اسمها ايروديناميك و دا غالبا هو السبب
رقم العضوية : 119
تاريخ التسجيل : 23Apr2007
المشاركات : 2,376
النوع : ذكر
الاقامة : Giza
السيارة: non
السيارة[2]: Accent
دراجة بخارية: NON
الحالة :
لاحظت ان في كل العربيات ان الفرف اللي ورا اعرض من القدام.......
يعني لما تجنط العربيه علي اعرض حاجه ورا هتلاقي الجنط طالع من قدام من الجنب!!!!!
بصراحه مش عارف ليه بالضبط......
بس بقول ممكن يكون اللي قدام اقل علشان العربيه تكون واخده بانسيابيه
فتبقي احسن في الحتكاك مع الهواء.......
لو كلامي صح ياريت التاكيد .....و لو غلط ياريت التوضيح :roll:
خلوها تصـــــــــــــدي و موديلها يعـــــــــــــــدي
رقم العضوية : 63
تاريخ التسجيل : 20Apr2007
المشاركات : 4,438
النوع : ذكر
الاقامة : Dystopia , blashyrkh
السيارة: N/A
السيارة[2]: Subaru Impreza 2006
الحالة :
رقم العضوية : 388
تاريخ التسجيل : 30Apr2007
المشاركات : 5,576
النوع : ذكر
الاقامة : Port Said
السيارة: N/A
السيارة[2]: BMW 330i
دراجة بخارية: N/A
الحالة :
اعتقد ان السبب ان عرض المحور الأمامي دايما اكبر من الخلفي.. و علشان كده سهل يخرج بره الرفرف لما تزود عرض الكاوتش
Thanks
Ahmed Hassan
When all you have is a hammer, everything looks like a nail
رقم العضوية : 119
تاريخ التسجيل : 23Apr2007
المشاركات : 2,376
النوع : ذكر
الاقامة : Giza
السيارة: non
السيارة[2]: Accent
دراجة بخارية: NON
الحالة :
لأ يا احمد حسن......مقاس اامحور للعربيه اللي قدام ذي اللي ورا بالضبط
و اعتقد اني تحليلي كان صح ذي ما اكده pro drive
ولا ايه :roll:
خلوها تصـــــــــــــدي و موديلها يعـــــــــــــــدي
رقم العضوية : 388
تاريخ التسجيل : 30Apr2007
المشاركات : 5,576
النوع : ذكر
الاقامة : Port Said
السيارة: N/A
السيارة[2]: BMW 330i
دراجة بخارية: N/A
الحالة :
طيب ممكن تبص على عرض اكسات أي عربيه في المواصفات بتاعتها؟
Thanks
Ahmed Hassan
When all you have is a hammer, everything looks like a nail
المفضلات