السلام عليكم كنت عايز اسأل
زيت الفتيس بيتغير ام بيتزود
وتانيا انا عندي بسمع صوت من عصاية الفتيس وانا ماشي لما تشيل رجلك من البنزين وتدوس تاني وبتظهر مع الول والتاني بشدو وبتقل عند الخامس فهل يكون ده بسسب الزيت او لا
عرض للطباعة
السلام عليكم كنت عايز اسأل
زيت الفتيس بيتغير ام بيتزود
وتانيا انا عندي بسمع صوت من عصاية الفتيس وانا ماشي لما تشيل رجلك من البنزين وتدوس تاني وبتظهر مع الول والتاني بشدو وبتقل عند الخامس فهل يكون ده بسسب الزيت او لا
زيت الجيربوكس عاده يتم تزويده وغابا ممكن يشتغل حتى 200 الف كم بدون تغيير لو العربيه جديده انا هنا باتكلم على المنوال فقط لان الاوتو لها نظام تانى خالص
ويتم الكشف على مستوى زيت الجيربوكس كل 20 الف كم ومدى نظافته او وجود رواسب او لون غامق فيه ويمكن تغييره عند الاحساسا بعضه فى النقل مثلا او اتساخ شديد فى الزيت
ويجد مراعاه نوع الزيت ومدى لزوجته حسب كتالوج العربيه وعمر الجيربوكس
فلنفرض ان العربية نزلة من غير كاتلوج ولم يتم الكشف عليه قبل كدا
والمفروض لونه يبقى ازاي هل اسود او ذهبي مائل للسواد
زيت الفتيس لو نقص كل يتزود و يستحب تغييره كل 40الف كيلو و ده افضل للسياره طبعا .
بالنسبه للون فبيكون اسود مائل للذهبى و لو فرغته فى اى عبوه بتلاقى راغواى كتير على السطح
عموما و زى ما قلت للك المفروض فى الوضع الطبيعى انه مش بينقص بس مش حا تخسر حاجه لما تغيره كل 40 او 50 الف بالكتير
طب س: ما هو افضل نوع للتغيير؟
وكمان س: هل اغير زيت العربية وزيت الفتيس وانا في مصر ولا لما ارجع من السفر مع العلم اني مسافر لمدة 2 شهرين
انا عارف اني طولت عليك