دا كده يبقى بلية كمبروسور التكييف بدأت تتعب وتبوش
رقم العضوية : 191
تاريخ التسجيل : 25Apr2007
المشاركات : 672
النوع : ذكر
الاقامة : 3bour City
السيارة: Lanos
السيارة[2]: Sunny2013
دراجة بخارية: NO
الحالة :
رقم العضوية : 19543
تاريخ التسجيل : 19Sep2008
المشاركات : 18,152
النوع : ذكر
الاقامة : ismailia/Egypt
السيارة: لايوجد حاليا
السيارة[2]: نوبيرا 2007
الحالة :
دا كده يبقى بلية كمبروسور التكييف بدأت تتعب وتبوش
رقم العضوية : 191
تاريخ التسجيل : 25Apr2007
المشاركات : 672
النوع : ذكر
الاقامة : 3bour City
السيارة: Lanos
السيارة[2]: Sunny2013
دراجة بخارية: NO
الحالة :
'طيب دي بتتغير يابشمهندس
وتكلف كام لو تغيرت
مواطـــــــــــــــــــــ ــــن مصري
رقم العضوية : 19543
تاريخ التسجيل : 19Sep2008
المشاركات : 18,152
النوع : ذكر
الاقامة : ismailia/Egypt
السيارة: لايوجد حاليا
السيارة[2]: نوبيرا 2007
الحالة :
مش حتعمل كتير ......قول 100 ج بالمصنعيه كوجهة نظر تقريبيه .....بس أهم شىء تشترى نوع كويس من البلى (زى ال skf ) مثلا .........كأحسن أنواع البلى المنتشره
رقم العضوية : 19543
تاريخ التسجيل : 19Sep2008
المشاركات : 18,152
النوع : ذكر
الاقامة : ismailia/Egypt
السيارة: لايوجد حاليا
السيارة[2]: نوبيرا 2007
الحالة :
البليه المقصوده .....هى القطعه الصغيره العلويه من المجموعه رقم ( 6) على الرسم الهندسى المرفق
رقم العضوية : 1458
تاريخ التسجيل : 16Jul2007
المشاركات : 1,203
النوع : ذكر
الاقامة : القاهرة
السيارة: Matrix 2008 Auto
السيارة[2]: Kia Rio 2003 سابقا
دراجة بخارية: لا
الحالة :
انا بسمع صوت رجرجة اول ما باشغل التكييف وبتعلي وتوطي ودي حاجة جديدة الغريب ان مع الاستمرار في تشغيل التكييف لفترة من الوقت بالاقيها بتختفي بعد كدة واول ما اطفيه لفترة وارجع اشغلة تاني باسمعها من جديد
رقم العضوية : 191
تاريخ التسجيل : 25Apr2007
المشاركات : 672
النوع : ذكر
الاقامة : 3bour City
السيارة: Lanos
السيارة[2]: Sunny2013
دراجة بخارية: NO
الحالة :
طب معلش3أسئلة كمان.هو كده لازم الفريون يفضى . بتاع التكييف هو إلى بيغيرها . في مشكلة لو كملت الصيف بيها كده
مواطـــــــــــــــــــــ ــــن مصري
رقم العضوية : 19543
تاريخ التسجيل : 19Sep2008
المشاركات : 18,152
النوع : ذكر
الاقامة : ismailia/Egypt
السيارة: لايوجد حاليا
السيارة[2]: نوبيرا 2007
الحالة :
نعم للأسف ....لأنك حطلع الكمبروسور بره العربيه وحتفصل خطى السحب والطردهو كده لازم الفريون يفضىعادى ....ممكن بتاع التكييف يغيرها ....لأنه ببساطه حيطلع بالطنبوره بتاعة الكمبروسور ويطلع البليه القديمه ويشحط الجديده ....فى الطنبوره نفسهابتاع التكييف هو إلى بيغيرهالو صوت الونه خفيف .....فمفيش مشاكل .....وحاول تشغل التكييف بعد دوران العربيه وثبات السلانسيه وأنت واقف ....وبلاش التحميل الفجائى للكمبروسور على سرعات عاليه ....لتخفيف حمل الكمبروسور بقدر الأمكان على البليه ( يعنى بالبلدى كده .....حنسايسها لبعدين ) دا لو كانت الونه خفيفه فعلا .........ياريت برضه لو كان سير الكمبروسور مشدود جامد ....حاول تريح السير بسيط جدا ....وممكن تلاقى قوة شد السير هى السبب فى تبويش البليهفي مشكلة لو كملت الصيف بيها كده
رقم العضوية : 19543
تاريخ التسجيل : 19Sep2008
المشاركات : 18,152
النوع : ذكر
الاقامة : ismailia/Egypt
السيارة: لايوجد حاليا
السيارة[2]: نوبيرا 2007
الحالة :
أحتمال بلية الكمبروسور .....تكون بتلف كلها جوه الطنبوره ......وبتاكل فيها من على الظرف الخارجى للبليه ......زى أما بلية الصره بتاعة العجله بتلف كلها جوه الصره ....وبتاكل فى الصره من الداخل ......ودى حالات رولمان البلى ....اللى بيبقى شغال بمزاجه .....ساعات البليه تلف صح وساعات تلف كامله (حسب قوة شحط البليه )......طبعا أنا أقصد أن الطنبوره ساعات بتلف على ظرف البليه الخارجى ......وبالشكل ده ....ممكن الطنبوره تبوظ.....وممكن كمان تكون الطنبوره بالبليه بيلفوا على زور القطعه رقم 11 على الرسم المرفق
المفضلات