| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
النتائج 1 إلى 5 من 5

  1. #1

    الصورة الرمزية moutaz1983

    رقم العضوية : 35060

    تاريخ التسجيل : 10Mar2009

    المشاركات : 33

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo

    السيارة: Haundai Accent

    السيارة[2]: Kia Cerato

    دراجة بخارية: لا

    الحالة : moutaz1983 غير متواجد حالياً

    افتراضي اسئلة فى النيو سيراتو ؟؟؟؟ - Facebook Twitter whatsapp انشر الموضوع فى :

    hasad">

    ازيكم يا جماعة, انا بفكر اشترى النيو سيراتو بس محتار فى حاجتين, يارييت تقولولى رأيكم:

    1- فيه ناس خوفتنى من الجيربوكس الستب ترونك بصفة عامة لو كان كورى, انا مش مقتنع اوى بس لما بيتكلمو بيقارنو بالجير اللى كان نازل فى التويوتا كورولا الستب ترونك والمشاكل اللى كانت فيه, فى نفس الوقت مشكلة الجير بتاع الكورولا كان باين من ساعة ما الناس اشترت العربية, يا ريت اللى جربو النيو سيراتو يقولولى ايه الأخبار.

    2- تانى حاجة هى الحيرة فى موضوع اشترى انهى فئة, انا بفكر فى الEX وحاسس ان الفرق بينها وبين ال SX فى النيكل والجنط الأكبر والتكييف الأوتوماتيك (الحسنة الوحيدة اللى حاسسها هى ال ABS ) غير كدة حبة مناظر, احب اعرف رأيكم برده فى ال EX علشان كتير بيتكلمو عن ال SX و ال Highline

    وشكرا للجميع


  2. #2

    الصورة الرمزية Ahmed Samy

    رقم العضوية : 1716

    تاريخ التسجيل : 12Aug2007

    المشاركات : 12,834

    النوع : ذكر

    الاقامة : Egy

    السيارة: ex polo ex lancer

    السيارة[2]: Kia Cerato

    الحالة : Ahmed Samy غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اولا : الفتيس

    مشاكل الفتيس الكوري دي كانت اشاعة زمان و كان ليها سبب ظهور بعض المشاكل

    انما فتيس السيراتو القديمة و الجديدة و الإلنترا و غيرهم كتير من الكوري شغال و بكفاءة و بدون أي مشاكل

    اما موضوع فتيس الكورولا فده موضوع تاني خالص مالوش اي علاقة بالفتيس بتاعنا ،فتيس الكورولا مش ستيب ترونيك اساسا ده مانيوال تشريحيا ولكن بتحكم اليكتروني (يعني في اسطوانة و دبرياش) بس من غير ماتدوس ولا تنقل هو بيفصل و يمور و يعشق لوحده ...و المشكلة انه كان غير مرضي للكثير من الملاك من ناحية التعامل (ليس تلفا ولا عيب صناعة)

    انما حتى كيا أبقت على الفتيس ده و ما فكرتش تعدله أو تغيره لأنه " ذو سمعة حسنة" بالنسبة ليهم و مش عايزين يدخلوا في حوارات جديدة ...ماتقلقش ان شاء الله خير


    اما بخصوص الطراز

    في حدود المسموح بيه م ميزانيتك ...الكماليات الأكثر بتدي طعم أحلى و ماتصدقش اللي يقوللك دي شخاليل و هجايص

    بتفرق صدقني

    و خصوصا ان الفئات العالية بينعدم فيها تقريبا احساسك بإن الخامات فقيرة


  3. #3

    الصورة الرمزية wawoo

    رقم العضوية : 1006

    تاريخ التسجيل : 18Jun2007

    المشاركات : 1,955

    النوع : ذكر

    الاقامة : middeleast

    السيارة: n/a

    السيارة[2]: n/a

    دراجة بخارية: n/a

    الحالة : wawoo غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ahmed samy مشاهدة المشاركة
    ،فتيس الكورولا مش ستيب ترونيك اساسا ده مانيوال تشريحيا ولكن بتحكم اليكتروني (يعني في اسطوانة و دبرياش) بس من غير ماتدوس ولا تنقل هو بيفصل و يمور و يعشق لوحده ...و المشكلة انه كان غير مرضي للكثير من الملاك من ناحية التعامل (ليس تلفا ولا عيب صناعة)
    ة

    فكرة فيتيس الكورولا الام تى تى هى نفسها فكرة التيبترونك بس كل شركة بتسمية باسم مختلف عشان حقوق الملكية الفكرية .
    هى اساسا فكرة التيبترونك انة فتيس مانيول و علية تحكم الكترونى عن طريق محركات كهربائة صغيرة لنقل الجير و الضغط على الدبرياش ...و بيكون فى كمبيوترخاص بالجير بوكس لجمع المعلومات وتحكم فى كل دة و بكدة يمكن النقل السرعات اوتومتك تمام عن طريقة او التدخل يدويا عند الرغبة فى ذلك و بيكون عن طريقة ايضا .

