| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
صفحة 2 من 3 الأولىالأولى 1 2 3 الأخيرةالأخيرة
النتائج 11 إلى 20 من 21

  1. #11

    الصورة الرمزية esam_comm

    رقم العضوية : 44291

    تاريخ التسجيل : 31Jul2009

    المشاركات : 372

    النوع : ذكر

    الاقامة : الشيخ زايد-6 اكتوبر

    السيارة: GOLF MK IV

    السيارة[2]: JETTA MK V COMFORTLINE

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : esam_comm غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    ممكن الموديلات اللي كربراتير والموديلات الانجيكشن اتصنعو سنه كام وانه الاحسن وهل العربيه دي بتستحمل الجري يعني لما تسافر بيها وطول الطريق مثلا 140 هاتلاقيها تسخن وتجيب شنبر ولا بتستحمل وشكرا


  2. #12

    الصورة الرمزية the-hero

    رقم العضوية : 4058

    تاريخ التسجيل : 10Jan2008

    المشاركات : 2,975

    النوع : ذكر

    الاقامة : Zagazig

    السيارة: PEUGEOT 505

    السيارة[2]: PEUGEOT 405

    دراجة بخارية: honda

    الحالة : the-hero غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    بالنسبة للمواتير فاللى موجود فى مصر
    1600 كربراتير الاكثر أنتشارا والاغلبية ليها ووجيه اباظا أنتاجها لحد سنة 2003
    1600 هاف انجكشن وقليلة وارد الخارج
    1600 فول انجكشن وقليلة جدا وارد الخارج
    1800 فول انجكشن ووارد الخارج برضة
    2000 فول انجكشن البرستيج وجيه أباظا لسنة 2000
    وجيه اباظا انتج ال 1600 كربراتير وال 2000 سي سي البرستيج
    وفى ناس كتير بتفضل الكربراتير عن الأنجكشن لسهولة الصيانة وقلة الأعطال
    اما بالنسبة لمواتير البيجو فهى من اقوى المواتير وأعتماديه عاليه وعزم عالى وأعلى جرى وقوة فى الأداء
    يعنى من الاخر اعتماديه عالية وحمالة أسية وعلى سرعات اعلى من كدا كمان


    أضفيت على الحسن العبقا … فالورد تضوّع و اعتنقا
    حـسّـن يا رب لنا الـخـلقا … طـهّـره فـلا يـحوي نزقا


  3. #13

    الصورة الرمزية the-hero

    رقم العضوية : 4058

    تاريخ التسجيل : 10Jan2008

    المشاركات : 2,975

    النوع : ذكر

    الاقامة : Zagazig

    السيارة: PEUGEOT 505

    السيارة[2]: PEUGEOT 405

    دراجة بخارية: honda

    الحالة : the-hero غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    واكتر من كدا كمان


    أضفيت على الحسن العبقا … فالورد تضوّع و اعتنقا
    حـسّـن يا رب لنا الـخـلقا … طـهّـره فـلا يـحوي نزقا


  4. #14

    الصورة الرمزية juba8

    رقم العضوية : 29020

    تاريخ التسجيل : 02Jan2009

    المشاركات : 954

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo

    السيارة: pegeot 504

    السيارة[2]: لانسر شارك

    الحالة : juba8 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    أيه رايك فى البيجو الايرانى وايه عيوبها

    اشهد ان لا اله الا الله


  5. #15

    الصورة الرمزية ENG_KHALED

    رقم العضوية : 58295

    تاريخ التسجيل : 08Jan2010

    المشاركات : 82

    النوع : ذكر

    الاقامة : Egypt

    السيارة: مرسيدس230 بتاعة والدي

    السيارة[2]: 405 بتاعة هيرو

    الحالة : ENG_KHALED غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    ربنا يقويك ياباشا وتلاحق علينا انت اللي جيت برجليك
    انا هشتري ان شاء الله اول شهر خمسة
    ا- تنصح بموديل كام في 1600
    2- ينفع اخلي الزجاج الخلفي كهربا
    3- موضوع التانك والشنطه اللي مع السنتر هل ده موجود في كل ال 1600
    4- الجنوط الاسبور بتاثر علي العفشة
    كفاية هكمل بعد ماترد ان شاء الله وجزاك الله خير


    لو كنت يوم انساك ايه افتكر تاني حبيبتي ال 128


  6. #16

    الصورة الرمزية ENG_KHALED

    رقم العضوية : 58295

    تاريخ التسجيل : 08Jan2010

    المشاركات : 82

    النوع : ذكر

    الاقامة : Egypt

    السيارة: مرسيدس230 بتاعة والدي

    السيارة[2]: 405 بتاعة هيرو

    الحالة : ENG_KHALED غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    فين يا باشا الاجابات
    احنا منتظرين وبعدين كدة الاسئلة هتكتر عليك


