عرض للطباعة
لو سمحتم عايز اعرف من خبراء المنتدي الممتاز لو عايز اركب جنوط سبور لللانوس و كاوتش ممكن يكونوا لغاية مقاس كام بالضبط عشان تكون العربية في ثبات معقول و ياريت اعرف نوع و مقاس الكاوتش بالرقم / / / مع العلم طبعا و و اكيد انتم عارفين الكاوتش اللي فيها مقاس 13
50/195
r15
اعتقد معقول عليها عشان مش تزود قطر العجل
ة و في موضوع هنا حاول تشوفوا مفيد جدا
14/60/185
15/50/195
متزودش عن كدة عشان ميبقاش تقيل على العربية
MMamdouh
وبالنسبه للفيرنا هى نفس مقاس اللانوس يعنى لو ركبت 15/50/195 ميبقاش فى اى مشكل لا فى عزم الموتور ولا فى العفشه مع العلم انى هاشترى جنط تايوانى عادى مش ايطالى ولا يابانى ؟
:arrow:
no problems as far as rim/tire sizes are involved
MMamdouh
شكرا جدا علي افادتكم لي
شكرا على الافادة :arrow:
طيب هل ممكن الجنوط تسرع من تلف الكبالن
مشفتش المشكلة دى قبل كدة بس لو بنتكلم ان تقل الجنط ممكن ياثر على الكوبلن يبقى الجنط لازم يبقى تقيل مووووووت و اكيد العفشة حتتوفى قبل الكبالن بكتير... معتقدش ان التاثير على الكوبلن من العناصر اللى تسبب قلق
MMamdouh
طب ليه مش 185\70 R14؟؟؟
حيبقى العجل كبير على العربية و حتعوم منك على السرعة دا غير ان عداد السرعة مش حيبقى دقيق
MMamdouh
حبيب قلبي انت قاعد؟؟
طب 185\60\14 تمام كده ولا هيدب في العفشة؟؟
و هجيب جنوط و عايز أجيب 14 ايطالي....تعرف أجيب منين ؟؟ و تقريبا بكام؟؟
ال 14/60/185 ممتاز و ان شاء الله مش حيبقى فيه دب
الجنوط الايطالى حتبقى مومو؟؟ دول غاليين جدا و تقال جدا بس لو مصر يبقى شوف ارابكوم عند النادى الاهلى الجديد
MMamdouh
كوزن؟؟ طب حدود السعر إه لل14؟؟اقتباس:
و تقال جدا
ايوه انا قصدى على الوزن
من يجيى 6 سنين كدة سالت على طقم جنوط مومو سبورت 13 بوصة كان ب 1750 جنية... شوف بقى النهاردة الطقم المومو ال 14 يبقى بكام
MMamdouh
'طيب لو كانو
14/60/195
يبقي ايه النظام ينفع ولا لأ
حيبقى كبير على العربية و ممكن تعوم منك على سرعة و عداد السرعة مش حيبقى مضبوط
MMamdouh
الف شكر
ده كده الزياده في العرض مش في الارتفاع لانه زي ماهو 60 لكن العرض زاد ا سم بدل 185 ---195 لكن علي العموم انت خبره عني و انا دايما باخد بنصيحتك شكرا جدا لك
ما هو ال60 دى عبارة عن نسبة من العرض و بالتالى ال60% من 195 اكبر من 60% من 185 8)اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة A.ELgamaL
MMamdouh
طيب انت عارف ان الجنط مع الكاوتش العادي 13 بيبقي الفرق كبير جدا بين الرفارف و الكاوتش و ده لو الواحد في السفر ملأ الشنطة علي الاخر مع مثلا 2 راكبين علي الكنبه و اتنين علي الكراسي مبيبقاش في حكة في الرفارف مع الكاوتش هل الكلام ده يتحقق مع الجنط ال 14 و ال 185/60
و انت عارف الاسفلت في مصر عامل ازاي من ناحيه انه مش متساوي عالي و واطي يعني مطبات هواء
ال 13/70/175 قد ال 14/60/185 و بالتالى حيبقى الفرق واحد بين الكاوتش و الرفرف لان ببساطة اللى انت زودتة فى قطر الجنط قللتة فى ارتفاع الكاوتش
MMamdouh
الف شكر يا باشا
195/50/r15 ده اللى راكب عندى فى عربيتى مفيش اى مشاكل نهائى فى العفشة وفى الثبات ممتاز جدا يعنى 200 شغال بس لازم تكون الزوايا مظبوطة والترصيص طبعا
بس نصيحة بلاش الصينى مبيستحملش مع اكلة كل مطب يتشرخ واسأل مجرب
اتكل على الله واشتريه
وايه اخبار الكاوتش لما بيركب معاك اربع افرد فى الكنبه اللى ورا ؟اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة DR_NO