هما كانوا قالوا فعلا من كام شهر ان السيد محافظ القاهرة قرر وضع ردار داخل نفق الازهر ومنع سير النقل والموتسكيل عشان حسن التهوية بس لحد النهاردة لاشوفنا الردار ولا حتى القرار ههههههه :)
عرض للطباعة
هما كانوا قالوا فعلا من كام شهر ان السيد محافظ القاهرة قرر وضع ردار داخل نفق الازهر ومنع سير النقل والموتسكيل عشان حسن التهوية بس لحد النهاردة لاشوفنا الردار ولا حتى القرار ههههههه :)
كالمك صح يا حمزه هوا لقا نقطه رادار في النفق
انا عايز بس اتاكد منكو عشان انا مش ناقص مخالفات
كفايا البنزين و مصاريف الصيانه و التجديد
عموما انا مابزودش السرعة عن 80 كم وخلى بالك وانت داخل النفق بيبقى منزل عشان كده العربية بتجرى منك لغاية قبل المطلع بشوية عشان كده يفضل انك تفضل على الغيار الرابع بس ماتنقلش للخامس عشان العربية ماتجريش منك وبرضو فيه منعطفات جامدة فلازم تقلل السرعة اكتر
هو ال gps اشتغل ازاى جوه النفق اصلا
يا ريت يكون فيه رادار بعد كدة
اغلب الظن ان الخريطة اللى على الاى فون متسجل عليها مسبقا ان النفق فيه رادار بناء على معلومات قمت بجمعها الشركة التى قامت بعمل الخرائط و ممكن ايضا يكون متسجل على الخريطة اماكن كل الرادرات مسبقا بناء على اليافطة التحذيرية الموجودة فى شوارع القاهرة التى تحذر من السرعة و الرادار و هذا مجرد تخمين لكنى الصراحة غير متاكد خصوصا انى لم اجد خرائط للقاهرة من قبل خاصة باجهزة الجى بى اس مسجل بها كاميرات السرعة او الرادارات لكنها هذه الخاصية منتشرة فى خرائط الدول الاوروبية لتوفر هذه المعلومة مسبقا لكن فى النهاية برضه الله اعلم
و طبعا كل ما سبق لا يتعارض مع ما قاله الزملاء بان الجى بى اس لا يعمل فى النفق حيث انه الداخل على النفق ممكن يشوف على الخريطة علامة رادار فى الجى بى اس من قبل ما يدخل النفق و استقبال القمر الصناعى ينقطع
و فى النهاية منتظرين التاكيد على هذه المعلومات