الموضوع: تحزير من طريق الصعيد الصحراوى

انا كان لية مصلحة فى سوهاج المهم خت العربية ورحت من الطريق الصحراوى القاهرة اسيوط المهم
كمية حوادث موميتة على الطريق لا تحصاء وعرفت السبب بليل انا سفرت الساعة 2:30 بليل المهم خت الطريق الطريق سامح 90 الطريق حلو وفاضى قلت هثبت 100 شوية 130 شوية 150 شوية 170 وقلت كفاية مزوتش كان معاية 3 اصحابى المهم طبعا مفيش الا نادرا لما بلقى عربية ملاكى كلة نقل المهم ابتدت الدنيا تنور واذا بى ببص على مستواء نظرى القى الطريق قفل بخمس او ست عمويد قلت فين الطريق فرملت على اخر نفس الفرملة الكاملة واذا بى المح طريق جانبى طبعا كل اصحابى كانو نيمين صحيو اكيد دخلت الطريق وانا مفرمل ولقى الطريق لافف بجد ربنا كان حارس العربية بجد البشوات بيعملو كارتة جديدة ولا يفطة تقول ياناس فى تصليحات وطبعا الطريق لافف عشان قفلين الطريق الاساسى وعملين تحويدة الصبح هتشفها لكن بليل ابدا طبعا كميت حوادث على هذة المنطقة لا تعد بجد استهبال ولولا ان النور نور مكنتش هلحق وان العربية اصيلة ومحترمة فى المنحنيات المهم شكرت ربنا وكم من المواقف قلى بنشكر فيها ربنا انة واقف جنبنا المهم جت طريق الرجوع قلت ابدا هرجع بالنهار مسكت الطريق على 4 الدهرية والشمس بجد موميتة درجة الحرارة 44 المهم وكم من الحوادث الموميتة بجد حاجة تقطع القلب المهم جت الساعة 8 ونص والدنيا مست مثبت سرعة متوسط 100 120 لا اكثر وسعات اقل 80 المهم الطريق كان فاضى وكان امامى عربية جولف سوداء المهم اذا بالطريق والعربية احس بخبط ورزع والعربية مشعارف وابتديت الخبط بالترزيع احاول افرمل شوية واذا الترزيع اصبح نقر كبيرة بجد الموضوع مرعب البهوات بيصلحو الطريق لمسافة اكثر من 5 كيلو مترات بجد عقبال متحكمت بسرعة العربية خت مدة واذا بى اراء العربات التى لم يتمكن اصحبها من السيترة على العربية (بولنيز - تمبرا- 132- 128- لانسر- وكام عربية لم احدد الملامح) اذاى الطريق يبقا كدة المهم عديت المرحلة وقلت هى 80 مفيش غرها واذا بى بعد شوية مش كتيرة نفس الذى حدث ولكنى كنت مستعد بالسرعة المنسبة ومشيت باقى الطريق وانا حريص جدا اتعلمت من الطريق دة الاتى

1- البلد بتعتناء كلها اخطاء يمنعها من وضع يفطة اسهل بكثير من عمل تحويدة بالاسفلت
2- انى امشى اقل من السرعة المقررة لو معرفش الطريق واذا كنت اعرف الطريق امشى على السرعة المقررة
3- السواقة ملهاش كبير بجد