يكون موقع هذا الحساس بالقرب من مسنن عمود الكامات خلف مضخة المياة وعند دوران ترس عمود الكامات فان هناك مغناطيس مثبت على الترس ينشط مفتاح هول في حساس عمود الكامات وهذة الاشارة تكمل دائرة الارضي لوحدة التحكمc3iوعند كل لفة من لفات عمود الكامات تحدث الاشارة وتدل على ان المكبسين رقم 1و4 بعد النقطة الميتة العليا بنحو 25 درجة تستخدم هذة الاشارة بواسطة الوحدة c3iلبدء ترتيب الاشعال حيث تبدا في اعطاء جهد الشرارة في هذة اللحظة للمكبسين ارقام 6و3 حيث المكبس رقم 6 يكون الان في نهاية شوط الضغط وفي اللحظة المناسبة لحدوث الاشعال وتستخدم هذة الاشارة ايضا بواسطة الوحدة ecmلتحديد انسب وقت لتعاقب عملية حقن الوقود ولابد لوحدة التحكم في الاشعال من استلام اشارة عمود المرفق وعمود الكامات حتى يمكن ادارة المحرك وفي حالة عدم استلام اشارة عمود الكامات بواسطة الوحدة ecmفان المحرك لايعمل واذا دار المحرك يكون لدينا عيب في دائرة