رد مع اقتباس
لانوس 2006 2
النتائج 21 إلى 30 من 43
الموضوع: الكستبانات و استهلاك البنزين؟
-
LinkBack
LinkBack URL
About LinkBacks- Bookmark & Share
- Tweet this thread
-
رقم العضوية : 102
تاريخ التسجيل : 23Apr2007
المشاركات : 34,229
النوع : ذكر
الاقامة : Downtown - Cairo, Egypt
السيارة: Daewoo Lanos I 1999
السيارة[2]: Daewoo Lanos II 2001
دراجة بخارية: N/A
الحالة :
-
رقم العضوية : 39651
تاريخ التسجيل : 05May2009
المشاركات : 1,121
النوع : ذكر
الاقامة : محافظة المنيا/ج.م.ع
السيارة: لانوس 2006 كامله سماوى
السيارة[2]: بيجو305موديل79عشرة18 عاما
دراجة بخارية: SKODA
الحالة :
-
-
رقم العضوية : 102
تاريخ التسجيل : 23Apr2007
المشاركات : 34,229
النوع : ذكر
الاقامة : Downtown - Cairo, Egypt
السيارة: Daewoo Lanos I 1999
السيارة[2]: Daewoo Lanos II 2001
دراجة بخارية: N/A
الحالة :
-
يبقى طبيعى ان يبقى فيه اختلاف بين ملاحظتك و ملاحظة ملاك النوبيرا لان الفتيسات نسبها مختلفة بين العربيتين
انا بصراحة مبصيتش عند 100 بيبقى الRPM عند كام بس ححاول الاحظ الموضوع دة و اقولك او لو حد عارف الاجابة ياريت يشارك
MMamdouh
-
رقم العضوية : 19543
تاريخ التسجيل : 19Sep2008
المشاركات : 18,152
النوع : ذكر
الاقامة : ismailia/Egypt
السيارة: لايوجد حاليا
السيارة[2]: نوبيرا 2007
الحالة :
-
ال rpm وأنت على الخامس وماشى على سرعة 100 بيكون فى حدود 2500 الى 2700 لفه /ق
ال rpm وأنت على الرابع وماشى على سرعه 100 بيكون فى حدود 3500 لفه /ق فما فوقأعتقد تقصد الدبرياش نفسه .....لأن أنا لاحظت أن الفتايس نفسها واحده فى العربيتينيبقى طبيعى ان يبقى فيه اختلاف بين ملاحظتك و ملاحظة ملاك النوبيرا لان الفتيسات نسبها مختلفة بين العربيتين
أما دبرياج النوبيرا أكبر فى نقل القدره طبعا .......بسبب فرق القدره بين مكن العربيتين
وده اللى بيخللى ال final drive ratio فى النوبيرا أكبر من الانوس
لانوس بتساوى 3.944 :1
نوبيرا بتساوى 4.176 :1
-
رقم العضوية : 19543
تاريخ التسجيل : 19Sep2008
المشاركات : 18,152
النوع : ذكر
الاقامة : ismailia/Egypt
السيارة: لايوجد حاليا
السيارة[2]: نوبيرا 2007
الحالة :
-
.gif "Majd(4)")
أنت كده معقول يا خالد باشا
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة khalid9411
ومتقلقش نفسك كده على طول
أنا لسه حالا مفتكر موضوع تصفيح الانوس أياه
-
رقم العضوية : 102
تاريخ التسجيل : 23Apr2007
المشاركات : 34,229
النوع : ذكر
الاقامة : Downtown - Cairo, Egypt
السيارة: Daewoo Lanos I 1999
السيارة[2]: Daewoo Lanos II 2001
دراجة بخارية: N/A
الحالة :
-
الfinal drive ratio جاى من نسبة التخفيض بتاعت الجهاز الفرقى و هو دة الفرق الاساسى بين الفتيسين الD16 short ratio و الD16 wide ratio
