الموضوع: صيانة رشاشات المساحات (بنفسك)

تنظيف قربة مياه المساحات وموتورها (الطلمبة)

بقى لي بتاع شهر كده ومياه المسحات مش شغالة مش عارف ليه قلت اشوف في ايه!!!

اولا: مكان قربة مياه المساحات
تقع (حلوة تقع دي) قربة المساحات في الميجان تحت الفانوس الأمامي اليمين. واسهل طريقة للوصول إليها هو إنك تلف العجلة اليمين (يمين على الآخر). وبعدين من تحت الكرتيرة في اتجاه الفانوس لحد ماتحس بالقربة وموتورها. الموتور ها يكون وراكب في القربة زي وضعه في الصورة (1) فيشة الكهربا فوق وبوز قربة المياه لتحت. ها تشد الموتور للخارج علشان تفك الموتور من القربة وخللي بالك الموتور معشق مع القربة عن طريق بوز في الموتور،




وبعدين واصل بخرطوم من مخرج المياه. زي الصورة (1). أو ل ما هاتفك الموتور المياه إللي في القربة هاتقع، ثم قم بفصل الخرطوم الواصل بمخرج المياه. ملحوظة لا تقم بفك توصيلة كهربا للموتور الآن.

ثانيا اختبار الموتور:
....*تحذير....* لو لم يكن عندك مشكلة انقطاع مياه المساحات لا تقم بهذه الخطوة.
الاختبار الأول: بعد فك الموتور من القربة وعدم فصلة من الكهربا، اجعل شخص آخر يقوم بتشغيل العربية ثم يقوم بتحريك ذراع المساحات على وضع تشغيل الرشاشات وانت مراقب للموتور. إذا تحرك الموتور يبقى إذهب لخطوة تنظيف القربة. وإذا لم يتحرك الموتور اذهب للاختبار الثاني

الاختبار الثاني: افصل الموتور من الكهربا واختبر الكهربا الواصلة إلى الموتور (السوكت مصدر الكهربا للموتور) عن طريق جهاز الآفوميتير أو لمبة بسلكتين (اوع تلمّس الطرفين ببعض) بنفس الطريقة السابقة في الاختبار الأول. لو لم يقرأ الآفوميتير قياس 12 فولت او لم تضيء اللمبة راجع على الفيوزات والأفضل هنا إنك تروح للتوكيل. لو حصل العكس روح للأختبار الثالث.

الاختبار الثالث: وصل الموتور على مصدر كهربا ممكن بطارية العربية او محول DC 12 فولت أمبير واحد على اقل تقدير. وخللي بالك الموتور مش ها يشتغل لو وصلت الموجب في السالب والسالب في الموجب..يعني ممكن تعكس لو لم يدور الموتور..في حالة عدم دوران الموتور في هذا الاختبار يبقى الموتور ودع ولازم يتغير. اما لو الموتور اشتغل يبقى في حاجة مانعة تدفق المياه إلى الموتور فاذهب إلى ثالثا

ثالثا تنظيف القربة:
دي بقى اسهل حاجة في الموضوع كله. قدامك حل من اثنين: 1) إما إنك تملا جركن (نضيف) مياه وتقعد تفضي المياه في القربة مرة واتنين وتلاتة ؛ 2) او إنك تحط خرطوم في القربة بس خللي بالك إن إندفاع المياه يكون خفيف في الخرطوم. طيب لماذا تنسد القربة؟؟ لمليون سبب منها مثلا الشوائب في مياه الحنفيات واحيانا وضع سائل "الجلانس" في القربة.

رابعا تنظيف الموتور:
- باستخدام منظف للأجزاء الكهربية قم بتنظيف اماكن توصيل الكهربا من وإلى الموتور (الفيشة والسوكت)
....*تحذير كن حريصا جدا عند تنفيذ الخطوة التالية أو تجاهلها....* قم بفك اجزاء الموتور وتنظيفها حتى ولو بالماء بدون صابون. وتلك الأجزاء هي كما في الصور (2): الصفاية ودي مكانها في بوز مدخل المياه ويمكن سحبها بأداة غير حادة حتى لا تتقطع (انظر البنسة ببوز في يمين الصورة)...انا فكيت ظهر الموتور (انا استخدمت كلابة، انت ممكن تستخدم مفك بس اوع تكسر الظهر او سنة منه) بس هو ممكن يتسغل بالمياه من غير ماتفك الظهر تحت الحنفية ومتخافش الموتور مقفول كويس جدا ضد تسريب المياه.



خامسا رجع كل حاجة مكانها:
تابع نفس الخطوات بس بالعكس..اهم شيء ركب خرطوم مخرج المياه الأول ثم انتبه إلى ان تركيب الموتور في القربة لا بد ان يكون بالوضع واقفا (الكهربا لأعلى وبوز مدخل المياه لأسفل)..من الممكن ان تضيف بعضا من السليكون على الأجزاء التي لا تثق في انها محكمة الغلق ويدخل منها تراب...بعد التركيب المحكم..جرب الرشاشات

والله الموفق


....*بالمناسبة، الرجل إللي في اقصى اعلى يمين الصورة (2) دي رجل واحد صاحبي مش مصدق اني جريء للدرجة دي مع عربيتي، اما لو شاف عمرو عمارة وعمرو محمد ها يقول ايه!!!!........