| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
صفحة 1 من 2 1 2 الأخيرةالأخيرة
النتائج 1 إلى 10 من 14

  1. #1

    الصورة الرمزية aymansman

    رقم العضوية : 43118

    تاريخ التسجيل : 04Jul2009

    المشاركات : 28

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo

    السيارة: peugeout

    السيارة[2]: mazda

    الحالة : aymansman غير متواجد حالياً

    افتراضي الفرق فى استهلاك البنزين بين الجديد والقديم ؟ - Facebook Twitter whatsapp انشر الموضوع فى :

    hasad">

    السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
    تحياتى الى كل اعضاء المنتدى .وتحياتى لادارة المنتدى الرائع.. اما بعد
    اريد ان أعرف من اصحاب الخبرة هل تكنولوجيا السيارات الجديدة خفضت فعلا من استهلاك البنزين ام ان هذا مجرد دعاية فقط للشركات المنتجة؟

    فأنا امتلك سيارة منذ 15 سنة موديل 1982 وسعة الموتور 1500 سى سى كنت اذهب بها شغلى على طريق العين السخنة وانا من حلوان . اعمل 260 كيلو متر رايح جاى وتاخد 16 لتر بنزين والعربية مفيهاش تكييف طبعا

    وبمقارنة استهلاك البنزين لسيارة احد اصدقائى موديل 2009 و1500 سى سى ايضا وجدت معدل استهلاكة اكثر هذا بخلاف ان السيارات ال1600 اكثر استهلاكا

    فارجو الان التفسير من اصحاب الخبرة كيف يكون :
    1 لتر بنزين يعمل 16 كيلو متر لسيارة موديل 1982
    1 لتر بنزين يعمل 13 و 14 كيلو متر لموديلات حديثه

    وشكرا جزيلا


  2. #2

    الصورة الرمزية Ashraf_Ashraf

    رقم العضوية : 16611

    تاريخ التسجيل : 17Aug2008

    المشاركات : 1,294

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo

    السيارة: لا يوجد

    السيارة[2]: mazda

    دراجة بخارية: لايوجد

    الحالة : Ashraf_Ashraf غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    المفروض ان العربيات الجديده مع تصغير حجم الموتور واستخدام نظام الدفع الامامى واستخدام الانجيكشن بدل من الكربراتير اكيد المفروض بتوفر اكتر من الموديلات القديمه اللى كانت بتعتمد على الدفع الخلفى وحجم موتور اكبر لكن فى بعض الموديلات الحديثه بتستهلك بنزين اكتر من محرك قديم من نفس السعه واعتقد دا راجع لتصميم العربيه ومقاومه الهوا ليها واستخدام طبعا التكييف
    انا عندى الماتريكس مشاء الله على استهلاكها ولا عربيه 2000 سى سى رغم ان موتورها 1600


  3. #3

    الصورة الرمزية aymansman

    رقم العضوية : 43118

    تاريخ التسجيل : 04Jul2009

    المشاركات : 28

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo

    السيارة: peugeout

    السيارة[2]: mazda

    الحالة : aymansman غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    شكرا على اهتمامك ومشاركتك يا استاذ ash_rsi
    انا معاك بالفعل فى الكلام اللى قولته ..ولكن السيارات الحديثه اكثر انسيابية وبالتالى مقاومتها للهواء المفروض تكون أقل
    فيبقى التكييف ..فهل التكييف هو الذى التهم البنزين الذى وفرتة تكنولوجيا السيارات ام ان التكنولوجيا لم تقدم لنا الجديد اصلا


  4. #4

    الصورة الرمزية aymansman

    رقم العضوية : 43118

    تاريخ التسجيل : 04Jul2009

    المشاركات : 28

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo

    السيارة: peugeout

    السيارة[2]: mazda

    الحالة : aymansman غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    تم نقل الموضوع الى منتدى ورشة نايل موتور وذلك للاستفادة من المتواجدين به


  5. #5

    الصورة الرمزية D . a .\ AYMAN

    رقم العضوية : 12806

    تاريخ التسجيل : 12Jun2008

    المشاركات : 2,817

    النوع : ذكر

    الاقامة : NEW CAIRO

    السيارة: PROTON - P E R S O N A

    السيارة[2]: SUZUKI - SWIFT 2015

    دراجة بخارية: I WISH

    الحالة : D . a .\ AYMAN غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    إستهلاك البنزين له عوامل أخرى كثيرة غير حداثة السيارة

    يعني مثلا أنا كان معايا نوبيرا 97 كانت بتعمل 140 كيلو في 20 ليتر سواء مضغل التكييف أو لأ ... وفي نفس الوقت كان معايا بيجو 505 موديل 80 كانت بتعمل 160 كيلو في 20 ليتر برضه

    الموضوع مش ممكن يتحسب بالموتور بس
    يعني النوبيرا اللى كانت معايا كانت إستيشن وأتوماتيك ... يعني ديناميكيتها في مقاومة الهواء ضعيفة جدا .. غير إن موتور النوبيرا معروف إن إستهلاكه عالى .. وهكذا

    الماتركس كمثال ليس بها أي نوع من أنواع ديناميكية مقاومة الهواء لأن تصميمها لا يساعد على ذلك

    يعني في عربيات إستهلاكها للبنزين ضئيل جدا بمقارنتها بأخرى مثلها في السعة برضه مثل ... الهوندا سفيك 1600 سيسي ... النوبيرا 1600 ... اللأوبترا 1600 كل دول كل واحدة فيهم إستهلاكها غير التاني

