الموضوع: هو في ايه !!! العربيه مش بتاخد الغيار التاني

شاهين 2007 .......ومبدره ليه كده ......لأن كده أحتمال يكون العيب من غويشة الأول والتانى......أو مجموعة التانى نفسها ( عاوزه تتغير ) عموما ........أرجو أن أكون مخطىء فى التقييم.................................... .....وأتمنى أن تكون مجرد زوبعه فى فنجان ...........!!!!!!!!!!!!!!

انا بس عايز اقول حاجه عم واقع التجربه:
لو فعليا الغيار التاني فقط هو اللي مش بيجي معاك و لو شديت هليه بيعمل زي صرخه و مش بيرضا يحجي معاك و انت ناشي و لو مبطل العربيه و جربيته لاقيته بيجي معاك عادي دا بنسبه كبيره غويشه الترس التاني...
علي حسب معلوماتي مهمه الغويسه هي تثبيت اسنان الترس اثناء التعشيق ولو بايض متجيبش غيار معاك غير لما تكون العربيه واقفه...
اناا حصل معايا الموضوع دا بس في الاول (عربيه بولونيز) و نطر الغويشه و اشتغل عادي بس لازم اجيب الاول و العربيه متوقفه تماماً ( حظي انها جت في الغيار الاول)
لكن في حالتك الغيار التاني الخيار دا مستبعد و لازم تغير الغويشه (هي على ما اتذكر ب حوالي 30 جنيه) هو عيب الموضوع كله انك مضطر انك تنزل الفتيس....
و نصيحه من اخ بلاش اي ميكانيكي يلعبلك فيه في ميكانيكيه متخصصين في الفتيس فقط (الغلطه فيه بجير بوكس كامل )
يا رب اكون افدتك

طب والزوبعه في الفنجان دي بتيجي ازاي يا هندسه

دى مجرد أمنيه منى ليك لأنك بتقول

انهارده فجأه العربيه

.....لأننى زعلت فعلا ....على تعرض الفتيس لعيب بسرعه كده ......وبرضه شوف النظام مره وأكتر كده معاك فى النقل ......وأكشف على زيت الفتيس أو غيره بزيت خفيف ........يعنى جرب كل حاجه الأول....حتى شيك مع ميكانيكى على وضع دواسة الدبرياش ... .....يمكن ربنا يسهل ويحصل خير وتلاقيها أتحلت من عنده .........!!!!!!!!!!!

وميكانكيه طنطا عشان العربيه كانت بتعلق في الدواره

ميكانيكية الغربيه .....كويسين عن اللى عندى هنا .....وصدقنى !!!!!!!!!!!

بص ياسيدى 95% دى عيب مجموعة التانى هو عبارة عن برميل و غويشة وترس المجموعة
حاجة فى دى او كلهم هما اللى غير سليمة هما مش غلين كلهم بحوالى 100 جنية
التكلفة فى اية!!!! ثمن فك وتركيب الفتيس من العربية ......... و الراجل بتاع الفتيس بياخد لوحدة 80 جنية؟
انا حبيت اوضحلك علشان تكون على نور قبل ما تفك
نصيحة بلاش الميكانيكى يعملك الفتيس لان الشغل دى محتاج مهارة