طب انا ليا سؤال, افترض ان العربيه موديل السنه بس مش هو اول مالك...يعني شريها كسر الزيرو...ممكن تنزل ولا لازم تبقى اول مالك..؟
العمر لا يقل عن 18 = صحاقتباس:
شروط أستيراد سيارة من الخارج هي :
العمر لايقل عن 18 عام
ان يكون صاحب السيارة يعمل في الخارج ومر علي إقامته بالخارج عام كامل
ان يكون تاريخ تملك السيارة هو نفس سنة موديل السيارة
ان يكون صاحب السياره يعمل فى الخارج = غير صحيح , الكلام ده لو انت هتنزلها مصر وبعدين ترجعها تانى سياحه يعنى
ان يكون تاريخ تملك السياره هو نفس سنة موديل السياره = صح
احنا ممكن نجيب كلنا كل واحد يشترى عربيه ونشحنهم مع بعض وبكده هيكون اكتر من عربيه وممكن ناخد تخفيض من التوكيل هناك
ياعمنا مافيش حاجه اسمها فى الخليج كسر زيرواقتباس:
طب انا ليا سؤال, افترض ان العربيه موديل السنه بس مش هو اول مالك...يعني شريها كسر الزيرو...ممكن تنزل ولا لازم تبقى اول مالك..؟
وده لسبب ان لو العربيه ما عجبتوش بيوديها التوكيل وياخد عربيه تانيه ويكمل الاقساط عادى
وده عند توكيل المجدوعى تحديدا
طب انا دلوقتى ناوى ان شاء الله اشتريها قسط فى مصر طبعا اكيد الموضوع ده مش هينفع معايا لان لازم اللى هيشترى من بره يكيش على طول ولا كلامى غلط
ولو ينفع اقسط باى طريقه انا معاكو ونشتريها من بره وهتكون افضل طبعا من مصر بكتييييير
اقتباس:
كلام حضرتك اللي مش صح لان اي سيارة تخش مؤقت بتريب تيكيت عادي جدا
انما فعلا دخولك من برة بعربية دخول نهائي لازم تبقى مقيم و لازم تبقى اول مالك و مشتري العربية في سنة الموديل او السنة التالية لها بحد اقصى
العربيه بتاعتى اتشحنت وبإسمى وبدون ما اكون مقيم هناك ولا حاجه :d
ده دليل على صحة كلامى
مبروك لحضرتك على العربية وربنا يبارك لك فيها ان شاء الله
معلش انا ليا استفسار صغير انا عايز اسأل حضرتك على الجمارك اللي دفعتها على العربية النيو سيراتو هاي لاين وسعر الشحن يعني لو ممكن تقولنا على كل الفلوس اللي انت دفعتها لغاية ما وصلت مصر
لأني بفكر الايام اللي فاتت من قبل ما اقرأ موضوعك اني اعمل كدا
ليا قريبي في السعودية وكان بيقولي انا ممكن انزلك عربية زيرو وانت تستلمها في مصر وتدفع جمركها وتخلص
ياريت انا منتظر منك رد
موضوع مثير جدا
متابع باهتمام
ونا كمان متابع باهتمام جامد
من الآخر
مفيش ثوابت فى مصر
بالتوفيق يا رجاله
يارب القصه دي تمشي مظبوط
ويبقى بدايه تحول في سلوك المستهلك المصري
يا أسيادنا
السيراتو مش حترخص ابدا ده بالعكس سعرها ممكن انه يزيد و خصوصا ال sx منها بجميع فئاتها نظرا لوجود الخليجي اللي هي ازيد من الوكيل عل الأقل ب 8000 جنيه بالأضافة ان الوكيل ضمان 5 سنوات او 100000 كم مقارنة بالخليجي اللي من غير ضمان خالص. عزيزي ركز في الكلام اللي بتقوله قبل ما تقوله و خير مثال عندك التويوتا سعرها زاد 10000 جنيع عتشان موديل 2010 و بيقال انه تم تعديل محركها.
برضه ليه مش بنسأل نفسنا السؤال ده ليه الوكيل (كيا) بيوزع ال lx و ex بس؟ و مش بيوزع اي نوع من ال sx ؟
انا حاجز بقالي حوالي 3,5 أشهر و كل لما أسال في الوكيل بيزحلقوني للشهر اللي بعده انا حاجز الهاي لاين و شكلي كده مش هاستلمها السنة دى
ليه برضه نفس الكلام بيتكرر مع الكارينز؟ اللي سعرها فعلى وصل الى 125000 جنيه و اللى مش مصدقنى يروح و يسأل عند رضا حمزة فى شارع محمد فريد - مصر الجديدة.
أتمنى ان احنا نتفق على قرار واضح انه ها نعمل ايه مع الوكيل اللى كل شهر ينطرك للشهر اللى بعده و مفيش سيارات من اساسه sx عنده و عمرى ما حافكر اجيب الخلبجى. ياريت اللى ناوى يشترى حرام عليه يشترى الخليجى بالزيادة الفظيعة دي
و شكرا
كلها دردشة ليس اكتر لان ببساطة كدة لو كان حد يعرف اللى بيحصل مكنش دا حالنا لان السوق المصرى وارد جدا ان يحدث فية اى شىء