    لو كنت يوم انساك ايه افتكر تاني حبيبتي ال 128


  7. #17

    الصورة الرمزية the-hero

    رقم العضوية : 4058

    تاريخ التسجيل : 10Jan2008

    المشاركات : 2,975

    النوع : ذكر

    الاقامة : Zagazig

    السيارة: PEUGEOT 505

    السيارة[2]: PEUGEOT 405

    دراجة بخارية: honda

    الحالة : the-hero غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة د.محمود صلاح مشاهدة المشاركة
    ممكن معلومات سريعة عن البيجو 405 وبارك الله فيك

    متى تم اول انتاج اول موديل ؟

    هل تجميع محلى ؟ أم فرنساوى ؟

    ما هى البرستيج ؟ وما الاختلاف بينها وبين العادية؟

    سعة الموتور ؟ قوة الحصان ؟ لحد موديل كم كاربيراتير وبعدين انجكشن ؟

    سعر اعادة البيع ؟ سوق العربية ؟

    كان فيها كاسيت أصلى ام لا ؟

    هل فيها اوتوماتيك ؟

    وزن العربية كم ؟

    أقصى سرعة بالمزودة بالكاربيراتير وبالمزودة بالانجكشن كم ؟
    اول انتاج للعربية فى فرنسا كانت فى اواخر سنة 1987 واول موديلاتها بمصر سنة 1988 الشكل القديم والشكل القديم ده معروف عنه انه فرنساوى صميم
    فيه تجميع محلى ووارد الخارج المحلى بتاع وجية اباظا ابتدى من 1994 الشكل الجديد عشان كدا انتشرت الاشاعة فى مص انه لحد مو 1994 فرنساوى والباقى وجيه اباظا نسيوا ان فيه موديلات وارد الخارج لحد 1998 والشكل
    الجديد
    البرستيج تعتبر اعلى الفئات فى موديلات مصر 2000 سي سي
    اختلافات فى الشكل من حيث الاكصدامات الامامية والخلفية وجرايد الباب وأوبش اعلى زى مرايات كهربا 4 زجاج كهربا اربي ام ساعة ومؤشر حرارة ديجتال جنوط سبور كشافات شبورة وشوية رافايع كمان زياده كدا
    منها مواتير اللى بمصر منتشرة جدا
    1600 الكربراتير الاكثر انتشار ومحبة للمصريين لسهولة الصيانة والوكيل دنه ينتجه لسنة 2004 تصور لنه مطلوب ومحبوب
    1800-2000 فول انجكشن ومش معقد برضوا بس مش محبوب زى الكربراتير
    فيه بقي سلسلة المواتير الرياضية ال 1900 سي سي وال 2000 سي سي تيربوا كلها وارد الخارج بس تحفة بجد
    يعتبر احسن حاجة فى بيجو بشكل عام لكل الفئات قوة وعزم مواتير رهيب
    بالنسبة للاسعار واعادة البيع اعتقد ان الموديلات المشهورة محافظة على ثبات سعرها على حسب الجودة والحالة زى 504/505/405 اما الباقى الاقل انتشار فسعر اعادة البيع بيقل بشكل كبير
    حكاية الكاسيت الاصلى فى وارد الخارج اساسية وكاسيت بيونير يابانى
    اما تجميع المصري معتقدش
    نعم فيه منها اوتوماتيك
    وزن العربية يعتبر كبير واحلى حاجه فيها الثبات على السرعات العالية


    أضفيت على الحسن العبقا … فالورد تضوّع و اعتنقا
    حـسّـن يا رب لنا الـخـلقا … طـهّـره فـلا يـحوي نزقا


  8. #18

    الصورة الرمزية the-hero

    رقم العضوية : 4058

    تاريخ التسجيل : 10Jan2008

    المشاركات : 2,975

    النوع : ذكر

    الاقامة : Zagazig

    السيارة: PEUGEOT 505

    السيارة[2]: PEUGEOT 405

    دراجة بخارية: honda

    الحالة : the-hero غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة juba8 مشاهدة المشاركة
    أيه رايك فى البيجو الايرانى وايه عيوبها
    اولا الأيرانى ده مش بيجو العربية اسمها روا
    ورغم انى مبحبهاش ولا انصح بيها نهائيا لأسباب كتير ببساطة تعتبر تقليد للأصل وجاوده اقل بكتير واداء وحش جدا
    تعتبر تاليفة ايرانية وكمان بكرونةخلفية وخشنة جدا وناشفة عاملة زى اللادا بالظبط
    المشكلة بقي ان التوكيل اتدبس فى الصفقة المشبوها ديه ومفيش قطع غيار عنده طبعا مصيبة


