الموضوع: حمدا لله حمدا كثيرا .. رزقني الله واحدة من اخر 5 سيارات سيراتو شكل قديم- تقرير بالصور

السلام عليكم اخواني الكرام

هذة اول مشاركة تقريبا لي في المنتدي رغم كوني عضوا من فترة ليست بالقصيرة استمتعت فيها يوميا بقراءة كل شيئ دونما ادني مبالغة

واستخرت الله وتوكلت عليه في شراء كيا سيراتو 2009 الشكل القديم الذي عشقته من اول نظرة ومن حديث الجميع عنه هنا بخاصة الاستاذ احمد اسماعيل و الصديقة نهي

و بحمد الله اكرمني ربي ونجحت في الحصول علي واحدة من اخر 5 سيارات سيراتو شكل قديم في السوق المصرية

اشتريت السيارة مرابحة اسلامية عن طريق كونتاكت كارز وان كنت متحفظ علي بعض النقاط التي لم تريحني من الناحية الشرعية الا انني في النهاية لم املك طريقا اخر بعد محاولات عديدة للبحث عن تقسيط اسلامي استمرت اكثر من عام ونصف تقريبا .. وانتهي بي الامر الي استخارة الله سبحانه وتعالي وتوكيله في ايقاف الامر او استمراريته حسبما يرضي عنه ربي.

اسأل الله ان يقيني واياكم شر غضب رب العالمين و ان يبارك لنا في سياراتنا واهلنا وانفسنا وبيوتنا واموالنا



---------

السيارة سيراتو شكل قديم فئة الهاي لاين (ماشاء الله لا قوة الا بالله) بفتحة سقف

اللون احمر دم الغزال وليس نبيتي و الانتريور الداخلي بيج .. علما بأنني لم اجد لوني المفضل الاسود وانحصرت الخيارات في الاحمر والسيلفر ولكن الانتريور البيج رجح كفة الحمراء لدي حيث ان الانتريور الخاص بالسيارة السيلفر لونه جراي (رمادي).

--------

سيارتي السابقة بعتها يوم الخميس الماضي وكانت
Opel Vectra 2000CC
Model 1994
Manual
(صورة الوداع للسيارة بالاسفل وانا في كونتاكت بالصحراوي)

والحقيقة انني كنت متخوف من ركوبة الكوري بعد الالماني الا ان الانطباع الاولي عن السيارة بعد 100 كم سير ماشاءالله لا قوة الا بالله .. السيارة ناعمة و احساس الركوب بداخلها ممتع ربنا يبارك فيها باذنه.

-------

قمت بتركيب جهاز انذار من
Ampere
في مدينة نصر من نوع
symphony
يركب علي نفس الريموت الخاص وعليه ضمان 3 سنوات وكلفني بالتركيب 500 جنيه



------

كما قمت بتغيير الكاسيت الخاص بالسيارة وهو كينوود (ليس الاصلي للسيراتو)
وركبت مكانه كاسيت
Pioneer
FH-6050UB Double Din
(صورة الكاسيت عالتابلوه بالاسفل - ليست واضحة للاستعجال)

و لتركيبه تم الغاء فتحة التخزين اسفل الكاسيت بحيث حل الكاسيت الجديد مكان القديم زائد الفتحة اسفله مثل الكاسيت الاصلي للسيراتو الذي لم ينزله التوكيل الي مصر

الكاسيت به مدخل يو اس بي و اوكسيلاري وماشاءالله عليه صوته ممتاز ووجدت ان السماعات الاصلية للسيارة جيدة ولا احتاج لتغييرها رغم انها دائرية وليست بيضاوي الا ان توزيع الصوت مميز ماشاءالله

اول ما استخدمته في الكاسيت كان سورة هود لمشاري راشد العفاسي

---------

الحقيقة انني تسلمت السيارة بعداد عامل 222 كم وفسره المعرض بأن السبارة تحركت اكثر من مرة من بين التوكيل في ابو رواش ثم الي المعرض ثم الي مخزن الشركة بالمنصورية ثم عادت للمعرض ليراها زبائن اخرون ثم عادت من جديد للمخزن بعدما قل الطلب علي الشكل القديم الي ان طلبت رؤيتها فأحضروها من جديد ..

تقبلت الامر فلم يكن لدي خيار اخر ولا اعرف رأيكم في ذلك !!

قمت باستعمال تكييف العربية فور الاستلام اعتمادا علي معلوماتكم حول ان الكيا تنزل مصر بموتور متلين ولا تحتاج لتليينه باغلاق التكييف اول 1000 كم

--------

الصعوبات التي قابلتني في السيارة حتي الآن:

1- تعودي عالمانويال لمدة 14 عام (منذ كان عمري 18 سنة حتي قاربت الثانية والثلاثين) .. وفي اول يوم بعد الاستلام نسيت نفسي للحظات فور خروجي من بنزينة محي الدين ابو العز علي مدخل جامعة الدول و قمت باستعمال قدمي اليسري علي الفرامل (كأنها دبرياج) وتوقفت العربية فجأة ولولا ستر الله لصدمني صاحب ربع نقل من خلفي لكن الله سلم :)



2- ابعاد العربية ضايقتني في المارشدير و الركن وتسبب ذلك في اول حكة للعربية في شارع بيتي (العين الأولي طبعا) .. ويرجع هذا لصغر مساحة الزجاج الخلفي مقارنة بالفكترا التي تعودت عليها وقبلها فيورا 127.

افكر طبعا في تركيب كاميرا بلوتوث للمساعدة في الركن وسمعت انها تكلف حوالي 500 جنيه من سبير كار او علي الاقل باركينج سنسورز.

3- الخوف الطبيعي من الحرص علي سيارة جديدة تقدر قيمتها وصعوبة اقتنائها واقساطها التي ستستمر لثلاث سنوات قادمة باذن الله.

4- لون شاشة الكاسيت الجديد زرقاء ولا يمكن تغييرها فيما الوان العدادات خضراء وهذا الكونتراست ليس الافضل من وجهة نظري وابحث عن حل له وسمعت انه يمكن تغيير الوان العدادات ولكن لا ارغب في عمل ذلك في حالة وجود صعوبة خاصة وان السيارة جديدة وحرام الواحد يلعب فيها في حاجة ممكن تؤذيها حاليا.

--------

باستثناء ما تقدم فالحمد لله علي كل شيئ واشكر ربي علي كرمه لي واسأله ان يبارك لي فيها ويكفيني شرها انا واهلي ومن احب والناس اجمعين.

تبقي لي سؤالين ثلاثة للخبراء:

1- ما هو مقياس ضبط هواء الاطارات الافضل .. 28؟ و هل يختلف الامر لو ملئت العجل بالنيتروجين؟

2- هل صيانة السيراتو الشكل القديم اصبحت بعد 1000 كم ام ماتزال بعد 5000؟

3-هل تنصحوني بتركيب فرش جلد للحفظ علي فرشها الاصلي .. رغم اعجابي به؟



مرة اخري شكرا لكم جميعا علي نصائحكم

و ليحيا الكياوية والسيراتوية و الأهلويـــــــــــــــــة :))))




اخوكم محمد
مدير تطوير بشركة لينك دوت نت

alf alf mabrooook excellent car and colour.........god bless you and your car

dr.shamel soaida