شكرا على ردكم وبالنسبه لعلامه البلاى بوى دى واحد صاحبى هوة اللى حاططها ولسؤال أ/مانيجر هما الاتنين ب 1350
عرض للطباعة
شكرا على ردكم وبالنسبه لعلامه البلاى بوى دى واحد صاحبى هوة اللى حاططها ولسؤال أ/مانيجر هما الاتنين ب 1350
ايوة كدا يا ودييييييييييييييييييييييي ييييييييع
:vctry: :vctry: :vctry:
طبعا انا اول واحد شفت العربية دي بسم اللله ما شاء الله يا لودا
:M_yes[1]: :M_yes[1]: :M_yes[1]:
و شكر اه يا معلم هو انا عملت معاك حاجة دا كان نفسي اوصلك كل التيوننج لحد البيت ( دليفري ) :S_thum1[1]:
و دلوقتي مقدرش اقولك غير ............:toot:
خالد طير انت !!!!!!!!! :B4_048: :B4_048: :B4_048: :B4_048:
تحفه ما شاء الله ربنا يبارك فيها وعندي حبة تعليقات وشويه استفسارات :
التابلوه اللى عامله على الجناب شيك جدا
الجنوط جميله بس لو فعلا اسود كانت هتبقا راوعه او يمكن الصور مش مبيناها كويس على العربية زى ما قلت ؟
اللامبو عملتهم فين في اسكندريه والسست المستخدمه فى التهبيط ايه ماركتها وركبتهم عند مين في اسكندريه ؟
ثبات العربية اخباره ايه بعد التغير فى العفشه ؟
وبالنسبه لللامبو همه بيفتحوا ويقفلوا بالكهربه ولا فتح بس وقفل هيدرولك ؟؟؟؟ ولحمت او خرمت حاجه فى القوايم ؟؟؟
بالنسبه للإكسدام حلوا اللو ن المطفي أوي فيه بس واضح ان انت رشيته باسبري ؟؟؟ مش كان أحسن لو عملته استيكر عسان لما تحب تشيله تشيله من غير ما يأثر على الفابريكه ؟
بالنسبه للزنن ليه مش عامل رنجات شكلها تحفه على العربية ديه وياريت تركب عدسات عليها
الرموش على الفاونيس هايله .... فايبر ولا استيكر ؟
زهقت منى ولا لسه ..... ؟؟؟؟
كمان سؤال:
الفوانيس الخلفيه منين شكلها جامد جدا جدا
الحاجه الوحيده اللى مش داخله دماغى عنوان الموقع فى الأمام وضعه لو تسمح لى معلش مش ظريف خصوصا كما انه مش شغال !
ربنا يبارك لك فيها بجد معموله حلوا
بالمناسبه عملت تعديل فى الموتور فلتر اسبلتات ....؟؟؟؟
وطبعا لينا مقابله فى اسكندريه عشان نشوف على الواقع ولو شفت هثبتك ههاهاهاهاه
تحياتى
\
دكتور معلش اسمحلي ارد عليك علشان خالد مش موجود على النت دلوقتي و ياريت لو خالد يسمحلي ارد مكانه
1.بالنسبة للجنوط السوده دي كانت خناقة بيني وبين خالد و كان في ما بينا ضرب نار على الجنوط و اكيد حضرتك تابعت الكلام دا من التوبيك الي انا كنت عاملة
2.بالنسبة للامبوا احنا كنا هنركبهم في اسماعلية او بورسعيد بس للاسف اسماعلية مافيش حد ركب لجين قبل كده فاماخدناش الريسك و بورسعيد كان مشغول وكان خالد لازم يرجع اسكندرية علشان التمرين بتاعه فعملهم هناك
3.السوسات دي باه جننتنا اولا احب اقول ان خالد الوحيد في مصر الي جايب سوست تهبيط بتاعت الجين 2 مش بتاعت اللانسر و دا كلام حقيقي جدا كل الناس بتركب لانسر انما هو الوحيد الي مركب نفس السيريال بتاع الجين 2 و نوع السوسات apex
4.طبعا بالنسبة للثبات انا ركبت مع خالد في اسكندرية بسم الله ما شاء الله اكنك نايم على الارض من الثبات بس المشكلة العفشة ناشفة شوية ودي مشكلة لبعض الناس
5.ازاي بيفتحوا يقفلوا بالكهربة صعب اوي دي لان مافيش اي مفصلة تقدر تشيل الباب صعب شوية انما هما زي شنطة الجين كده
6.استيكر
7معرفش باه ممكن تساله ( هههههههههههههههه )
طبعا يا ميدو انت حبيبى بس كان لازم اشكر بجد وبالنسبه لكلام الدكتور هوة ميدو رد على بعض الاسئله وانا حكمل1-الاكصدامات مرشوشه لانها كانت بتتظبط وانا ان شاء الله حكملها ورق 2- الزينون انا مركبه فعلا وكمان انا مركب رينجات بس هيا مش باينه فى الصور3-بالنسبه للفوانيس هما استيكر علشان مكانش فى وقت خالص4-الفوانيس الخلفيه انا جايبهم من بورسعيد وكان سعرهم زى ماكتبت وعندنا هنا فى اسكندريه عاملين 1800نيجى بقى للموقع اللى قدام ده مش موقع بس شعار الجروب بتاع اسكندريه اخدته وانا طالع الاوتو كروس ولما رجعت شيلته علشان اعمل الكبوت كاربون بس هوة فيه واحد تانى على الزجاج الخلفى بس حشيله ده كمانوالماتور انا معملتش فيه اى حاجه خالص ركبت فلتر بسبالنسبه للمقابله حضرتك شوف اى وقت وانا تحت امر حضرتك ملحوظه: مينفعش ازهق منك ولا من اى حد من العيله بتاعتى
بقولك يا cabaco هوة الكبوت الكرربون دة بيعمل اة زى الكبوت العادى يعنى ولة بيعمل اة يعنى
بص يا باشا
اول حاجه فىكبوت كاربون ده بيقلل وزن العربيه وبيخليها اسرع
تانى حاجه فى استيكر اسمه كاربون ده بيتلزق على الكبوت وبدى شكل بس وهوة ده اللى انا عامله علشان ملقيتش الكبوت الكاربون
ربنا معاك واحنا كمان معاك وابقى ورينا التعديلات يا باشا اول بى اول
ان شاء الله واحنا مع بعضينا يعنى
يا جماعه لو اى حد عايز اى حاجه يقول