| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
النتائج 1 إلى 9 من 9

  1. #1

    الصورة الرمزية ziours

    رقم العضوية : 1271

    تاريخ التسجيل : 01Jul2007

    المشاركات : 469

    النوع : ذكر

    الاقامة : zaga

    السيارة: kia shuma

    السيارة[2]: Fiat 132

    دراجة بخارية: sssssssssssss

    الحالة : ziours غير متواجد حالياً

    افتراضي رجه جامده في الفتيس - Facebook Twitter whatsapp انشر الموضوع فى :

    hasad">

    من يومين حصلت مشكلة غريبةوهو ان العربية لما تسخن واجي اطلع على الاولاني الاقي رجه جامده ولازم ازود بنزين جامد عشان العربية تطلع و ماتطفيش مش عارف هل كده الديسك بيودع ولو بيودع هل من الممكن يخلي العربية حرارتها مرتفعة و خلي العربية بتاكل بنزين
    العربية فيات 132 1600
    شكرا


  2. #2

    الصورة الرمزية samirayad

    رقم العضوية : 19543

    تاريخ التسجيل : 19Sep2008

    المشاركات : 18,152

    النوع : ذكر

    الاقامة : ismailia/Egypt

    السيارة: لايوجد حاليا

    السيارة[2]: نوبيرا 2007

    الحالة : samirayad غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اللى أنت بتقوله......ملوش تفسير غير عمرة دبرياج


  3. #3

    الصورة الرمزية mohamedadelemam

    رقم العضوية : 10496

    تاريخ التسجيل : 11May2008

    المشاركات : 655

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo

    السيارة: scenic.megane hatchback peugeot 405

    السيارة[2]: peugeot605 phase !!

    دراجة بخارية: no

    الحالة : mohamedadelemam غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    بص يا سيدى...لو عندك مروحة الريداتير بالكهرباء يبقى لما بتسخن والمروحة بتشتغل بتسحب كهربة البطارية بشراهة...وحلها إكشف على البطارية وشحن الدينامو وياريت تعمل لها تأريض


  4. #4

    الصورة الرمزية ziours

    رقم العضوية : 1271

    تاريخ التسجيل : 01Jul2007

    المشاركات : 469

    النوع : ذكر

    الاقامة : zaga

    السيارة: kia shuma

    السيارة[2]: Fiat 132

    دراجة بخارية: sssssssssssss

    الحالة : ziours غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    يعني رايك يابشمهندس سمير اني انا كده محتاج اغير ديسك و اسطوانه و بليه وهل فعلا لو حصل خلل في اي واحده من دول يخلي العربية حرارتها مرتفعة وعلى فكره حكاية الرجه دي بتحصل عاى فترات مش عالطول يعني بمزاجها ههههههههههه .
    شكرا


  5. #5

    الصورة الرمزية samirayad

    رقم العضوية : 19543

    تاريخ التسجيل : 19Sep2008

    المشاركات : 18,152

    النوع : ذكر

    الاقامة : ismailia/Egypt

    السيارة: لايوجد حاليا

    السيارة[2]: نوبيرا 2007

    الحالة : samirayad غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    طيب أخبار فلتر الهواء أيه ....ماتجرب تغيره ...أو شيله لحظات بسيطه وشوف الوضع أيه ....على السريع كده والجو خالى من التراب ....يمكن يكون العيب من فلتر الهواء ....كل ده ...علشان نتأكد فعلا من العيب ....يمكن يكون الدبرياج سليم برضه


  6. #6

    الصورة الرمزية aYaBooY

    رقم العضوية : 16190

    تاريخ التسجيل : 11Aug2008

    المشاركات : 3,764

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo

    السيارة: Ford Fiesta 98 1300

    السيارة[2]: 128

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : aYaBooY غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    بص يا سيدي عاوزينك توصفلنا الاول العربية بعد الرجة ديه و انت ماشي بيها السحب شكلة ايه و لما تيجي تطلع بيها مطلع العربية بتريح خالص ولا بتشد عادي
    و موضوع الحرارة انت ايه اخبار التكيهات و عمودهم عندك و طقم الكهرباء متغير من امتى
    علشان العيب ده بيكون من الاسطوانة بس المفروض يحصل بصورة مستمرة و كونة يقطع ده بيكون في حالات قليلة اوي