    انا معنديش فكرة فتيس الكيا الاوتومتك نظامة اية , لكن لو فى تحكم يدوى فية , يبقى احتمال كبير يكون نفس فكرة التيبترونك اللى موجودة فى سيارت كتير لكن مع اختلاف تطبيق كيا لها .


  4. #4

    الصورة الرمزية Ahmed Samy

    رقم العضوية : 1716

    تاريخ التسجيل : 12Aug2007

    المشاركات : 12,834

    النوع : ذكر

    الاقامة : Egy

    السيارة: ex polo ex lancer

    السيارة[2]: Kia Cerato

    الحالة : Ahmed Samy غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    التيبترونيك هو فتيس اوتوماتيكي (زيت و بلوف) مع امكانية التحكم يدويا في وقت النقل مع وجود اطار من الحماية بشكل اليكتروني لمنع الضرر (يعني لو حرقت لحد اخر النقلة هاينقل لوحده)

    انما الـmmt و الإيزي ترونيك وفتيس البرافو مثلا دي علب تروس يديوية أساسا و يتم التحم بها اليكترونيا في الوضع العادي
    وده ليه مزايا أفضل في الاستهلاك و طول العمر و انخفاض تكالف الصيانة و قلة الأعطال

    ولكن مازالت مشكلة نعومة القيادة تشكل شكوى لبعض المستهلكين بسبب توقيت النقل

    عموما دول حاجة ...ودول حاجة

    فتيس كيا و ومعظم العربيات التيبترونيك هي من النوع الأول


  5. #5

    الصورة الرمزية de3bis

    رقم العضوية : 39351

    تاريخ التسجيل : 02May2009

    المشاركات : 213

    النوع : ذكر

    الاقامة : Alexandria

    السيارة: Kia New Cerato 2010

    السيارة[2]: Toyota yaris

    الحالة : de3bis غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ahmed samy مشاهدة المشاركة
    التيبترونيك هو فتيس اوتوماتيكي (زيت و بلوف) مع امكانية التحكم يدويا في وقت النقل مع وجود اطار من الحماية بشكل اليكتروني لمنع الضرر (يعني لو حرقت لحد اخر النقلة هاينقل لوحده)

    انما الـmmt و الإيزي ترونيك وفتيس البرافو مثلا دي علب تروس يديوية أساسا و يتم التحم بها اليكترونيا في الوضع العادي
    وده ليه مزايا أفضل في الاستهلاك و طول العمر و انخفاض تكالف الصيانة و قلة الأعطال

    ولكن مازالت مشكلة نعومة القيادة تشكل شكوى لبعض المستهلكين بسبب توقيت النقل

    عموما دول حاجة ...ودول حاجة

    فتيس كيا و ومعظم العربيات التيبترونيك هي من النوع الأول
    الله ينور عليك يا دكتور

    الكلام ده صحيح 100 * 100 و الدليل على كده ان الشكوى من الكورولا فى ال mmt فقط و لم يشتكى اى احد اخر من اى ستيبترونيك من اى عربية تانية



 

المواضيع المتشابهه

  1. مشاركات: 8
    آخر مشاركة: 19-09-2010, 11:02 PM
  2. اسئلة عن الكيا سيراتو
    بواسطة mohamedtaha_84 في المنتدى كـــــيا
    مشاركات: 5
    آخر مشاركة: 24-11-2009, 04:23 PM
  3. النيو النترا ولا النيو سيراتو
    بواسطة beshoyemad في المنتدى قســـــــــم المقارنــــات
    مشاركات: 15
    آخر مشاركة: 02-10-2009, 05:41 PM
  4. مالكى النيو سيراتو وحاجزى النيو سيراتو
    بواسطة TeMoON في المنتدى كـــــيا
    مشاركات: 18
    آخر مشاركة: 21-05-2009, 02:21 PM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2