لا ا ستطيع اخذ غيارالسيارة عند التسخين

**mahdyez** · 16-08-2009 10:12 PM

كنت بسخن السيارة فى الصباحةبعد التسخين اردت اخذ اى غيار لكن لم استطع وقد حدثت معى مرتين فدوست على الدبرياج اكثر من مرة وبعدها اخذت الغيارات فهل هذا هو الحل

**samirayad** · 16-08-2009 10:36 PM

أيه أخبار زيت الدبرياج أو الفرامل (بينقص معاك )
وهل كشفت على وجود تسريب زيت من مساتر الدبرياج ( علوى وسفلى )

**mahdyez** · 16-08-2009 10:49 PM

مستوى الزيت عند المستوى الطبيعى مابين max- min

**samirayad** · 16-08-2009 11:00 PM

أكشف بقه على مساتر الدبرياج
لو لقيت زيت فرامل على صدر الغرفه يبقى اللى فوق تعبان
لو لقيت زيت وراء جلدة الماستر التحتانى يبقى ده اللى تعبان
لو لقيتهم الأثنين تمام ....يبقى أنت داخل على عمرة دبرياج

**Strong** · 17-08-2009 09:25 PM

في قطعة بلاستيك فيها ياي بيسموها طقم اصلاح دبرياج لو أوشك عمرها على الإنتهاء بتعمل كده وبتتغير بسهولة وتمنها مش فاكر 10 ولا 25 جنيه

لما كانت القطعة دي مقطوعة مكانتش بتاخد غيارات بسهولة غير في الصبح وهي باردة وطول اليوم شوية الغيارات تشتغل وشوية لأ

لما كانت مقطوعة عندي كنت باضغط بسرعة 4-5 مرات على دواسة الدبرياج علشان الغيارات تيجي

اتأكد من سلامتها عندك الأول وبعدين شوف.

**mahdyez** · 18-08-2009 10:58 PM

اسناذ عياد ماهى عمرة الدبرياج وماهو المقصود بصدر الغرفه ماستر الديبرياج

**samirayad** · 18-08-2009 11:12 PM

اسناذ عياد ماهى عمرة الدبرياج

عمرة الدبرياج ....يعنى تغيير الديسك والأسطوانه وبلية الدبرياج والكشف على وجه الحدافه (الفلام ) أو ال fly-wheel

وماهو المقصود بصدر الغرفه

صدر الغرف يعنى الجدار اللى وراء الدركسيون من داخل غرفة المحرك وأنت فاتح الكبوت

ماستر الديبرياج

ماستر الدبرياج ده عباره عن أسطوانه هيدروليك (بستم بالعمود - سوستة رد -شميز الأسطوانه ) زى نظام مساعد العربيه مع الفارق طبعا
وبيكون عندنا أثنين
1- علوى على صدر الغرفه وده ماستر الدبرياج الرئيسى
علشان لما ندوس على الدواسه نضخ زيت للماستر اللى جاى
2- سفلى وبيكون راكب على دعامه (براكت ) على الفتيس (صندوق التروس) من بره
وأسمه ماستر تحرير الدبرياج
بيشتغل بطريقه عكس التانى
بيروحله زيت مضغوط ....وبيتحول ضغط الزيت الى حركه ميكانيكيه لفصل أو تحرير الدبرياج ....علشان نعرف تنقل السرعات بعصاية الفتيس