الفرق فى استهلاك البنزين بين الجديد والقديم ؟

**aymansman** · 29-07-2009 10:24 PM

انا افتكرت حاجة كمان ياجماعه
الكل يعرف سير الكاتينة . وانا لحد علمى ان تلف سير الكاتينة وعدم تغييره فى الوقت المحدد يؤدى لتلف موتور السيارة لأنه بيخلف عملية فتح وقفل الصمامات اثناء حركة البساتم فيخلى الموتور يكسر نفسه
عارفين ان فيه سيارات قديمة لا تحتاج لتغيير سير الكاتينة لانه جنزير حديد اوترس
فانا من 15 سنة اما اشتريت السيارة مستعملة واحد صاحبى قاللى غير سير الكاتينة فذهبت لميكانيكى وقلتله عايز اغير سير الكاتينة قالى دى مش بيتغيرلها كاتينة لانه مش بيحصله حاجه
طيب يعنى العربيات الجديدة عايزة تشيلنا الهم ليه؟
انا عايز عربية جديدة متشيلنيش الهم
سير كاتينة- صيانة 1000كيلو- 10000كيلو ...... وناهيك عن قطع الغيار التى لا يوجد مبرر لاسعارها
انا بستغرب على تيل فرامل ب300 جنيه و500 جنيه و800 جنيه ليه ؟ هو فيه ايه
انا بستغرب على طقم بوجيهات ب 400 جنيه
انا بستغرب على فانوس ب 1500 جنيه واكثر ( ده التليفزيون الملون فيه شوية زجاج وبلاستيك يعملو كذا فانوس وب600جنيه )

الله يرحم القديم
بدون سير كاتينة
طفم بوجيهات ب 25 او 50 جنيه
تيل فرامل وبيفرمل 45 جنيه وخلفى 70جنيه
وكبيرها فى الصيانة بلاتين ومكثف ب 20جنيه والاسطى بياخد 20 او 30 جنيه

**aymansman** · 29-07-2009 10:31 PM

اعتقد يا استاذ حسام لو حطيت لعربيتك بنزين 90 حتعمل كيلو متر اكثر

انا عربيتى مازدا موديل82 موتور 1500 بتعمل 320 كيلو فى الصفيحه بنزين 90
بس اما بحطلها بنزين 80 الموتور بيرعش فى السلانسيه وكمان سحب العربية بيقل

**hossam_elwani** · 30-07-2009 03:00 PM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة aymansman

اعتقد يا استاذ حسام لو حطيت لعربيتك بنزين 90 حتعمل كيلو متر اكثر

انا عربيتى مازدا موديل82 موتور 1500 بتعمل 320 كيلو فى الصفيحه بنزين 90
بس اما بحطلها بنزين 80 الموتور بيرعش فى السلانسيه وكمان سحب العربية بيقل

اعتقد ان الفرق فى السعر يخلينى استحمل ضعف السحب مع العلم انه مش فارق كتير بين الاثنين........

**hesham_shousha** · 30-07-2009 09:34 PM

لازم ياجماعه نعترف إن العربيات القديمه - النظيفه - أوفر بكتيير من العربيات الحديثه
وفى داهيه فرق السرعه حيث لا يصرح فى البلد السير بسرعه أعلى من 100 كيلو فى الساعه
أحب أتشارك معاكو بتجربتى مع البيجو 305 - معايا من عام 84
-إستهلاك البنزين 220 كيلو متر كل 20 لتر بنزين 90
- الإكصدام حديد ومايتغيرش خالص إلا لو العربيه إتفرتكت فى حادثه - مقارنه بالعربيات الجديده اللى مايستحملشى خدشه وسعره فوق الالف جنيه
- سير الكاتينه حديد وباغيره كل عمره فقط
- الفانوس الامامى الجديد ب 150 جنيه اللى فى العربيات الحديثه فوق ال 1000 جنيه وأحيانا 1800 جنيه
- مرايه الجنب الجديده ب 100 جنيه وسعره فى العربيات الجديده مايقلش عن 500 جنيه ( واحد قاللى سعر مرايه الالنترا 2000 جنيه بالكهرباء )
- لسه واحد قريبى مغير الرفرف بتاع عربيته الكليو - التعبانه - ب 2000 جنيه
- وغيره وغيره ولا مقارنه أبدا بين القديم - النظيف - والجديد
ومصلحه البلد فى التوسع فى استيراد القديم النظيف وليس فى استيراد الجديد الذى يعتبر مذبحه للعمله الصعبه اللى بنتعب على مانجيبها
لكن موش عارف ليه الحكومه موش عارفه مصلحه البلد فين