دي تفاصيل صيانة ال 1000 يا جماعة:
1- كلمت التوكيل يوم الحد عشان أحجز الإتنين أو التلات (متفائل زيادة عن اللوزوم) طبعاً ردة علية يوم الخميس ممكن
2-أنا كنت أساساً معدي ال 1000 لاث 300 كيلو أساساً وواخد أجازة من البنك مخصوص الإتنين والتلات عشان الصيانة دي قالتلي ممكن تشوف فرع العجوزة أو أمير وجوزيف في مدينة نصر
3- أنا طبعاً إخترت أمير وجوزيف بحكم إنه أقرب لية ومن غير ما أتكلم رحت يوم الإتنين الصبح حوالي الساعة 10 صباحاً والدخول كان بالدور وكنت رقم 6
4- عرض الراجل علية أملى الكاوتش نيتروجين وقلتلو ماشي وكان عندي صوت عالي بيطلع من السنتر لوك بتاع الباب الأمامي اللي جنب السواق لما يقفل السنتر قالي نكشف عليه
5-المهم الناس هناك حسيتهم منظمين وسريعين تقريباً إستلمت العربية بعد ساعة بالزبط
6-اللي حصل بقى قالي الموتور بتاع الباب محتاج يتغبر ولازم تروح التوكيل وغيرو زيت الموتور والفلتر والنيتروجين
7-جيه وقت الحساب :khd: قالي الراجل بتاع الحسابات عشان دي أول مرة المصنعية FREE :10D5C8~1107: الزيت توتال 5000 الجالون 4 لتر ب 100 الفلتر ب 50 النيتروجين ب 30 (7.5 للكاوتش الواحد)
8-دفعت وأنا مبسوط وختملي على دفتر الضمان
ودي كانت أول صيانة وعقبال اللي بعده...
بخصوص النيتروجين مفيش مواضيع في المنتدى عن الموضوع ده؟؟ عيوبه مميزاته
وبخصوص الموتور بتاع السنتر مفروض تحت الضمان وحيغيروه؟؟ومتوفر ولا حستنى؟؟ أنا إنشاء الله رايح السبت اللي جاي الصحراوي
سلام