    أضفيت على الحسن العبقا … فالورد تضوّع و اعتنقا
    حـسّـن يا رب لنا الـخـلقا … طـهّـره فـلا يـحوي نزقا


  9. #19

    الصورة الرمزية the-hero

    رقم العضوية : 4058

    تاريخ التسجيل : 10Jan2008

    المشاركات : 2,975

    النوع : ذكر

    الاقامة : Zagazig

    السيارة: PEUGEOT 505

    السيارة[2]: PEUGEOT 405

    دراجة بخارية: honda

    الحالة : the-hero غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة eng_khaled مشاهدة المشاركة
    ربنا يقويك ياباشا وتلاحق علينا انت اللي جيت برجليك
    انا هشتري ان شاء الله اول شهر خمسة
    ا- تنصح بموديل كام في 1600
    2- ينفع اخلي الزجاج الخلفي كهربا
    3- موضوع التانك والشنطه اللي مع السنتر هل ده موجود في كل ال 1600
    4- الجنوط الاسبور بتاثر علي العفشة
    كفاية هكمل بعد ماترد ان شاء الله وجزاك الله خير
    مش شرط الموديل بقدر الحالة وخصوصا حالة المصنع
    بسهولة جدا تخلى الازاز اللى ورا كهربا والعربية مجهزة لكدا لكل الاماكن وكمان اماكن الزراير والاسلاك يدوبك تجيب مكنتين كهربا بس
    ولونى محبتش اعملها كدا لن الاوكرة عمليه بكتير عن الكهربا خصوصا ورا
    بالنسبة للسنتر الاصلى الشنطة بتقفل وتفت معاه لكن التنك مستقل بذاتة وده موجود عندى مش عارف بقي وجيه اباظا فيه كدا ولا لأ بس اعتقد فيه
    طبعا الجنوط بتاثر على اى عفشة بس يعتبر تاثير قليل لكنه مع الوقت بيبان لكن الجنوط الاصلية الاورجينال ملهاش اى تاثير بل لها فوائد عاليه جدا لنها تعتبر اوبشن زيادة والجنط الأصلى ده مبيتعوضش خصوصا لو كامل يعنى مسامير اصلية وعليات اورجنال وغطيان
    بيذود الثبات وامن وقوى جدا جدا وبيستحمل ويعيش ماشاء الله ويجنبك تلف الكاوتش والترصيص والكلام الفاضى ده


    أضفيت على الحسن العبقا … فالورد تضوّع و اعتنقا
    حـسّـن يا رب لنا الـخـلقا … طـهّـره فـلا يـحوي نزقا


  10. #20

    الصورة الرمزية ENG_KHALED

    رقم العضوية : 58295

    تاريخ التسجيل : 08Jan2010

    المشاركات : 82

    النوع : ذكر

    الاقامة : Egypt

    السيارة: مرسيدس230 بتاعة والدي

    السيارة[2]: 405 بتاعة هيرو

    الحالة : ENG_KHALED غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    سؤال كمان
    ايه رايك في فلاترالهواء الرياضيه
    وكمان البوجيهات اللي بتزود معدل الاحتراق
    الحاجات دي تنفع مع ال405 وهل هيبقي فيه فرق


    لو كنت يوم انساك ايه افتكر تاني حبيبتي ال 128



 
صفحة 2 من 3 الأولىالأولى 1 2 3 الأخيرةالأخيرة

المواضيع المتشابهه

  1. أستفسار بخصوص الفحص
    بواسطة ibnelfared في المنتدى ساحة المرور وموضوعات التأمين في مصر
    مشاركات: 0
    آخر مشاركة: 09-09-2012, 06:20 PM
  2. أستفسار بخصوص scooter
    بواسطة sarhan_game في المنتدى مختــلف أنواع الدراجات النارية
    مشاركات: 11
    آخر مشاركة: 17-11-2011, 01:36 PM
  3. أستفسار بخصوص السوران
    بواسطة ahmedsamir87 في المنتدى فــــولكـــس
    مشاركات: 2
    آخر مشاركة: 05-01-2011, 02:13 PM
  4. أستفسار بخصوص بعض المصطلحات
    بواسطة fiter_f22 في المنتدى مختــلف أنواع الدراجات النارية
    مشاركات: 3
    آخر مشاركة: 21-09-2009, 05:08 PM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2