انا اعتقد كدا العيب عندك دلوقتي عيب رشاشات فياريت تجرب تنضفها او تغير الرشاشات وبعدين طرمبه البنزين الاصلي في حدود 650 جنيه والصيني في حدود 250 والمستعمل في نفس الحدود
رقم العضوية : 24565
تاريخ التسجيل : 08Nov2008
المشاركات : 1,495
النوع : ذكر
الاقامة : مدينه نصر
السيارة: سيراتو 2016
السيارة[2]: سبورتاج 2015
دراجة بخارية: دراجه ناريه
الحالة :
العربيه كانت مخنوقه وغيرتلها جميع الفلاتر ومازالت مخنوقه روحت للميكانيكىقالى العيب من الطرمبه المهم فكها ولقا المصفه بتاعتها تقريبا مسدوده نضفها بس لما جه ركب الطرمبه العربيه بقت تاخر فى الدوراه بتدور من تانى مره المهم انا عوزاشتر ى واحده تعمل كام ومنين
ولا صاحب ندل يضيعك ولا عيشه مره تغيرك ولا قلب عشقته يحيرك ولا ناس حبتها تدمرك ولا غربه صعبه تكسرك ولا حبيب مخلص يخصرك ولا دمعت حزن تسهرك ولا كلمه تقولها تصغرك دى الدنيا لحظات والناس مقامات والزمن مسافات والحب كلمات وانت زى الورد ان دبل مات ممكن طلب صغير منك تصلى على النبى وتبعتها لكل اللى عندك عشان يصلو عليه
رقم العضوية : 10255
تاريخ التسجيل : 07May2008
المشاركات : 934
النوع : ذكر
الاقامة : المحلة الكبري
السيارة: يا معين يا رب
السيارة[2]: متسوبيشي لانسر 2008
دراجة بخارية: no i dont have
الحالة :
انا اعتقد كدا العيب عندك دلوقتي عيب رشاشات فياريت تجرب تنضفها او تغير الرشاشات وبعدين طرمبه البنزين الاصلي في حدود 650 جنيه والصيني في حدود 250 والمستعمل في نفس الحدود
رقم العضوية : 39651
تاريخ التسجيل : 05May2009
المشاركات : 1,121
النوع : ذكر
الاقامة : محافظة المنيا/ج.م.ع
السيارة: لانوس 2006 كامله سماوى
السيارة[2]: بيجو305موديل79عشرة18 عاما
دراجة بخارية: SKODA
الحالة :
رشاشات الهونداى موفرة للبنزين
رقم العضوية : 19543
تاريخ التسجيل : 19Sep2008
المشاركات : 18,152
النوع : ذكر
الاقامة : ismailia/Egypt
السيارة: لايوجد حاليا
السيارة[2]: نوبيرا 2007
الحالة :
طيب ماتعمل شوية نظافه (فيش الرشاشات - فيشة البوبينا - تكشف على البوجيهات ولو كويسه راجع على الجاب أو الثغره بتاعتها ) وبرضه راجع على خرطوم حساس الماب ....يكون سالك وتمام من جواه ......وبعد كده أعمل مشوار كويس على طريق سريع لكنس الشكمان وترويقه .....يمكن ربنا يصلح الحال ....أصل الطلمبه برضه غاليه شويه ( واحد صديق قالى أنه شاريها من حوالى سنه ب 550 ج تقريبا )...........يعنى حاصر المنطقه كويس الأول .....وأهو موضوع الطلمبه كده كده معانا وخليه فى النهايه ......حتى بعد ماتطمن على الرشاشات كمان ..........لأن ممكن تغير الطلمبه وتكون اللى عندك كويسه ومعقوله .....فخليها آخر المطاف ...........ياريت برضه تطمن على الفرامل (متكونش الجنوط الأماميه بتسخن مثلا ) .....أو يكون البلى اللى غيرته مش كويس أو متركبش صح مثلا (لاقدر الله ).....يعنى الأطمئنان مطلوب فعلا الأول قبل قرار الطلمبه .........وسورى يجب عليا أنى أاقولك على كل اللى يجىء فى بالى .....لأنك زميل .....وده حق الزماله برضه ........
