شكرا ً يا جماعه على الموضوع و المساهمات دى
بس سؤال برضة زيت الباور بيتغير كل قد اية
عرض للطباعة
شكرا ً يا جماعه على الموضوع و المساهمات دى
بس سؤال برضة زيت الباور بيتغير كل قد اية
هوه نوع زيت الفتيس المناسب للبطة ايه ؟ وأغيره كل كام كيلو؟
طيب هل منفذ بيع التوكيل بيبيع الزيوت دى ؟
ولو مش متوفره ممكن نجيبها منين من برا ؟
وكميه زيت المانيوال ال 1300 قد ايه ؟
انا لسة مغيره النهاردة في الرواس
العربية لانسر 99 اتوماتيك
رفع العربية وفتح طبة في الموتور تحت والزيت نزل منها لغاية ما بقة فيه سرسوب نازل قفل الطبة قلت له مش تستني لغاية ما ينزل الزيت كله قالى لو استنينا هتاخد ساعات قلت له طب مش تنزل الزيت كله قالي يبقي لازم الفتيس يتفك
المهم جاب زيت موبل اسمه زيت باور atf العبوة واحد لتر ولونه احمر فاتح شوية زي الكركديه حط 5 علب تمن العلبة 25 جنيه ومصنعية 25 جنيه وضريبة مبيعات 15 جنيه الاجمالى 165 جنيه وقالى بيتغير كل 40 الف كيلو
بس خلاص
على فكره يا رجاله زيت الفتيس الى بينزل 5 ك فقط
حد يعرف زيت الباور و زيت الفرامل للانسر البومه أنواع أيه الأحسن و هل بيتزودوا ولا بيتغيروا خالص وكل أد أيه ؟؟
زيت الفرامل بيتزايد ويتناقص حسب كميه تيل الفرامل المتبقيه بمعنى ان كل لما التيل بيخلص كل لما منسوب الزيت فى القربه بينقص وبمجرد تغيير التيل لتيل جديد مليان منسوب الزيت فى القربه بيرجع لحاله الطبيعيه (اذا كان الزيت ناقص لابد من تغيير التيل لمعرفه سبب نقس الزيت)
كذلك زيت الباور فهو ينقص منسوبه فى الاستخدام البعيد ياعنى لو العربيه وصلت ل100000كم هتلاقيه نقص حاجات بسيطه وده بيتزود مش بيتغير الا لو كان فى مشكله فى العربيه بتؤدى الى تسريب الزيت
وبالنسبه للانواع انا انصح بموبيل وزيت الموتور انصح بالامارات