رقم العضوية : 73
تاريخ التسجيل : 21Apr2007
المشاركات : 1,458
النوع : ذكر
الاقامة : Benha - Alexandria
السيارة: -
السيارة[2]: -
الحالة :
هل تعتقد أن سوبارو قدمت امبريزا هاتش باك فى 2008 لتعويض اخفاقات الرالى ؟؟ حيث ان موديل 2006-2007 wrc هو أقل موديلات سوبارو تحقيقا للبطولات بينما حققت فورد بسيارتها الهاتش باك البطولة وحققتها قبلها ستروين بسيارة هاتش باك ايضا بينما ظلت ميتسوبيشى بعيدة كالعادة .........
:(
انا اعتقد ان ده صحيح لان ال wrc 2008 لسوبارو هى هاتش باك وليست سيدان .. وده لان الهاتش باك اسهل فى المناورات عن السيدان ......... والله اعلم
There's is always a Limit,Don't Try breaking
رقم العضوية : 388
تاريخ التسجيل : 30Apr2007
المشاركات : 5,576
النوع : ذكر
الاقامة : Port Said
السيارة: N/A
السيارة[2]: BMW 330i
دراجة بخارية: N/A
الحالة :
مظنش ان الموضوع ليه علاقه بالرالي خالص.... طيب ما البطولات العديده اللي سوبارو حققتها قبل كده كلها كانت بعربيات سيدان مش هاتش باك!
السبب ان سوبارو بتحاول تبيع موديل IMPREZA بشكل اكبر... و طبعا معروف ان الهاتش باك عربيات شعبيه جدا في اوروبا بالذات فكان لازم يتوفر موديل هاتش بااك.
بردو كلنا زعلانين ان سوبارو في موديل 2008 عملت اطار "FRAME" لزجاج الابواب و بكده غيرت سمه موجوده في امبريزا من بدايه انتاجها و هيه ان زجاج الابواب كان FRAMELESS بس ده بردو علشان تبيه العربيه لشريحه اكبر من الناس.
Thanks
Ahmed Hassan
When all you have is a hammer, everything looks like a nail
المفضلات