ابسط ملاحظة عشان تبين الفرق بين الاتنين ان اولانى اللانوس اخرة حوالى 50 لكن النوبيرا ممكن توصل بيه 60
و كذلك الرابع فى اللانوس اخرة حوالى 160 او 165 فى حين ان النوبيرا ممكن توصل الى 180 على الرابع
و انا اقصد "اخر النقلة" يعنى الدخول فى الred zone
MMamdouh
-
رقم العضوية : 19543
تاريخ التسجيل : 19Sep2008
المشاركات : 18,152
النوع : ذكر
الاقامة : ismailia/Egypt
السيارة: لايوجد حاليا
السيارة[2]: نوبيرا 2007
الحالة :
-
الكتالوج قال على الجوز فتايس
d 16 wide ratio للعربيتين
وأعتقد الفاينل درايف ريشو
بناخدها بعد شغل الدبرياج
اللى بالفعل مختلف بين العربيتين
-
رقم العضوية : 102
تاريخ التسجيل : 23Apr2007
المشاركات : 34,229
النوع : ذكر
الاقامة : Downtown - Cairo, Egypt
السيارة: Daewoo Lanos I 1999
السيارة[2]: Daewoo Lanos II 2001
دراجة بخارية: N/A
الحالة :
-
اربط الفتيسات بالمكن يا هندسة مش العربيات لان اللانوس بينزل عليها مكنة النوبيرا بالتالى فيه عربيات لانوس فيها فتيس النوبيرا لاشتراكهم فى المكنة ال 1600
من الجدول حتلاقى ان اللانوس فيها 3 فتيسات و الفتيس بتاع المكنة ال 1600 مشترك مع النوبيرا... و فتيس اللانوس اللى فى مصر هو الفتيس الmedum ratio بتاع المكنة ال 1500 و بالتالى اختلاف لفات الموتور عند سرعة معينة امر طبيعى جدا بين العربيات المختلفة نتيجة فرق نسب التروس
بالنسبة للدبرياج فا هو جهاز لفصل/وصل الحركة و الحالة اللى بنتكلم فيها بيبقى سرعة الفلام = سرعة عامود الدرك بالتالى مفيش اى نسب تخفيض بتحصل فى الدبرياج الا اذا الاسطوانة مفوتة و علية حتبقى سرعة الموتور اكبر من سرعة عامود الدرك
الfinal drive ratio بتبقى سرعة التخفيض النهائية اللى تسبب فيها الجهاز الفرقى... دى حاجة مش حتبان اوى عندنا لان احنا عندنا الجهاز الفرقى جزء من الفتيس شخصيا لكن الناس بتوع الBMW عارفين الكلام دة كويس لانهم بيلعبوا فى الكوارين كتير بعد تسقيط المواتير و بيختاروا نسبه تخفيض الكورونة اللى تناسب المكنة اللى سقطوها
انا افتكر واحد كان حكالى عن صاحب لية سقط مكنة 2500 6 سلندر فى BMW و مغيرش الكورنوا الاصلية.... العربية بقت تتسارع اكنها نبلة لكن الكورونا اتفرتكت بعد يومين نتيجة العزم الكبير للمكنة مقارنة بالكورونا دا غير ان العربية كانت سرعتها القصوى حوالى 160 فقط نتيجة نسبة التخفيض الكبيرة للكورونا ال 4
MMamdouh
-
رقم العضوية : 19543
تاريخ التسجيل : 19Sep2008
المشاركات : 18,152
النوع : ذكر
الاقامة : ismailia/Egypt
السيارة: لايوجد حاليا
السيارة[2]: نوبيرا 2007
الحالة :
-
أما كلام كتالوجات صحيح
شوف ورقة الكتالوج دى قايله أيه عن الانوس والنوبيرا
وأيه الفتايس اللى بتشتغل معاهم
يعنى الفتيسين زى بعض .....كنسب تخفيض عند كل مراحل التعشيق
وأنا عارف قصة الدبرياج ووظيفته
والمفروض لما يدينى نسب تخيض الفتيس
يديهالى على آخر الفتيس ( يعنى الكورونه جوه اللعبه )