رقم العضوية : 24565
تاريخ التسجيل : 08Nov2008
المشاركات : 1,495
النوع : ذكر
الاقامة : مدينه نصر
السيارة: سيراتو 2016
السيارة[2]: سبورتاج 2015
دراجة بخارية: دراجه ناريه
الحالة :
شكرا على ردك يا بشمهندس سمير بس انا لاحظت ان الخراطيم او الموسير اللى على وش الطرمبه بتسخن فممكن ده يكون عين متور الطرمبه
ولا صاحب ندل يضيعك ولا عيشه مره تغيرك ولا قلب عشقته يحيرك ولا ناس حبتها تدمرك ولا غربه صعبه تكسرك ولا حبيب مخلص يخصرك ولا دمعت حزن تسهرك ولا كلمه تقولها تصغرك دى الدنيا لحظات والناس مقامات والزمن مسافات والحب كلمات وانت زى الورد ان دبل مات ممكن طلب صغير منك تصلى على النبى وتبعتها لكل اللى عندك عشان يصلو عليه
رقم العضوية : 19543
تاريخ التسجيل : 19Sep2008
المشاركات : 18,152
النوع : ذكر
الاقامة : ismailia/Egypt
السيارة: لايوجد حاليا
السيارة[2]: نوبيرا 2007
الحالة :
ده كوبى لحقت أعمله ساعة ماكنت بأرد عليك.....لأن النت بيفصل عندى.......تقريبا فى مشكله فى خط ال lanمأعتقدش أن سخونة موتور الطلمبه ....تعمل سخونه على الخراطيم اللى على وشها بالوصف ده .....وأكيد السخونه دى عاديه ....بسبب حرارة الجو المحيط للخراطيم ....دا غير أن الشكمان بيولد أشعاع حرارى بيتنقل لجسم العربيه من تحت وكل الصاج بمافيه تنك البنزين ......يعنى العمليه بتبقى أساسا حرارتها عاليه ....ولو موتور الطلمبه يقدر يعمل الموضوع ده ويولد حراره تنتقل للخراطيم بالشكل ده (كان ممكن العزل الكهربى لملفات الموتور أنهار ) وباظ موتور الطلمبه لاقدر الله ......أساسا الموتور بيتم تبريده بالبنزين ....لأن الطلمبه كامله مغموره جوه التنك ....وبتتبرد بالبنزين
رقم العضوية : 24565
تاريخ التسجيل : 08Nov2008
المشاركات : 1,495
النوع : ذكر
الاقامة : مدينه نصر
السيارة: سيراتو 2016
السيارة[2]: سبورتاج 2015
دراجة بخارية: دراجه ناريه
الحالة :
يعنى حضرتك مغيرش المتور اصل العربيه كانت بتدور من اول مره وبعد ما عملت نضافه للطرمبه ابتدت المشكله
ولا صاحب ندل يضيعك ولا عيشه مره تغيرك ولا قلب عشقته يحيرك ولا ناس حبتها تدمرك ولا غربه صعبه تكسرك ولا حبيب مخلص يخصرك ولا دمعت حزن تسهرك ولا كلمه تقولها تصغرك دى الدنيا لحظات والناس مقامات والزمن مسافات والحب كلمات وانت زى الورد ان دبل مات ممكن طلب صغير منك تصلى على النبى وتبعتها لكل اللى عندك عشان يصلو عليه
رقم العضوية : 19543
تاريخ التسجيل : 19Sep2008
المشاركات : 18,152
النوع : ذكر
الاقامة : ismailia/Egypt
السيارة: لايوجد حاليا
السيارة[2]: نوبيرا 2007
الحالة :
سبحان الله ...يعنى المفروض نظافة مصفة الطلمبه تحسن أداء دورة البنزين ....بالبلدى كده ....ومعنى أنها كانت بدور من أول مره ....يعنى الضغط على الرشاشات كان مناسب لحالة الرشاشات .....ولما نظفنا الطلمبه وأبتدأت تسحب بنزين أكتر .....الضغط بتاع البنزين زاد على الرشاشات .....آه .....كده حنشك فى الرشاشات فعلا ......وكده مطلوب منك تكشف على البوجيهات ....لو كانت مهببه ....يبقى تحسين حالة الطلمبه .....أظهر عيب تلييك أو تسييل بالرشاشات .....وبكده البوجيهات حتهبب ...أعتقد هو ده السبب فى تأخير الدواره اللى أستجد عندكيعنى حضرتك مغيرش المتور اصل العربيه كانت بتدور من اول مرهبس أكيد سحب العربيه أتحسن معاك بعد نظافة الطلمبه مباشرة ....بس بعد كده ممكن يقل مع تهبيب البوجيهات ....وهو ده حيكون سبب تأخير الدواره ....لو كان توقعى سليم ..........تمام كدهوبعد ما عملت نضافه للطرمبه ابتدت المشكله
رقم العضوية : 8594
تاريخ التسجيل : 08Apr2008
المشاركات : 439
النوع : ذكر
الاقامة : مصرالجديده
السيارة: ####
السيارة[2]: lanos 1
دراجة بخارية: no
الحالة :
كان عندى نفس المشكله وغيرت الطرمبه(جبت طرمبه المفروض انها كورى ب 260جنيه ) وكله بقى تمام بس العيب الوحيد ان مؤشر البنزين بقى مش مظبوط
رقم العضوية : 13412
تاريخ التسجيل : 22Jun2008
المشاركات : 3,079
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: سابقا lanos 2
السيارة[2]: Optra AT
دراجة بخارية: no
الحالة :
يا جماعة معلش هو لما تكون الطلمبة بايظة لازم اغيرها كلها اللي 650 جنيه مينفعش القصة بتاعة تغيير الموتور لاني في ناس كتير زملا هنا غيروا الموتور بس ب 200 جنيه تقريبا و كله بقي تمام
سؤالي باختصار امتي اغير الطلمبة يالكامل و امتي اغير الموتور بس ؟ الحاجة التانية انا عارف ان الطلمبة عندي تعبانة لان سحب العربية ضعيف شوية و الطلمبة فيها زنة لازم اجري اغيرها و لا اسبها لما تقطع خالص خاصة ا ان الاخوة الميكانيكية قالولي طالما مشية سبها.
A.Hilmy
المفضلات