    D . a . \ A Y M A N
    A . S . Y

    N.Y.S.M.A سابقاً


  6. #6

    الصورة الرمزية the-hero

    رقم العضوية : 4058

    تاريخ التسجيل : 10Jan2008

    المشاركات : 2,975

    النوع : ذكر

    الاقامة : Zagazig

    السيارة: PEUGEOT 505

    السيارة[2]: PEUGEOT 405

    دراجة بخارية: honda

    الحالة : the-hero غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    متنساش عملين السحب والسرعة وعلاقتهم بحرق بنزين اكتر
    كدا كدا الحديث لآزم يفرق


    أضفيت على الحسن العبقا … فالورد تضوّع و اعتنقا
    حـسّـن يا رب لنا الـخـلقا … طـهّـره فـلا يـحوي نزقا


  7. #7

    الصورة الرمزية blazer

    رقم العضوية : 2282

    تاريخ التسجيل : 23Sep2007

    المشاركات : 8,887

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo ,Faisal st

    السيارة: كانت lada 2107 1989

    السيارة[2]: Daewoo Nubira2 2005 auto

    دراجة بخارية: No

    الحالة : blazer غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    بفرض وجود عربيتين "من نفس النوع " ماشيين تحت نفس ظروف الطريق
    هتلاقى استهلاك البنزين مختلف
    ليه؟
    لاختلاف نوع البنزين :انت متضمنش انت حاصص بنزين نضيف ولا مغشوش ولا ايه حاله تانك المحطه
    ظريقه القياده هى اكبر سبب :يعنى العربيه اجديده ممكن تلاقى استهلاكها اعلى لانك بتحرق على الماتور و ال rbm يوصل ل 4 و 5 و انت مش ملاحظ ان صوت الماتور عالى لان العزل ممتاز انما العربيات القديمه اول اما ال rbm يوصل ل 3 تحس ان فيه حاجه بتنعر فبتنقل علطول

    قول الرسول صلى الله عليه وسلم: "خير النساء من إذا نظرت إليها سرتك، وإذا أمرتها أطاعتك، وإذا أقسمت عليها أبرتك، وإذا غبت عنها حفظتك في نفسها ومالك"

    -- اللهم ارزقنيها --


  8. #8

    الصورة الرمزية M.ABDEEN

    رقم العضوية : 26967

    تاريخ التسجيل : 06Dec2008

    المشاركات : 2,437

    النوع : ذكر

    الاقامة : Fifth Settlement

    السيارة: Sandero 2014

    السيارة[2]: Elentra Coupe 2013

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : M.ABDEEN غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    فعلا الملاحظ ان الموديلات الجديدة بتسحب بنزين اعلى وممكن في ده يتدخل طريقة القيادة وقوة الموتور وقوة السحب


  9. #9

    الصورة الرمزية aymansman

    رقم العضوية : 43118

    تاريخ التسجيل : 04Jul2009

    المشاركات : 28

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo

    السيارة: peugeout

    السيارة[2]: mazda

    الحالة : aymansman غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    شكرا لكل الأعضاء المشاركين

    كلامكم بيأكد ان هناك سيارات قديمة بتستهلك بنزين أقل من الجديدة خاصة الاستاذ ayman samir اللى عمل مقارنة بين البيجو موديل 80 وبين نوبيرا موديل 97

    بس انا هنا أقدر اقول ان مفيش جديد فى موتور السيارة
    وزن سيارة أخف +استهلاك بنزين اكثر = سيارة حديثة يعنى المعادله مش مظبوطه خالص

    وعلشان شركات السيارات تظبط المعادلة بتحولها للصيغة التاليه:
    وزن اخف + بنزين اكثر +شكل جميل + شوية كماليات = السيارة الحديثة
    أى: بودى اى كلام + موتور اى كلام + شكل بس + شوية كماليات عبيطة (dvd +حامل اكواب +حافظة نظارة) = السيارة الحديثه


  10. #10

    الصورة الرمزية hossam_elwani

    رقم العضوية : 13051

    تاريخ التسجيل : 16Jun2008

    المشاركات : 10,009

    النوع : ذكر

    الاقامة : اسكندريه

    السيارة: كروز هاى لاين 2013 بفضل الله

    السيارة[2]: هوندا ثم مرسيدس ثم بيجو 504 ثم نوبيرا 2 ثم نيسان صنى

    دراجة بخارية: no

    الحالة : hossam_elwani غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    انا عندى نيسان صنى 83 بتعمل 230 ك م فى الصفيحة والعربية كربيراتير 1500cc وبنزين 80 كمان



 
صفحة 1 من 2 1 2 الأخيرةالأخيرة

المواضيع المتشابهه

  1. المانفولد الجديد والقديم لجين 2
    بواسطة Ahmad_Eissa في المنتدى بــروتـــون
    مشاركات: 1
    آخر مشاركة: 31-01-2012, 09:06 AM
  2. فرق بين الفتيس الجديد والقديم ارجو الافادة2011
    بواسطة mahmoud9177 في المنتدى كـــــيا
    مشاركات: 28
    آخر مشاركة: 10-06-2011, 09:05 PM
  3. الفرق فى استهلاك البنزين بين الجديد والقديم ؟
    بواسطة aymansman في المنتدى ورشـــة نــايل مــــوتـــورز
    مشاركات: 8
    آخر مشاركة: 31-07-2009, 03:14 PM
  4. شوف شكل البيونير 400 الجديد والقديم مع السلامة
    بواسطة eliano_6699 في المنتدى كــماليــات السيـــارات و الإكسسوارات
    مشاركات: 16
    آخر مشاركة: 20-07-2009, 08:54 PM
  5. الفرق بين اليارس 2009 والقديم
    بواسطة kojyad في المنتدى تـويوتـــا
    مشاركات: 3
    آخر مشاركة: 01-07-2009, 03:38 PM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2