الموضوع: السيارات الصينيه سيارات فاشله

ده اوبترا هيتغيرلها وش سلندر اول 10000 كم


بس محدش هيفتح بقه ويقول اجه انما لمل تحصل حاجه في عربيه صسني

ياي الصيني كله زباله

مش اوبترا بس اللى ممكن يتغيرلها وش سيلندر اول 10000 كيلو , حتى المرسيدس ممكن يحصل كدا , الفكرة كام فى المية (جودة الانتاج ) يعنى كمثال من تاليفى لو المرسيدس 1 لكل مليون عربية و الاوبترا واحد لكل مئة الف عربية , الصينى 1 لكل 1000 مثلا و دا مجرد مثال من تاليفى للتوضيح.

و معلومه بس لحضرتك اكتر نسبه حوادث في مصر كانت من نصيب شركه هيونداي....
مش عايز اقول الفرنا عشان متقولوش متحامل...
في جروب علي facebook اسمه كفايع فرنا بقي... يا ريت حضرتك تلقي نظره عليه0 و كميه و بشاعة الحوادث اللي عليه
و ارجو السلامه و الخير للجميع
و ربنا يسترها علينا جميعاً

الفرنا اكتر عربية منتشرة فى مصر فطبيعى اكتر عربية تلاقيلها صور حوادث و الgroup بتاع الfacebook دا group تعبان عملوه ناس فاضية لان الكام صورة اللى عليه مش واضح منها اى حجاة تبين ان كان فى عيب سبب الحادثة , يعنى حوادث سرعة مثلا غلطة اللى بيسوق و لا غلطة الفرنا؟؟
على فكرة انا ممكن اجيبلك صور العن لمرسيدس و bmw و Maybach و ferrari , معنى كدا انهم اسوا من الفرا و ممكن اعمل group على الfacebook اخش عليه انا و اصحابى اكتب ال maybach عربية تعبانة بتبوظ كتير

يا اخsom3aa: (حضرتك عايز تشترى صينى و دا واضح من كلامك اللى فوق دا اولا)
لو ملاحظ انا كاتب موضوع بأسأل عن السياره اولا.....
و الاهم اني مش بفكر في موضوع الجري اصلا ....
لو عندك اقتراح مفيد يا اهلا و سهلا بيه .... لو مش عندك ممكن تشير علينا لكن بلاش الاسلوب الهجومي الزائد.....
احنا هنا كلنا بنساعد بعض مش مندوبي مبيعات لشركات و بنحاول نعمل دعايه......
شكرا ليك

بس لما تعيب في حاجه تجيب الدليل زي منا جبتلك انها بتتباع بره في امريكا وبرده مردتش والابترا

متباعتش فى امريكا اولا و حسب الكلام المكتوب هما بيجهزوها علشان تتباع فى الدول النامية فى امريكا الجنوبية بس لسه كل دا كلام و مش شرط تنزل و مش معروف امتى و دا بسبب اتفاقية بين dodge و chery علشان يقدروا ينزلوا العربيات الدودج فى الصين و يبيعوا منها كتير لان علشان تنزل السوق الصينى لازم شريك علشان كدا تلاقى كل شركة عالمية عاملة تحالف مش شركة صينية علشان ينزلوا السوق الصينى.
يا ريت حضرتك تقرا الكلام كويس
cars produced as a result of the agreement would not be limited to China, as the low-end rides would be sold in other developing markets,

بالمناسبة دى صورة تجسسية Spy photo و ممكن تكون مفبركة و autoblog نقلها عن موقع صينى لان الكلام دا من 2008 و لحد النهاردة منزلتش لسه

http://www.autoblog.com/2008/03/19/s...breeze-caught/

. It's not likely that this car will be sold stateside anytime soon, or at all.

اظن بعد كدا مفيش كلام!!!!

انا متفهم كلامك بس هنا انا بتكلم عن عربيه عاديه مش super car
و في الحاله دي انت كدا بتتكلم في نوادر جداً .... اكيد مش بنفس العدد...
و انا معاك اكيد ان الصيني مش نفس درجه الالمانيي او الفرنسي بس ذي ما بيقولو (علي قد لحافك مد رجليك)
و اسف للمثل اكيد انت فهمتني انا بتكلم عن عربيه صيني هنا مش فيراري
و شكرا جدا ليك

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة rms1986

وده مشاركه الاخ اللي قال ان ال113 ثابته




المصدر
http://www.nilemotors.net/nile/showthread.php?t=45859

اللى قال انها ثابتة بيقول جاب بيها 190 و بتجيب 220 و 240

حضرتك صدقت كلامه ؟؟

طيب انا مرة كنت سايق عربية تاتا نانو و مشاى على 1000 كيلو فى النانو ثانية كنت هاعمل حادثة بس ربنا ستر و العربية طارت و عدت فوق العربية اللى كنت هخبطها!!!

الحمد لله , ادى دليل ان النانو ممتازة

انا متفهم كلامك بس هنا انا بتكلم عن عربيه عاديه مش super car
و في الحاله دي انت كدا بتتكلم في نوادر جداً .... اكيد مش بنفس العدد...
و انا معاك اكيد ان الصيني مش نفس درجه الالمانيي او الفرنسي بس ذي ما بيقولو (علي قد لحافك مد رجليك)
و اسف للمثل اكيد انت فهمتني انا بتكلم عن عربيه صيني هنا مش فيراري
و شكرا جدا ليك

انا فاهم بس العربية سعرها مبالغ فيه , لو كانت ب 30000 مكنتش اتكلمت بس دى ب 53 الف يعنى فى الالوجان الفاضية , طيب نقول دىمنغير تكييف , فى السبارك و الاتوس و الi10 و البيكانتو فى نفس الفئة السعرية , يعنى مش الاختيار الوحيد , انا شايف فى اختيارات احسن 100 مرة , انا مش هكسب حاجة لو حضرتك اشتريت العربية و لا هخسر حاجة لو مشترتهاش , ان بحذر بس من سماع الكلام اللى بيودى فى داهية خصوصا ان الصينى ملوش اعادة بيع او بالاصح خسارته كبيرة جداااا و تقيل اوى فى البيع .