وبالتالى ....لما يجى يتكلم على final drive ratio
حيبدأ بأه يدخل الدبرياج فى اللعبه
على أساس أنه مختلف بين المكنتين
ومن الكلام والمعنى واضح ....أسمها نسبة قياده نهائيه
يعنى اللى خارجه من المكنه ثم الدبرياج ثم محاور الكبالن
وبما أن الجوز فتايس زى بعض ( وده باين فى جدولى ) وطبعا الوضع مختلف فى الجدول بتاعك
أذا اللى بيتحكم فى نسبة القياده النهائيه ( هو قدرة المكنه ) اللى مصمم لها دبرياج مناسب لها
الكلام ده ....المفروض يبقى تفسيره كده بناء عن الجدول بتاعى
أيه الصح لحد دلوقتى .....علشان الواحد يقتنع جيدا
مازال البحث مستمرا
-
رقم العضوية : 102
تاريخ التسجيل : 23Apr2007
المشاركات : 34,229
النوع : ذكر
الاقامة : Downtown - Cairo, Egypt
السيارة: Daewoo Lanos I 1999
السيارة[2]: Daewoo Lanos II 2001
دراجة بخارية: N/A
الحالة :
-
hasad">اللى متاكد منة ان الفتيس اللى على المكنة ال 1500 غير اللى على المكنة ال 1600... الاتنين شكلهم واحد و تروس النقلات واحدة لكن نسبة التخفيض مختلفة و دة باين فى الجدول بتاعك...
نسبة التخفيض الاكبر لفتيس المكنة ال1600 و بالتالى نقلاتها اطول و دة طبعا منطقى عشان فرق العزم بين المكنتين
MMamdouh
المواضيع المتشابهه
-
استهلاك البنزين
بواسطة Moustafa.yonis في المنتدى قسم خاص بالسيارة لـــوجـــــانمشاركات: 21آخر مشاركة: 22-10-2011, 05:27 AM -
استهلاك البنزين
بواسطة ahmadmidop في المنتدى فــــياتمشاركات: 11آخر مشاركة: 13-05-2010, 12:28 AM -
معدل استهلاك البنزين والعوامات بتاعة عدادات البنزين ؟
بواسطة jant في المنتدى ورشـــة نــايل مــــوتـــورزمشاركات: 8آخر مشاركة: 04-03-2009, 02:07 AM -
استهلاك البنزين 92 للنوبيرا عالى بدون تكيف داخل القاهرة+لمبة البنزين
بواسطة TAMERMAKRAM في المنتدى دايــو+شيفرولية لانوسمشاركات: 15آخر مشاركة: 06-11-2008, 01:24 PM -
استهلاك البنزين زاد بعد ما غيرت فلتر البنزين!!!!!!
بواسطة mohamedway في المنتدى ميتـسوبيـشىمشاركات: 3آخر مشاركة: 11-08-2008, 08:06 PM
الكلمات الدلالية لهذا الموضوع
1500,
1600,
20,
2006,
50,
ملاك,
ما,
لانوس,
لانوس 2,
مراكز,
مصمم,
مصر,
مشكلة,
من,
مواقع سيارات,
موضوع,
البنزين,
البنزين؟,
الكستبانات,
اختبار,
استهلاك,
استهلاك البنزين,
اسعار السيارات فى مصر,
اسعار قطع غيار,
انا,
اوبترا,
انخفاض اسعار السيارات,
اكسسوارات سيارات,
تأمين سيارات مصر,
تأمين سيارات فى مصر,
تأجير سيارات,
تأجير سيارة,
تامين سيارة,
بس,
تعديل سيارات,
بنزين,
تقييم,
تقسيط السيارات,
تقسيط سيارت,
تكيف,
font,
دبرياج,
دى,
حريق,
سيارات بالتقسيط,
صيانة سيارات,
صيانه,
زيت,
سخونة,
سرعة,
صوت الموتور,
rpm,
على,
عداد,
عن,
عندى,
غطاء,
فلتر,
فرق,
هل,
نوبيرا,
ضمان,
طريقة,
كل,
كماليات سيارات
ضوابط المشاركة
Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2
المفضلات