المشاركة الأصلية كتبت بواسطة yts17
اولاً اهلاً بيك فى اى وقت وانا تحت أمرك .
بص بقى يا سيدى موضوع ال VALVE BODY انا هقول حاجة ممكن تزعل ناس كتير من العربية . بنسبة 80 % من عربيات سكودا A5 الموجودة بيحصل فيها مشاكل فى ال VALVE BODY يعنى لازم كل اللى معاه العربية دى يبقى مهيأ نفسه لدفع 12000 جنيه فى اى وقت وخصوصاً موديلات 2006 2007 اللى عدت ال 70000 كيلو . ومش معنى كدا ان موديلات 2008 2009 وحتى 2010 مفيهاش المشاكل دى لانها بكل بساطة لسا معظم العربيات دى معدتش 50000 كيلو
بس انا بنصح اى حد راكب a5 أو fantasia يغير زيت الفتيس بدرى شوية .
سبب ان ال VALVE BODY دا بيبوظ ان فيه بلف من البلوف بيقفش او بيتقل فى الفتح والحركة وغالباً بيبقى البلف المسؤل عن الغيار رقم 3 . وللأسف فى مصر مفيش قطع غيار لقطع الغيار بمعنى مينفعش تغير البلف دا لوحدة لازم تغير ال VALVE BODY كامل . وخلى باللك مينفعش تمشى على ال VAVLE BODY وهوا بايظ لانه كدا بيحمل على مجاميع الفتيس من جوا . يعنى لو صبرت عليه هتغير الفتيس كله مش ال VALVE لوحده . ونصيحة أخيرة متجبش VALVE BODY استعمال خارج لانك مش هتبقى عارف هوا عمل كام كيلو وممكن تجيبه ومع اول 2000 كيلو يرجع يهبد ويرزع تانى .
وبالتوفيق .