استفسار :من خبراء المنتدى ومستشارنا محمد بك والباش مهندس سمير

**samirayad** · 18-08-2009 12:56 AM

واتمنى ماتكونش المناقشة دى ضيقتك

متقولش الكلام ده ...دا أحنا أخوات ...ويجب اللى عارف حاجه يوضحها للتانى

بس الى عايز فهمة هو التعتيبة دى بتكون ناتجة عن اية سوء استخدام وافترى على العربية والشنبر كان اتكسر وهو الى بهدل البلوك قبل كدة يعنى من الاحر الاسباب اللى تخلى البلوك يعتب عشان الناس تخلى بالها عشان دى ملهاش حل صح غير انك تغير مكنة

علشان خامة أو مادة الماده اللى بيتصنع منها الشمايز دى ( اللى زى علب السمنه ومفتوحه من الجانبين )
بتكون خامتها مش مناسبه لتحمل الأحتكاكات والحراره وشغل الشنابر اللى على البساتم
من هنا بقه مع مرور الوقت ...بتحصل التعتيبه ....
ده غالبا ....اللى كان موجود عند أبن خالتك

وبالشكل ده ....ممكن ميكونش شنبر الزيت أنكسر ولا حاجه
بس الخامه الطريه بتاعة الشمايز المصنعه ....هى اللى تآكلت ...وكانت بتعدى زيت لغرف الحريق أثناء حركة البساتم بشنابرها لأعلى وأسفل جوه الشمايز التعبانه
لأن معروف هندسيا أن خامة الشنابر بالذات بتكون ناشفه جدا وقويه ومعمول لها معالجه حراريه خاصه

**zocor742** · 18-08-2009 03:09 AM

بجد من غيرك ياهندسة كان الواحد ممكن تعدى عالية بيكون مش واعى عنها
وجشع الميكانيكية بيبان

ربنا يخليك يا باش مهندس
والله انا استفد من حضرتك كتير فى المنتدى الجميل دة
وتقريبا كل فترة بكتسب معلومات اكتر فى مجال السيارات بالذات فى ميكانيكا السيارات
والفضل للمنتدى وبحضرتك وبمستشارنا محمد بك ممدوح والاعضاء الافاضل فى اسرة الدايو والمنتدى

بس حضرتك شايف ان احنا اتصرفنا كويس اننا جبنا مكنة استيراد والحمد للة ماشاء اللة عاليها بعد ماركبت ناعمة ومفيش اصوات طالعة من الماتور ...................بدل ما كنا نخرط ونعمر المكنة وبردو الشغل مش هيطلع بالنتيجة الصحيجة والمكنة اكيد هتكون خشنة وبردو هدخن تانى وقطع الغيار اللى فى السوق مش اصلية وتعبانة

**samirayad** · 18-08-2009 07:07 AM

بس حضرتك شايف ان احنا اتصرفنا كويس اننا جبنا مكنة استيراد والحمد للة ماشاء اللة عاليها بعد ماركبت ناعمة ومفيش اصوات طالعة من الماتور

مفيش شك ده الصح

بدل ما كنا نخرط ونعمر المكنة وبردو الشغل مش هيطلع بالنتيجة الصحيجة والمكنة اكيد هتكون خشنة وبردو هدخن تانى وقطع الغيار اللى فى السوق مش اصلية وتعبانة

دا اللى أنت عملتوه ....هو ده اللى كان مفروض من زمان مع صاحب العربيه الأولانى (اللى كان بايع العربيه لأبن خالتك )
قبل موضوع اللينات أيه
طالما البلوك كان بايظ كده ومتعالج بالطريقه الغشيمه دى

**samirayad** · 01-09-2009 12:30 AM

دى صوره للشمايز اللى كانت معموله لغرف حريق المكنه المذكوره فى الموضوع الحالى
طبعا الصوره دى لمحرك ديزل ( طراز فولفو )
جبتها من كتالوج عندى
بهدف توضيح الشمايز بيبقى شكلها عامل أزاى
وهى بتتركب جوه البلوك للمحركات الكبيره
الشميز هو القطعه رقم ( 2) على الرسم

**Samir Elshahawy** · 01-09-2009 01:35 AM

أخي العزيز كاتب هذا الموضوع :
بصراحة صعب أوي ان عربية عاملة 100000 كم حتي يحصل معاها الموضوع ده زي ما مستشارنا قال , يا أما العداد ملعوب فيه يأما كان فيه كارثة حصلت للموتور ده

و علي فكرة اللي باع العربية لأبن خالتك كان المفروض يقوله علي الكلام ده , و كده حرام فعلا و أسمه غش
فعلا الضمير أنعدم في الزمان ده ألا من رحم ربي

باشمهندس / سمير :
شكرا علي المعلومات و الشرح الجميل الوافي , فعلا أنت عندك المقدرة علي توصيل المعلومة بشكل سهل و مبسط , ربنا يبارك لك و يجازيك عنا كل خير

**samirayad** · 01-09-2009 01:39 AM

باشمهندس / سمير :
شكرا علي المعلومات و الشرح الجميل الوافي , فعلا أنت عندك المقدرة علي توصيل المعلومة بشكل سهل و مبسط , ربنا يبارك لك و يجازيك عنا كل خير

الله يخليك
شوفت الغش وصل لفين ..........
حسبنا الله ونعم الوكيل

**mahmoudbadr** · 01-09-2009 10:24 PM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة se_coralsea

باشمهندس / سمير :
شكرا علي المعلومات و الشرح الجميل الوافي , فعلا أنت عندك المقدرة علي توصيل المعلومة بشكل سهل و مبسط , ربنا يبارك لك و يجازيك عنا كل خير

1111111111111111111111111111111111+