المشاركة الأصلية كتبت بواسطة samirayad
نعم فيه فرق ....وده أسم وضع تشغيل أى محرك بدون حمل وده أسمه وضع تشغيل المحرك مع وجود حمل مأخوذ منه
ولو فصلت الفتيس ....مع الحفاظ على نفس وضع دواسة البنزين
حتلاقى ال rpm رفع معاك عن 3000 .....وطبيعى الشغل بتاع أى مكنه مع الحمل بيزود أستهلاك البنزين عن عدم وجود حمل عند نفس السرعه
بما أن الموتور بيعتبر آله منتجه للطاقه الميكانيكيه ( بتحويل الحريق الى حركه على الكرنك ) يبقى تشغيله بدون حمل هو اللى ضرر عليه
ببساطه كده حيليس من الكربون .......لأنه مش متفوق
عمال يحرق فى بنزين ومفيش طاقه ميكانيكيه مسحوبه منه (لأن العربيه واقفه )
فى الحالتين مش حيفوت ....طالما بيشتغل فى حدود سرعته التصميميه ....بس طبعا عرفنا وضع التشغيل الصح ووضع التشغيل الخاطىء وأثره على مكونات المحرك