    الفورد عربية بشوات
    I'm not so Rich to buy Cheap things
    صرفت على 128 ضعف الي صرفتة على فورد في نفس المدة و عجبي


  7. #7

    الصورة الرمزية ziours

    رقم العضوية : 1271

    تاريخ التسجيل : 01Jul2007

    المشاركات : 469

    النوع : ذكر

    الاقامة : zaga

    السيارة: kia shuma

    السيارة[2]: Fiat 132

    دراجة بخارية: sssssssssssss

    الحالة : ziours غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    طيب أخبار فلتر الهواء أيه ....ماتجرب تغيره ...
    انا لسه مغير فلتر الهواء من شهرين وعلى فكره يابشمهندس سمير موضوع الرجة ده بيحصل لما العربية بتسخن وتيجي تطلع على الاولاني فالعربية كانها هتطفي منك وتسمع صوت حديد بيخبط في بعضه من الفتيس


  8. #8

    الصورة الرمزية ziours

    رقم العضوية : 1271

    تاريخ التسجيل : 01Jul2007

    المشاركات : 469

    النوع : ذكر

    الاقامة : zaga

    السيارة: kia shuma

    السيارة[2]: Fiat 132

    دراجة بخارية: sssssssssssss

    الحالة : ziours غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    بص يا سيدي عاوزينك توصفلنا الاول العربية بعد الرجة ديه و انت ماشي بيها السحب شكلة ايه و لما تيجي تطلع بيها مطلع العربية بتريح خالص ولا بتشد عادي
    و موضوع الحرارة انت ايه اخبار التكيهات و عمودهم عندك و طقم الكهرباء متغير من امتى
    بص يااستاذ ayabooy العربية بعد الرجه وبتكون سخنة تفض تسمع صوت حديد بيخبط في بعض والعربية عايزه تطفي مني وده كله بيكون على الاولاني بعد مالعربيه بتكون باردة بتروح الرجة لكن بلاحظ اني لما بطلع على الاولني لازم ادوس بنزين شويه زيادة عشان اطلع وبالنسبه للسحب كويس بس بيتاخر شوية وبالنسبة للمطالع بطلع عادي على لالتاني او التالت مفيش مشاكل هو الارف كله في الاولني (الطلعة)
    بالنسبه للتاكيهات عندي مظبوطه
    وانا اسف الاطالة
    شكرا


  9. #9

    الصورة الرمزية ahmedfawzy14

    رقم العضوية : 12497

    تاريخ التسجيل : 08Jun2008

    المشاركات : 617

    النوع : ذكر

    الاقامة : alex

    السيارة: verna

    السيارة[2]: optra

    الحالة : ahmedfawzy14 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    كهربة العربية عاوزة تتظبط



 

المواضيع المتشابهه

  1. ايهم افضل بلنسبه لك الفتيس العادى التقليدى ولا الفتيس الـــ cvt
    بواسطة hossam_elwani في المنتدى المنتــــــدى العـــــــــــام للسيــارات
    مشاركات: 51
    آخر مشاركة: 27-05-2015, 11:17 PM
  2. ايهم يحافظ على الموتور اكثر الفتيس العادة ام الفتيس الاوتوماتيك ؟؟
    بواسطة abdalah_hashem في المنتدى المنتــــــدى العـــــــــــام للسيــارات
    مشاركات: 17
    آخر مشاركة: 27-04-2011, 12:35 PM
  3. مشاركات: 0
    آخر مشاركة: 24-07-2010, 06:54 PM
  4. مشاركات: 10
    آخر مشاركة: 11-07-2010, 10:10 PM
  5. مشاركات: 2
    آخر مشاركة: 01-04-2008, 01:29 PM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2