ال abs فى الكورولا فعلا انقذنى من حدثتين كنت هضيع فيهم وش العربية. :oops:اقتباس:
abs و ebd فعلا بيفرقوا في المواقف الصعبه
عرض للطباعة
ال abs فى الكورولا فعلا انقذنى من حدثتين كنت هضيع فيهم وش العربية. :oops:اقتباس:
abs و ebd فعلا بيفرقوا في المواقف الصعبه
الحمد لله أكتر من مره وفعلا جيد جدا بجداقتباس:
اقتباس:
abs و ebd فعلا بيفرقوا في المواقف الصعبه
ال abs فى الكورولا فعلا انقذنى من حدثتين كنت هضيع فيهم وش العربية.
وربنا يحفظنا جميعا ان شاء الله
الكلام دا مظبوط و عن تجربتى للياريس الفول اوبشن أتوماتيكاقتباس:
السيفيك دي حاجه تانيه خاص وفئه تانيه خالص
ومجرد مقارنه الياريس معاها ده شرف للياريس
عن عده تجارب الثبات لغايه 140 ممتاز - لغايه 170 جيد جدا
التكييف لا يؤثر تماما علي الموتور
الاوتوماتيك هاف اوبشنز فيها سبويلر خلفى بداخل الصالون فقط
انما الخارجي في الفول اوبشنز
التسارع جيد
العربيه ناعمه جدا
abs و ebd فعلا بيفرقوا في المواقف الصعبه
اتكل علي الله ودوس في الاوتوماتيك
بس سؤال ما هو السبويلر اللى فى الصالون ؟؟؟؟
يا جماعه سوري معلش كان قصدي لمبه ال سبويلر الصغير " Stopper " اللي ورا الكنبه
وبتشوفه من القزاز الخلفي لو بصيت علي العربيه من ورا
غير طبعا السبويلر الكبير اللي بيركب علي جناح فوق شنطه العربيه في الفول اوبشنز بس
+1اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة fahd_628
معاياالاوتوماتيك الفول اوبشن بقالها 1500 كيلو وهي فعلا سحبها حلو جدا والتكييف مابياثرش على السحب, توكل على الله .اختيار صائب جدا للفئه السعريه ديه