين الى بالطول مشتغلوش زي الى بالعرض فبدأت اقتنع بحكاية الاريال الى فى الازاز دي بس لسه مش 100% :rfds:
على فكره أنا جيتلك الرسم بتاع الدايره الكهربيه لدايرة أذابة الثلج .....وباين فوق فى الرسم الهندسى شكل الأزاز وخطوط التسخين الحرارى .........والرسم فقط خاص بالخطوط العرضيه على الأزاز ...ومبين لنا الأتصال الكهربى بين الخطوط ( والخطيان اللى بالطول مش موضحين على الرسم ) دا غير أنهم على الأزاز(على الطبيعه ) مش واصلين لفوق .....ولكن واصلين لتحت ومعنى كده أن الفيشتين البلاستيك ( النتايات ) اللى بتشوفهم وأنت فاتح الشنطه هوا اللى بيأخدوا الموجات بتاعة الراديومن الجو من الخطين اللى بالطول دول .....وبيتم تجميع الموجات ....فى خط واحد وأرسالها لوحدة الأستقبال بالراديو ..........على الله تكون أقتنعت شويه ......ههههههههههههه ..........وأدى الرسم ....ومن باب المعلومه الأضافيه فأن مفتاح الdeffoger برضه بيفصل الكهرباء بعد عشر دقايق عن الأزاز لأنه مزود بتايمر ( لكى لايحدث زيادة تسخين على الأزاز وبالتالى تلفه )
مممممممممم انا مصدقكم يا جماعه ولكن كي يطمئن قلبي :F_eyeb1[1]:
شكرا على الرسم التوضيحي يا بشمهندس سمير :shyy:
بس هل ده خاص بالنوبيرا ولا دي الدايره بتاعت الحراري عامة :colsmil:
فعلا ده بتاع النوبيرا ...........وأعتقد أى دايرة أذابه للثلج لن تبعد عن هذا ال desigenاقتباس:
بس هل ده خاص بالنوبيرا ولا دي الدايره بتاعت الحراري عامة
انا فعلا حصلتلي نفس المشكلة اول ما جبت العربية الموضوع عملي هسهسة في دماغي لغاية موصلة انة في ازاز الخلفي ومهدتشي برده الا لما فصلت سيلك الاريال وفصل القناة اللي مشغلها فعلا الاريال في الزجاج الخلي
ياجماعة انا معايا نوبيرا 1 وعندى الاريال عادى افتح الراديو الاريال يطلع اقفل الراديو الاريال ينزل
وفعلا معنديش فى الزجاج الخلفى الخطين الى بالطول دول كلة بالعرض يبقى دول بتوع الراديو
اذن كدة اقتنعت يا بدراوى باشا جبتلك دليل اهو
بس ممكن توضحلى ايةالموديلاتور دة واية علاقتة بالكاسيت
موجودج فى الازاز الامامى يا جماعه ورا المراية علطول وهو شبكة برضه خلية موديل 2004
الخطين الي بلطول في الازاز الخلفي 100 %
لا يا سيدى الفاضل - هو الاريال فعلا فى الزجاج الخلفى - زى الهوندا سيفيك
انا معايا نوبيرا 2009 للاسف تقفيل مصرى - بس حكاية الاريل دى انتكه شويه رفعت الروح المعناويه
http://www.nilemotors.net/Nile/showthread.php?t=82118